抬頭顯示 文章 進(jìn)入抬頭顯示技術(shù)社區(qū)
你知道的汽車HUD有多少？
- HUD---平視顯示器（Head Up Display），以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。這項技術(shù)在上世紀(jì)80年代首次使用到汽車上。但是，目前標(biāo)配這一技術(shù)的量產(chǎn)車數(shù)量較少，且顯示效果差、成本高昂，這也讓HUD技術(shù)一直處于不溫不火的狀態(tài)，甚至被部分消費者評為雞肋。近年來隨著汽車的智能化與網(wǎng)聯(lián)化趨勢越來越明確，奔馳、寶馬、奧迪等大部分品牌廠家都推出了帶HUD功能的車型，這也使HUD在"駕駛更安全、更舒適"方面得到
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智能座艙必備品——HUD，聊聊它到底是什么
- 或許未來還會有更多AR/VR之類的顯示方式，不過今天，咱們還是著眼于當(dāng)下，講講現(xiàn)在使用最廣泛的智能顯示系統(tǒng)。當(dāng)前汽車市場上的車型，大多數(shù)以三種顯示構(gòu)成了智能顯示系統(tǒng)——儀表盤、中控屏、HUD。前兩者大家都很熟悉了，因此，小編今天想重點跟大家聊的，是HUD?！ UD，中文直譯為抬頭顯示，英文全稱為“Head Up Display”，顧名思義，這是一個供使用者不需低頭就能看到的顯示區(qū)塊。應(yīng)用在汽車上時，它的主要功能就是把重要的行車數(shù)據(jù)投影到駕駛員眼睛直視的正前方，為駕駛員提供駕駛輔助?，F(xiàn)在市面上流行的H
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HUD是下一個汽車智能化功能模塊風(fēng)口？
- HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）是將車況數(shù)據(jù)、車道顯示、地圖導(dǎo)航等行車重要信息集成到前擋風(fēng)玻璃上的一套顯示系統(tǒng)。市場中，不同品牌及車型HUD顯示的內(nèi)容有著很大的差異。有些車型只顯示車速信息，有些車型可顯示虛擬道路、實時導(dǎo)航、行人預(yù)警等與駕駛相關(guān)的信息。 HUD最早在軍用飛機中搭載，目的是盡可能減少飛行員低頭觀察各項數(shù)據(jù)的次數(shù)。隨著技術(shù)的發(fā)展與延伸，HUD技術(shù)滲透至汽車產(chǎn)業(yè)，并陸續(xù)在奔馳、寶馬、奧迪等車輛上應(yīng)用。起初，HUD是為了讓駕駛員在開車過程中不用低頭就可以看到儀表盤信息。可以使駕駛員的注意力集中在前方道
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用語音控制和抬頭顯示控制車載系統(tǒng)才更安全
- 谷歌和蘋果在幾年前分別發(fā)布了自己的Android Auto和CarPlay移動操作系統(tǒng)，這兩個系統(tǒng)不是為智能手機、而是專為汽車研發(fā)的車載系統(tǒng)。從那時起，許多汽
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增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)詳解
- 德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)(Continental)在開發(fā)一款增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)，旨在方便地在車輛和駕駛員間提供一種新的對話形式。下面就讓我
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