恩智浦 文章 進入恩智浦技術(shù)社區(qū)
恩智浦重組領(lǐng)導(dǎo)團隊 提升發(fā)展動能
- 恩智浦半導(dǎo)體公司今日宣布重組高管團隊，以繼續(xù)推動公司新的業(yè)務(wù)重點和發(fā)展戰(zhàn)略?！ 《髦瞧脂F(xiàn)任執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Kurt Sievers被擢升為恩智浦半導(dǎo)體公司總裁，任命即時生效。新的公司架構(gòu)下，Kurt Sievers將全面負責公司各業(yè)務(wù)線。 恩智浦首席執(zhí)行官理查德·科雷鳴(Rick Clemmer)表示：“新的組織架構(gòu)是公司戰(zhàn)略自然演進的結(jié)果。未來我們將繼續(xù)加強在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的安全互聯(lián)設(shè)備業(yè)務(wù)，并將參與移動和通訊領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施市場。隨著技術(shù)變革加快，根據(jù)公司的重點垂直領(lǐng)域要求，我們
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恩智浦打造人工智能物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)
- 曾經(jīng)煊赫一時的移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟大潮，因為充分甚至過度的發(fā)展，逐漸歸于平淡，互聯(lián)互通與智能化，仍然是浩浩湯湯無法阻擋的潮流，其中人工智能與物聯(lián)網(wǎng)，從數(shù)年前的概念、雛形，逐漸成熟起來，甚至替代移動互聯(lián)網(wǎng)，成為消費者和廠商最關(guān)注的熱點?！ ?018年9月4日 ——全球最大的汽車電子及人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)將于9月5-6日在深圳隆重召開 “2018恩智浦未來科技峰會”(2018 NXP Connects China)，這是由恩智浦主辦的聚焦人工智能物聯(lián)網(wǎng)、安全互聯(lián)汽車的頂級
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恩智浦與吉利汽車聯(lián)合探索下一代毫米波雷達的定義
- 近年來，電動汽車和自動駕駛功能的汽車逐漸步入人們的視野中，前者早許多城市已經(jīng)投入使用，后者則在不斷的測試之中，經(jīng)過了一些測試也發(fā)現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)所暴露的一些問題，各家汽車解決方案公司也在不斷研究一個更合理的解決方案，力求使自動駕駛技術(shù)早日成熟并投入使用。2018年9月5日，全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體在深圳舉辦的 “智聯(lián)中國 創(chuàng)領(lǐng)未來” 2018恩智浦未來科技峰會上宣布，正式發(fā)布新一代汽車雷達解決方案，在新的參考平臺上將S32R處理器、射頻收發(fā)器和天線設(shè)計組合在一起，從而擴展了恩智浦的
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本土汽車品牌高速發(fā)展，恩智浦S32可擴展計算平臺助力安全和高性能
- 作者 迎九 近日，恩智浦中國汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心在重慶兩江新區(qū)盛大開業(yè)，會議期間，電子產(chǎn)品世界的記者訪問了恩智浦全球副總裁兼汽車微控制器和處理器業(yè)務(wù)線市場及分銷總經(jīng)理Ross McOuat先生，以及恩智浦重慶半導(dǎo)體有限公司總經(jīng)理易生海先生和技術(shù)總監(jiān)高磊博士。中國本土汽車品牌市場高速發(fā)展 據(jù)IHS等市場調(diào)查公司統(tǒng)計，展望未來，預(yù)計從2017年到2022年中國汽車的年產(chǎn)銷量將從2900萬輛增加到3500萬輛，增長率3.8%。其中本土汽車品牌的市場份額，會從40%增長到約50%，這就意味著在中國市場中，中國
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重慶汽車電子產(chǎn)業(yè)添新軍 恩智浦中國汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心兩江新區(qū)開業(yè)
- 重慶汽車電子產(chǎn)業(yè)再添新動能。8月15日，恩智浦中國汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心(以下簡稱“應(yīng)用中心”)正式在重慶市兩江新區(qū)落成開業(yè)?！ ≈貞c市委常委、常務(wù)副市長、兩江新區(qū)黨工委書記吳存榮、恩智浦全球副總裁兼汽車微控制器和處理器業(yè)務(wù)線市場及分銷總經(jīng)理Ross McOuat出席開業(yè)典禮?！ ∨c會嘉賓就中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展機遇進行了深入探討。 恩智浦在渝設(shè)立汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心 恩智浦中國汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心 據(jù)悉，該應(yīng)用中心是重慶首個由國際領(lǐng)先汽車半導(dǎo)體廠商設(shè)立的研發(fā)機構(gòu)，“該應(yīng)用中心將為包括重慶在內(nèi)的中
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恩智浦CEO：高通本可以考慮延長最后收購期限
- 高通于當?shù)貢r間周三發(fā)表聲明，正式表示將放棄對恩智浦半導(dǎo)體公司的440億美元收購。至此，這場漫長的收購案最終以高通支付20億美元分手費退出而告終?！ 《髦瞧质紫瘓?zhí)行官Rick Clemmer接受采訪時表示，盡管高通可能不希望，但該公司原本值得考慮把購案7月25日的最后期限延長。 Clemmer表示，由于中國進一步審查階段延長期至2018年10月，這一決定是值得考慮的。當被問及若中國方面同意是否還有可能重啟交易時，他表示了否定的看法，表示他們的現(xiàn)階段重點是未來幾年里，如何在自己的道路上創(chuàng)造更多價值?！ ?/li>
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如何開發(fā)流行的處理器？
- 2017年6月，恩智浦第一次向媒體披露了融合MCU和應(yīng)用處理器的跨界處理器——i.MX RT。在此后的12個月里，該產(chǎn)品有了很大發(fā)展，已與2500個客戶合作開發(fā)項目，在中國有四個主要的大客戶進入量產(chǎn)。今年，恩智浦還將宣布一款全Linux處理器——i. MX 6ULZ。那么，恩智浦開發(fā)新處理的思路是什么?
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 融合MCU i.MX RT Geoff Lees 201808
恩智浦能否嫁入“豪門” 高通又看上它什么？
- 離中國政府對高通收購恩智浦的審批放行還有三天，這筆交易眼看就要涼涼。媒體都在熱議，有人為高通惋惜，高通專注于移動計算與通信領(lǐng)域，而恩智浦側(cè)重于智能汽車、物聯(lián)網(wǎng)、移動支付和安全領(lǐng)域，兩家業(yè)務(wù)互補，一旦收購?fù)瓿桑咄ň涂梢砸劳凶陨碓谝苿釉O(shè)備、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的技術(shù)積累，占領(lǐng)移動設(shè)備、汽車、IoT、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施四大領(lǐng)域，同時將原來飛思卡爾的20000余條專利技術(shù)一并收入囊中，交易失敗，高通需要從頭再來;也有人為中國廠商擔憂，一個是數(shù)字老大，一個是模擬老大，如果在汽車電子領(lǐng)域強強聯(lián)手，中國廠商基本全部出局。
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 高通
恩智浦介紹
恩智浦(NXP)半導(dǎo)體是一家半導(dǎo)體公司，由飛利浦在50多年前創(chuàng)立。2006年8月31日該公司首席執(zhí)行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。
恩智浦半導(dǎo)體目前可以提供半導(dǎo)體、系統(tǒng)解決方案和軟件，使用在電視、機頂盒、智能識別應(yīng)用、手機、汽車以及其他電子設(shè)備上。
市場領(lǐng)域
與飛利浦分離后，恩智浦主要致力于以下市場：
家庭娛樂
智能識別
汽車電子
多重市場半導(dǎo)體
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