橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)在其先進的慣性傳感器內集成機器學習技術,提高手機和穿戴設備的運動跟蹤性能和電池續(xù)航能力。 LSM6DSOX
iNEMO?傳感器內部集成一個機器學習內核,可根據已知運動模式對運動數(shù)據進行分類處理,接替主處理器處理運動跟蹤的第一階段任務,這種方法可以節(jié)能降耗,加快健身記錄、健康監(jiān)測、個人導航、跌倒檢測應用等運動類應用程序的運行速度?! ∫夥ò雽w模擬、MEMS和傳感器產
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意法半導體 LSM6DSOX
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與現(xiàn)代Autron汽車電子公司合作,在韓國首爾開設了一個聯(lián)合開發(fā)實驗室。Autron-ST聯(lián)合開發(fā)實驗室(ASDL)將匯聚兩家公司的工程師,共同開發(fā)環(huán)保型汽車半導體解決方案,重點研發(fā)動力總成控制器?! ‰p方曾有5年以上的合作經驗,基于此點,聯(lián)合實驗室的開設將提升意法半導體和現(xiàn)代Autron的競爭優(yōu)勢,加強下一代汽車電子產品的開發(fā)效率,滿足汽車客戶嚴格的質量和性能要求。
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意法半導體 Autron
意法半導體的ST1PS01降壓轉換器專門采用小尺寸和低靜態(tài)電流設計,能夠在負載的所有電流值下保持高能效,為始終工作的負載點電源和資產跟蹤器、可穿戴設備、智能傳感器、智能電表等物聯(lián)網設備節(jié)省電能和空間。 新產品采用同步整流技術,在400mA滿載時能效為92%;在輸出電流僅為1mA時,能效為95%。省電設計功能將靜態(tài)電流降至500nA以下,并包含一個低功耗基準電壓電路。脈沖頻率計數(shù)器控制輕負載時的轉換器電流,兩個高速比較器有助于最大限度地減少輸出紋波?! ⌒庐a品集成反饋回路補償、軟啟動電路和功率開關,完
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意法半導體 ST1PS01
意法半導體的STM8-SO8-DISCO 8位微控制器(MCU) Discovery
套件,可讓用戶在板子上一次評估三款STM8微控制器。這三款STM8微控制器是目前市場上在售的采用主流8引腳SO8封裝的產品。 除了三合一這個出色的性價比優(yōu)勢外,該套件還是一款簡約的開發(fā)板,除啟動下一步開發(fā)所需的最基本功能外,沒有任何多余的的配置。主板上有一個按鈕和一個LED指示燈,方便用戶與電路板交互,嵌入式STLINK/V2和USB端口簡化了在線調試和從PC下載代碼的過程。這三款微控制器焊接在三個插接式DIL
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意法半導體 STM8
2019年看起來已經像是一個不凡之年,一些重要的趨勢和創(chuàng)新似乎正在從多個方面顛覆變半導體行業(yè)。因此我們認為,探究一下讓未來12個月變得令人期待的技術是件很有意思的事情。這篇文章不是意法半導體的產品規(guī)劃,更不是什么市場預測,而是我們對當下行業(yè)流行趨勢的簡單概述。 10. 預測性維護 由于傳感器等技術的巨大進步,預測性維護成為工業(yè)應用的新紀元。舉一個例子,現(xiàn)在用ISM330DLC等電容式MEMS傳感器替代壓電式MEMS器件開發(fā)系統(tǒng),在節(jié)省成本的同時對性能的影響微乎其微。隨著預測性維護開始進入消費市場,
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意法半導體 機器學習 MEMS
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國通用會計準則(U.S.
GAAP)編制的截至2018年12月31日的第四季度及全年財報。本新聞稿還包含非美國通用會計準則財務數(shù)據(詳情參閱附錄)?! ∫夥ò雽w第四季度凈營收為26.5億美元,毛利率為40.0%,營業(yè)利潤率為16.8%,凈利潤為4.18億美元,每股攤薄收益0.46美元?! ∫夥ò雽w總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery評論第四季
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意法半導體
意法半導體的MDmesh? DM6 600V
MOSFET含有一個快速恢復體二極管,將該公司最新的超結(super-junction)技術的性能優(yōu)勢引入到全橋和半橋拓撲、零電壓開關(ZVS)相移轉換器等通常需要一個穩(wěn)定可靠的二極管來處理動態(tài)dV/dt的應用和拓撲結構里?! Dmesh DM6
MOSFET利用意法半導體先進的載流子壽命控制技術減少反向恢復時間(trr),最大限度地降低續(xù)流后關斷期間二極管的耗散功率。優(yōu)化的恢復軟度增強了產品可靠性。此外,極低的柵極電荷(Qg)和導通電阻(RDS
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意法半導體 MDmesh
Filippo, Scrimizzi, 意法半導體, 意大利, filippo.scrimizzi@st.com Giuseppe, Longo, 意法半導體, 意大利, giuseppe-mos.longo@st.com Giusy, Gambino, 意法半導體s, 意大利, giusy.gambino@st.com 摘要 意法半導體最先進的40V功率MOSFET可以完全滿足EPS (電動助力轉向系統(tǒng))和EPB (電子駐車制動系統(tǒng)) 等汽車安全系統(tǒng)的機械、環(huán)境和電氣要求。
這些機電系統(tǒng)
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意法半導體 MOSFET
意法半導體的STHVDAC-253C7數(shù)字電容控制器用于控制可調電容,例如,意法半導體的STPTIC系列可調電容,這款產品的優(yōu)點是可以縮小天線調諧電路的尺寸、降低物料清單(BoM)成本和功耗,穩(wěn)定智能手機的射頻性能。將STHVDAC-253C7控制器和STPTIC電容用于阻抗匹配和頻率調諧,幾乎可以完全消除外部環(huán)境變化對射頻性能的影響,讓手機用戶可以獲得更強的接收信號,更少的掉話次數(shù),更快的數(shù)據速率,和更長的電池續(xù)航時間。
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意法半導體 STHVDAC-253C7
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體
(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,羅姆半導體公司Qi標準車載無線充電器參考設計選用意法半導體的汽車NFC讀取器IC
(ST25R3914)和汽車8位微控制器
(STM8AF)。近年來NFC非接觸式通信已廣泛用于智能手機的移動支付等功能,NFC應用已經從移動設備迅速擴展到工業(yè)設備、物聯(lián)網設備甚至汽車系統(tǒng)?! ×_姆的車載無線充電模塊參考設計基于該公司為推廣汽車中控臺無線充電應用而專門開發(fā)的
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羅姆 Qi 意法半導體 ST25R3914
意法半導體推出了全新的8位微控制器STM8L050的推出,以提升低成本、低功耗8位微控制器(MCU)的功能集成度。作為超高能效的STM8L系列的最新產品,STM8L050在低成本的SO-8封裝基礎上,集成了多達6個用戶I/O接口的豐富的模擬外設、DMA控制器和獨立的數(shù)據EEPROM?! ⊙赜肧TM8強大的高能效的16 MHz
處理器內核,STM8L050不負眾望,為資源受限的產品帶來合理的經濟性和處理性能,例如,工業(yè)傳感器、玩具、門禁卡、電動自行車控制器、家庭自動化或照明產品、智能打印機墨盒或充電
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意法半導體 STM8L050
意法半導體STEVAL-FKI001V1雙射頻開發(fā)套件支持低能耗藍牙Bluetooth? Low Energy (BLE)
和Sub-1GHz并行無線通信,大幅提高物聯(lián)網設備的設計、開發(fā)效率和連接靈活性,例如,通過各種網絡拓撲、協(xié)議和服務實現(xiàn)配置、更新、遠程監(jiān)控和跟蹤功能的智能傳感器、探測器和跟蹤器。 為了推動智能家居/智能建筑、資產跟蹤、能源管理、智能農業(yè)和工業(yè)監(jiān)控等領域開發(fā)者的更多創(chuàng)造力,STEVAL-FKI001V1開發(fā)板整合意法半導體的BlueNRG-1藍牙系統(tǒng)芯片和S2-LP
su
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意法半導體 LPWAN 物聯(lián)網
Cree有限公司(納斯達克股票代碼:CREE)宣布已簽署一份多年供貨協(xié)議,為橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體
(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)生產和供應Wolfspeed?碳化硅(SiC)晶圓。按照該協(xié)議的規(guī)定,在當前碳化硅功率器件市場需求顯著增長期間,Cree將向意法半導體供應價值2.5億美元Cree先進的150mm碳化硅裸晶圓和外延晶圓。 意法半導體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc
Chery表示:“ST是目前唯一一家
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Cree 意法半導體 碳化硅晶圓
NNG集團旗下高端汽車網絡安全解決方案提供商Arilou信息安全技術公司與橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體
(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)展開合作,在意法半導體的SPC58
Chorus系列32位汽車微控制器(MCU)上集成Arilou的入侵檢測和防御系統(tǒng)(IDPS)軟件解決方案。合作雙方將在1月8日-10日拉斯維加斯CES
2019國際消費電子展上聯(lián)合舉行一場專場展會,展示他們的合作成果。 該項目的目標是開發(fā)一個高集
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意法半導體 Arilou
近年來,汽車電氣化是大勢所趨,汽車電氣化不只是引入純電動汽車,還是不斷地用電控技術取代傳統(tǒng)機械部件和機械繼電器,或者在某些情況下引入新的功能。 汽車大規(guī)模電氣化正在推動自動駕駛向更高級別發(fā)展,從中長期看,許多車輛可能被視為“無人駕駛出租車”。根據這一新的汽車駕駛概念,車門內的所有功能都將實現(xiàn)自動化,例如,智能自動開門和防碰撞檢測。這些自動化系統(tǒng)將能檢測到行人或騎車人正在靠近汽車,并自動控制開門操作,以避免碰撞危險。未來車門內還將裝先進的傳感器,用于檢測車門外的障礙物,防止車門被撞壞?! 〈筅厔莸漠a生
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意法半導體 電動汽車
意法半導體 介紹
公司概況
意法半導體是世界最大的半導體公司之一,2006年全年收入98.5億美元,2007年前半年公司收入46.9億美元。
公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。
據最新的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據,意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平 [
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