總線文章進(jìn)入總線技術(shù)社區(qū)

基于SDLC協(xié)議的同步RS 485總線控制器的設(shè)計(jì)

提出一種基于SDLC協(xié)議的RS 485總線的通信控制器的設(shè)計(jì)思想。首先介紹SDI。C協(xié)議、RS 485協(xié)議。接著介紹RS 485總線的：r-45A-式及RS 485在使用過程中需要注意的問題。因其通信方式大多是半雙工通信，解決其總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)臎_突，即通信故障，就成了提高工作可靠性的關(guān)鍵和重點(diǎn)。這里就如何避免RS 485通信故障做了分析。
關(guān)鍵字：總線控制器設(shè)計(jì) RS 同步 SDLC 協(xié)議基于

基于CPLD技術(shù)的PC104總線多功能擴(kuò)展卡設(shè)計(jì)

介紹了一款PC104總線多功能擴(kuò)展卡設(shè)計(jì)。采用了復(fù)雜可編程邏輯器件（CPLD）技術(shù)，集成了多路模擬量輸入/輸出、帶光電隔離的開關(guān)量輸入/輸出及一個(gè)正交解碼電路，接口協(xié)議與臺(tái)灣研華PC工控機(jī)ISA總線板卡兼容，滿足了嵌入式控制系統(tǒng)高集成度的設(shè)計(jì)要求，在實(shí)際應(yīng)用中獲得了良好的效果。
關(guān)鍵字： CPLD 104 PC 總線

PCI Express總線接口板的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

當(dāng)前，PCI Express總線以其串行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸方式，傳輸速率高，擴(kuò)展性靈活等特點(diǎn)廣泛應(yīng)用于臺(tái)式機(jī)、筆記本電腦、服務(wù)器、通信、工作站的內(nèi)置設(shè)備等領(lǐng)域。介紹PCI Express總線接口板的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。簡(jiǎn)要介紹PCI Express總線，采用PLX公司的PEX8311芯片實(shí)現(xiàn)接口設(shè)計(jì)，描述了方案的具體軟硬件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字： Express PCI 總線接口板

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在并聯(lián)逆變電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)供電系統(tǒng)的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的集中供電模式由于其成本高、可靠性差已被證明不能滿足需要，新型的分布式供電模式成為當(dāng)今電源技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，它促使逆變電源向智能
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用逆變電源技術(shù) 總線現(xiàn)場(chǎng) 電源

RS-485總線標(biāo)準(zhǔn)在海氣邊界層監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　引言　　海氣邊界層監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要功能是連續(xù)、自動(dòng)獲取所在區(qū)域大氣邊界層近海面30米左右的溫濕廓線數(shù)據(jù)，以及風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓和海表水溫等水文氣象要素?cái)?shù)據(jù)，并進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和顯示。　　海氣邊界層監(jiān)測(cè)系
關(guān)鍵字：監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 應(yīng)用邊界海氣總線標(biāo)準(zhǔn) RS-485 電源

基于VXI總線的射頻開關(guān)模塊的研制

本文主要在介紹VXI總線協(xié)議的基礎(chǔ)上，通過對(duì)總線緩沖驅(qū)動(dòng)、尋址和譯碼電路、數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)答狀態(tài)機(jī)、配置及操作寄存器組等幾部分功能模塊的設(shè)計(jì)，提出了一種VXI寄存器基接口電路的實(shí)現(xiàn)方法，并給出了用可編程邏輯器件實(shí)現(xiàn)的過程。該接口電路已在多種VXI寄存器基器件中得到應(yīng)用。同時(shí)，介紹了基于VXI總線射頻開關(guān)模塊功能電路部分PCB板的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，提出了若干電路板抗干擾設(shè)計(jì)的方法。
關(guān)鍵字：模塊研制開關(guān) 射頻 VXI 總線基于射頻

基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)

基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構(gòu)建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)，結(jié)合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設(shè)計(jì)思想實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實(shí)現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)思路。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達(dá)到設(shè)計(jì)和使用要求。
關(guān)鍵字：車輛配電系統(tǒng) 總線 CAN 嵌入式技術(shù) 基于

基于Virtex5的PCI Express總線接口設(shè)計(jì)

PCI Express是由Intel，Dell，Compaq，IBM，Microsoft等PCI SIG聯(lián)合成立的Arapahoe Work Group共同草擬并推舉成取代PCI總線標(biāo)準(zhǔn)的下一代標(biāo)準(zhǔn)。PCI Express利用串行的連接特點(diǎn)能輕松將數(shù)據(jù)傳輸速度提到一個(gè)很高的頻率
關(guān)鍵字：接口設(shè)計(jì) 總線 Express Virtex5 PCI 基于

CAN總線在并聯(lián)逆變電源中的應(yīng)用

針對(duì)逆變電源并聯(lián)技術(shù)原理分析，依據(jù)TMS320LF2407A芯片中內(nèi)嵌CAN控制器的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于TMS320LF2407A內(nèi)置CAN總線模塊的逆變電源并聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)并聯(lián)逆變器模塊運(yùn)行的實(shí)時(shí)通信，系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、擴(kuò)容方便、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。給出了CAN總線接口硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)，在實(shí)驗(yàn)樣機(jī)中得到應(yīng)用和驗(yàn)證。
關(guān)鍵字：應(yīng)用逆變電源總線 CAN 電源

CAN總線在逆變電源監(jiān)控模塊中的研究與應(yīng)用

為了滿足逆變電源多模塊監(jiān)控中的實(shí)時(shí)性、可擴(kuò)展性、靈活性、可靠性等需求，采用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線作為系統(tǒng)通信傳輸方式組建了監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)逆變電源模塊進(jìn)行監(jiān)控。在此基礎(chǔ)上描述了操作站一側(cè)監(jiān)控方案的設(shè)計(jì)，并重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)通信中CAN總線應(yīng)用層協(xié)議的具體制定以及通信軟件的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了操作站與控制器的通信，完成了對(duì)逆變電源模塊的監(jiān)控功能。
關(guān)鍵字：研究應(yīng)用模塊監(jiān)控總線逆變電源 CAN 電源

可以實(shí)現(xiàn)真正多點(diǎn)接口的總線M-LVDS

多年來，業(yè)界已開發(fā)出多種成熟的技術(shù)用于在背板總線上傳輸信號(hào)。隨著電信和數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)傳輸速度的不斷提高，一些傳統(tǒng)的單端和發(fā)射極耦合邏輯技術(shù)的局限性越來越明顯。多點(diǎn)低電壓差分信號(hào)(M-LVDS)
關(guān)鍵字：總線 M-LVDS 接口真正實(shí)現(xiàn) 可以

基于PCI Express總線的數(shù)據(jù)采集設(shè)備的實(shí)現(xiàn)

1 引言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)傳輸帶寬的日益增長(zhǎng)，總線技術(shù)也在迅速的發(fā)展。高速信號(hào)傳輸，海量數(shù)據(jù)采集與記錄，實(shí)時(shí)視頻圖像處理以及其他數(shù)據(jù)處理的數(shù)據(jù)吞吐量現(xiàn)以kMb／s為量級(jí)。未來計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)帶寬和擴(kuò)展性
關(guān)鍵字： Express PCI 總線數(shù)據(jù)采集

基于I2C總線的鍵盤驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于I2C總線的鍵盤驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),1 引言隨著嵌入式系統(tǒng)的飛速發(fā)展，嵌入式PC在許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中嵌入式鍵盤作為一種人機(jī)交互工具，有著非常重要的作用。通常的鍵盤設(shè)計(jì)采用陣列的設(shè)計(jì)方式，例如一個(gè)含有9個(gè)鍵值的鍵盤需要6個(gè)通用I／O口來實(shí)
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1553B總線控制器設(shè)計(jì)與調(diào)試

1 引言
1553B總線是美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD-1553B定義的一種串行總線的傳輸形式。由美國(guó)于20世紀(jì)70年代提出，總線的組成包括一個(gè)總線控制器（BC），若干個(gè)（最多31個(gè)）遠(yuǎn)程終端（RT），如果需要的話還可以加上負(fù)責(zé)
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電源中常用的總線技術(shù)

1 前言隨著IT技術(shù)對(duì)電源技術(shù)的滲透，數(shù)字電源技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，由于數(shù)字電源的控制靈活、結(jié)構(gòu)變化靈活、調(diào)節(jié)、維護(hù)方便和造價(jià)低的一系列優(yōu)點(diǎn)，代表了電源技術(shù)的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中，總線技術(shù)發(fā)揮了很重要
關(guān)鍵字：技術(shù) 總線常用電源

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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]