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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 性能

性能文章進(jìn)入性能技術(shù)社區(qū)

低壓差線性穩(wěn)壓器的主要性能介紹

1．輸出電壓(Output Voltage)
輸出電壓是低壓差線性穩(wěn)壓器最重要的參數(shù)，也是電子設(shè)備設(shè)計(jì)者選用穩(wěn)壓器時(shí)首先應(yīng)考慮的參數(shù)。低壓差線性穩(wěn)壓器有固定輸出電壓和可調(diào)輸出電壓兩
種類型。固定輸出電壓穩(wěn)壓器使用比較方
關(guān)鍵字：性能介紹主要穩(wěn)壓器線性低壓

OV5017圖像傳感器芯片的性能介紹及其應(yīng)用

1 CMOS圖像傳感器的一般特征
　　
目前，CCD（電荷耦合器件）是主要的實(shí)用化固態(tài)圖像傳感器件，它具有讀取噪聲低、動(dòng)態(tài)范圍大、響應(yīng)靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)。但CCD技術(shù)難以與主流的CMOS技術(shù)集成于同一芯片之中。這樣，諸如
關(guān)鍵字：介紹及其應(yīng)用性能芯片圖像傳感器 OV5017

基于提高無橋PFC高性能電源設(shè)計(jì)性能的分析

由于效率要求不斷增長(zhǎng)，許多電源制造商開始將注意力轉(zhuǎn)向無橋功率因數(shù)校正(PFC)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。一般而言，無橋PFC可以通過減少線路電流路徑中半導(dǎo)體元器件的數(shù)目來降低傳導(dǎo)損耗。盡管無橋PFC的概念已經(jīng)提出了許多年，但因其
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 性能分析電源高性能提高 PFC 基于

優(yōu)良綜合性能的高頻軟開關(guān)逆變電源工作原理分析

摘要：首次提出了占空比擴(kuò)展高頻脈沖直流環(huán)節(jié)逆變器新思路，深入分析研究了該軟開關(guān)逆變器工作原理、三態(tài)離散脈沖電流滯環(huán)跟蹤控制策略，獲得了關(guān)鍵電路參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。設(shè)計(jì)并研制成功的750VA 27VDC/115V 400HzAC逆變
關(guān)鍵字：性能高頻分析軟開關(guān)

楔式制動(dòng)器設(shè)計(jì)提高了線控剎車的性能

采用電子楔式制動(dòng)器(Electronic Wedge Brake, EWB)，現(xiàn)在可以設(shè)計(jì)12V線控剎車了！EWB是去年法蘭克福車展上電子和機(jī)械電子產(chǎn)品開發(fā)商Siemens VDO推出的。與傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)相比，現(xiàn)代楔式制動(dòng)(剎車)器設(shè)計(jì)在安全性和舒
關(guān)鍵字：動(dòng)器設(shè)計(jì) 線控剎車性能

研祥汽車綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)

研祥汽車綜合性能檢測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)概述汽車綜合性能檢測(cè)線是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，對(duì)汽車實(shí)施不解體檢測(cè)、診斷的汽車檢測(cè)系統(tǒng)。它具有能在室內(nèi)檢測(cè)、診斷出車輛的各種性能參數(shù)、查出可能出現(xiàn)故障的狀況，為全面、準(zhǔn)確
關(guān)鍵字：檢測(cè)系統(tǒng) 性能綜合汽車

磁粉芯在高性能EMI濾波器中的應(yīng)用介紹

摘要：介紹了用鐵硅鋁磁粉芯制作的單級(jí)和雙級(jí)濾波器的頻率響應(yīng)特性。對(duì)應(yīng)用三種不同磁粉芯材料（鐵鎳鉬合金、50％鐵鎳合金、鐵硅鋁合金）所制成的濾波器的性能進(jìn)行了測(cè)試，并給出相關(guān)的特性曲線?！　?引言鐵鎳鉬合金
關(guān)鍵字： EMI 磁粉芯性能濾波器

針對(duì)磁共振成像(MRI)等高性能應(yīng)用而開發(fā)的新型高

針對(duì)磁共振成像(MRI)等高性能應(yīng)用而開發(fā)的新型高,醫(yī)療保健是當(dāng)今的熱門話題。高性能數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC) AD5791能夠不折不扣地提高應(yīng)用性能。各國政府都投入大量資金用于醫(yī)療保健研究和體系建設(shè)，以保障人民大眾的福祉，確保身心健康。要求做到積極預(yù)防疾病，而不是被動(dòng)
關(guān)鍵字： MRI 磁共振成像性能

淺析接近開關(guān)性能特點(diǎn)及其分類

接近開關(guān)又稱無觸點(diǎn)行程開關(guān)，它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外，還是一種非接觸型的檢測(cè)裝置，用作檢測(cè)零件尺寸和測(cè)速等，也可用于變頻計(jì)數(shù)器、變頻脈沖發(fā)生器、液面控制和加工程序的自動(dòng)銜接等。特點(diǎn)有工作可靠、
關(guān)鍵字：及其分類特點(diǎn) 性能接近開關(guān) 淺析

追蹤電源對(duì)信號(hào)鏈性能提高的研究

本文闡述了直流偏置電源對(duì)敏感模擬應(yīng)用中所使用運(yùn)算放大器（op amp）產(chǎn)生的影響，此外還涉及了電源排序及直流電源對(duì)輸入失調(diào)電壓的影響。另外，本文還介紹了一種通過線性穩(wěn)壓器（一般不具有追蹤能力）輕松實(shí)施追蹤
關(guān)鍵字：追蹤電源信號(hào)鏈性能

可靠性和性能俱佳的存儲(chǔ)器

除了NOR閃存之外，醫(yī)療電子中也會(huì)用到存儲(chǔ)量更大的NAND閃存，以及Managed NAND。醫(yī)療電子中可以用到的產(chǎn)品有工業(yè)級(jí)CF存儲(chǔ)卡和工業(yè)/汽車eMMC存儲(chǔ)器，工業(yè)級(jí)產(chǎn)品可以更好的滿足醫(yī)療電子對(duì)工作溫度、平均無故障時(shí)間的要
關(guān)鍵字：可靠性存儲(chǔ)器性能

利用高性能ADC打造新的磁共振成像發(fā)送/接收架構(gòu)

利用高性能ADC打造新的磁共振成像發(fā)送/接收架構(gòu),概述磁共振成像(MRI)系統(tǒng)能夠提供清晰的人體組織圖像，系統(tǒng)檢測(cè)并處理氫原子在強(qiáng)磁場(chǎng)中受到共振磁場(chǎng)激勵(lì)脈沖的激發(fā)后所生成的信號(hào)。氫原子核的自旋運(yùn)動(dòng)決定了它自身的固有磁矩，在強(qiáng)磁場(chǎng)作用下，這些氫原子將定向排列
關(guān)鍵字： ADC 性能磁共振成像發(fā)送

市場(chǎng)主流PET/CT產(chǎn)品性能對(duì)比

市場(chǎng)主流PET/CT產(chǎn)品性能對(duì)比,自從2001年6月，市場(chǎng)推出PET/CT以來，PET/CT有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，美國NBC新聞報(bào)道說PET/CT的誕生使人類向?qū)辜膊∵~出革命性的一步。瑞典Zurich大學(xué)的研究結(jié)果表明，PET/CT較PET的診斷準(zhǔn)確率提高20%。Lason教授(全球
關(guān)鍵字： PET CT 產(chǎn)品性能

如何分辨數(shù)字電位器的性能

概述數(shù)字電位器，或digipot，方便了模擬電路的電阻、電壓以及電流的數(shù)字控制和調(diào)整。數(shù)字電位器通常用于電源校準(zhǔn)、音量控制、亮度控制、增益調(diào)節(jié)以及光模塊的偏置/調(diào)制電流調(diào)節(jié)。數(shù)字電位器除基本功能外，還提供許多
關(guān)鍵字：性能數(shù)字電位器分辨如何

激光焊接的防側(cè)撞橫梁提高汽車安全性能

撞錘以50km/h的速度向新車的側(cè)邊撞擊（見圖1）。車身各處置有傳感器獲取仿真測(cè)試信號(hào)，在幾分之一秒內(nèi)，便得到了應(yīng)力的詳細(xì)信息。在此之后，Euro-NCAP碰撞測(cè)試的全部結(jié)果很快地刊登在專門的汽車雜志中。Euro-NCAP是指
關(guān)鍵字：激光焊接汽車安全性能

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性能介紹

性能-介紹作為中藥學(xué)術(shù)語應(yīng)用時(shí)，泛指藥物的四氣、五味、歸經(jīng)、升降沉浮、補(bǔ)瀉等特性和功能。 [ 查看詳細(xì) ]

性能研討會(huì)推薦

蜂窩移動(dòng)網(wǎng)與無線局域網(wǎng)的共存和交互性能測(cè)試
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USB3.0端到端物理層測(cè)試技術(shù)研討會(huì)

性能電路

單節(jié)晶體管性能測(cè)試電路
簡(jiǎn)易三極管性能判測(cè)器電路
用定時(shí)器判斷光電耦合器的質(zhì)量性能電路圖
高頻信號(hào)放大電路的性能比較

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性能資料下載

采用外部存儲(chǔ)器解決方案提高系統(tǒng)性能.pdf
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