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技術(shù) 文章進(jìn)入技術(shù)技術(shù)社區(qū)

基于ASP.NET技術(shù)的遠(yuǎn)程機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)的研究

1 引言隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，船舶機(jī)艙自動(dòng)化技術(shù)也在不斷發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)船舶監(jiān)控系統(tǒng)的研究也較多，而數(shù)據(jù)傳輸大多數(shù)是通過(guò)衛(wèi)星傳輸，但資源有限，費(fèi)用也很高；一些使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的系統(tǒng)則安
關(guān)鍵字：自動(dòng)化系研究機(jī)艙遠(yuǎn)程 ASP.NET 技術(shù) 基于

激光傳感器焊接技術(shù)

一、傳感器根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87，傳感器定義為：能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件裝置。傳感器作為檢測(cè)工具，要求檢測(cè)研究對(duì)象的物理或化學(xué)的信息，其工作過(guò)程要求穩(wěn)定、可靠、精
關(guān)鍵字：技術(shù) 焊接傳感器激光

短波軟件無(wú)線電通信系統(tǒng)中的DSP技術(shù)

討論了短波軟件無(wú)線電接收系統(tǒng)的中頻數(shù)字化方案和DSP技術(shù)。
關(guān)鍵字： DSP 技術(shù) 系統(tǒng) 無(wú)線電通信軟件短波射頻

現(xiàn)代電動(dòng)車輛中的電控技術(shù)

摘要：現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)應(yīng)用廣泛，各類設(shè)備運(yùn)行參數(shù)共享成為整車系統(tǒng)的特點(diǎn)。（CAN）總線的數(shù)據(jù)交換速度高、抗噪性強(qiáng)，成為車輛內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。介紹了集成CAN控制器的高性能微處理器P8xC592的功能和特點(diǎn)及
關(guān)鍵字：技術(shù) 車輛電動(dòng) 現(xiàn)代電源

開(kāi)關(guān)電源多路輸出技術(shù)控制方法綜述

摘要：對(duì)傳統(tǒng)的多路輸出技術(shù)做了簡(jiǎn)單的歸納和總結(jié)，對(duì)比分析了幾種傳統(tǒng)多路輸出技術(shù)的工作原理、調(diào)節(jié)方法、優(yōu)缺點(diǎn)及其應(yīng)用場(chǎng)合，再詳細(xì)介紹了兩種新穎多路輸出技術(shù)的基本原理，并結(jié)合典型應(yīng)用對(duì)其進(jìn)行了分析，進(jìn)而探
關(guān)鍵字：方法綜述控制技術(shù) 輸出開(kāi)關(guān)電源電源

智能手機(jī)成熟穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)研究

智能手機(jī)是一種功能豐富、第三方應(yīng)用靈活的高級(jí)手持終端，但相比一般手機(jī)更容易出現(xiàn)死機(jī)、重啟等故障問(wèn)題，這極大地影響了用戶的使用體驗(yàn)，從技術(shù)層面看，這些主要是成熟穩(wěn)定性的問(wèn)題。保證智能手機(jī)的成熟穩(wěn)定性，需
關(guān)鍵字：技術(shù) 研究關(guān)鍵穩(wěn)定性手機(jī) 成熟智能

基于電力線和射頻通信的擴(kuò)頻載波技術(shù)

基于擴(kuò)頻線性調(diào)頻脈沖的擴(kuò)頻技術(shù)，由于采用低成本集成電路來(lái)實(shí)現(xiàn)電力線載波和射頻通信，使系統(tǒng)開(kāi)發(fā)不但硬件成本低，而且安裝費(fèi)用低。這些技術(shù)也被EIA采用作為家庭自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)的CEbus（用戶電子總線）物理層規(guī)范，而且，由于該技術(shù)的為低成本和高性能，它在與家庭自動(dòng)化有關(guān)的分布控制和監(jiān)視領(lǐng)域也有大量應(yīng)用。
關(guān)鍵字：載波技術(shù) 擴(kuò)頻通信電力線射頻基于射頻

現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在并聯(lián)逆變電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)供電系統(tǒng)的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的集中供電模式由于其成本高、可靠性差已被證明不能滿足需要，新型的分布式供電模式成為當(dāng)今電源技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，它促使逆變電源向智能
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用逆變電源技術(shù) 總線現(xiàn)場(chǎng) 電源

射頻識(shí)別技術(shù)軟硬件系統(tǒng)研制

使用TMS3705射頻基站芯片，建立以單片微型機(jī)為核心的射頻識(shí)別系統(tǒng)，該射頻識(shí)別系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用，尤其是在非接觸式IC卡上前景廣闊。對(duì)于IC卡而言，數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性是很重要的，因此提出了一種用于數(shù)據(jù)校驗(yàn)的CRC校驗(yàn)實(shí)現(xiàn)算法。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 研制軟硬件技術(shù) 識(shí)別射頻射頻

網(wǎng)絡(luò)資料處理技術(shù)的未來(lái)-DPI

　　網(wǎng)絡(luò)科技瞬息萬(wàn)變，使用者的需求也是日新月異。但即使在這劇變的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代里，也有一件事無(wú)法改變，那便是信息將永無(wú)止境地激增。當(dāng)前報(bào)文處理技術(shù)僅能做到信息導(dǎo)向的功能，而面對(duì)龐大網(wǎng)絡(luò)信息所帶來(lái)的眾多威脅與
關(guān)鍵字：未來(lái) -DPI 技術(shù) 處理資料網(wǎng)絡(luò)

基于Microchip單片機(jī)的觸摸感應(yīng)技術(shù)研究

　　Microchip提供兩種電容式觸摸感應(yīng)解決方案，一種為張馳振蕩器方式，即通過(guò)檢測(cè)觸摸感應(yīng)電容充放電的頻率變化，來(lái)檢測(cè)是否有鍵按下，根據(jù)單片機(jī)集成的硬件資源不同，另一種通過(guò)Microchip單片機(jī)集成的片上充電時(shí)間
關(guān)鍵字：技術(shù) 研究感應(yīng) 觸摸 Microchip 單片機(jī) 基于

射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展展望

RFID將成為未來(lái)信息社會(huì)建設(shè)的一項(xiàng)重要技術(shù)。著重分析了目前RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)
研究和應(yīng)用研究等三個(gè)方面，并對(duì)未來(lái)我國(guó)發(fā)展RFID技術(shù)作出了預(yù)測(cè)和展望?？梢韵嘈?，中國(guó)
將不僅主導(dǎo)RFID 技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng)，也應(yīng)該成為RFID 技術(shù)的全球研發(fā)中心。
關(guān)鍵字：現(xiàn)狀發(fā)展展望研究技術(shù) 識(shí)別 RFID 射頻射頻

基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)

基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構(gòu)建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)，結(jié)合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設(shè)計(jì)思想實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實(shí)現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)思路。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達(dá)到設(shè)計(jì)和使用要求。
關(guān)鍵字：車輛配電系統(tǒng) 總線 CAN 嵌入式技術(shù) 基于

大功率弧焊逆變電源的IGBT保護(hù)技術(shù)

摘要：本文通過(guò)分析IGBT的結(jié)構(gòu)及其安全工作區(qū)，解釋了在實(shí)際應(yīng)用中可能造成其損壞的原因，并利用硬件電路結(jié)合單片機(jī)的控制程序?qū)『改孀冸娫吹腎GBT采取相應(yīng)措施進(jìn)行保護(hù)，從而確保了IGBT安全可靠的工作。敘詞：IGB
關(guān)鍵字：技術(shù) 保護(hù) IGBT 逆變電源大功率電源

淺析共纜一線通技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

安全防范是以防為主，對(duì)有可能產(chǎn)生危害的行為、事件提前預(yù)防，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理和事后取證。共纜一線通新技術(shù)的...
關(guān)鍵字：共纜一線通技術(shù) 監(jiān)控報(bào)警

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技術(shù)介紹

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