探測 文章 進(jìn)入探測技術(shù)社區(qū)
基于超聲探測的停車場車位引導(dǎo)系統(tǒng)的研究
- 1、引言隨著停車需求的增長，停車場的規(guī)模也越來越趨于大型化。國內(nèi)對智能停車場也進(jìn)行了大量的研究，但目前我國的停車場管理系統(tǒng)大多還存在智能化、集成度低的缺點(diǎn)，忽視了停車過程的自動化，特別是車位的引導(dǎo)。如何
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基于紅外探測原理的多路無線安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：為了實(shí)現(xiàn)對重大安全場所無線自動報(bào)警和監(jiān)控，根據(jù)熱釋電紅外傳感的基本原理，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種接收移動人體輻射出得紅外線檢測儀，該檢測儀以ATmega16單片機(jī)為控制中心，融合了無線通信技術(shù)和信號檢測技術(shù)等，
- 關(guān)鍵字： 安防系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 無線 原理 紅外 探測 基于
基于DSP／BIOS大空間網(wǎng)絡(luò)型火災(zāi)探測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于DSP／BIOS大空間網(wǎng)絡(luò)型火災(zāi)探測系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要 針對傳統(tǒng)圖像型火災(zāi)探測系統(tǒng)以PC作為處理終端，且不能對CCD攝像機(jī)進(jìn)行有效控制等缺點(diǎn)，提出了以TMS320DM642為平臺開發(fā)基于DSP／BIOS的大空間網(wǎng)絡(luò)型火災(zāi)探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)在DSP／BIOS與RF5參考框架的基礎(chǔ)上，利用
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基于PICl6F628A單片機(jī)來人探測裝置方案設(shè)計(jì)
- 介紹一種來人探測裝置的原理及特點(diǎn)。該裝置基于PICl6F628A單片機(jī),采用一對收發(fā)獨(dú)立的超聲波換能器,利用多普勒效應(yīng),在一定空間內(nèi)能夠有效地探測到是否有人進(jìn)入,并且能夠輸出信號控制照明設(shè)備的開關(guān)。 使用超聲波
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一種微波探測聲音方法的實(shí)現(xiàn)
- 摘要：提出了一種微波探測聲音(微波竊聽)的方法，并簡要介紹了它的原理和實(shí)現(xiàn)方式。通過微波振蕩器產(chǎn)生的微波，經(jīng)天線發(fā)射后投射到待測聲源處，被聲源處的音頻信號調(diào)制后反射回來，由天線接收后輸送到微波晶體檢波器
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基于多探測傳感器的智能燈控系統(tǒng)
- 摘要：針對目前高校等公共場所照明用電浪費(fèi)嚴(yán)重的問題，設(shè)計(jì)了一個智能燈控制系統(tǒng)。以AT89S52單片機(jī)作為主控，利用光強(qiáng)檢測模塊、聲強(qiáng)檢測模塊、步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)熱釋電紅外傳感器模塊構(gòu)成了多方式探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)新性
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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的分布式電磁探測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 1 引言
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wireless sensor network，wsn)是一種由大量微小的集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和短距離無線通信模塊的節(jié)點(diǎn)組成的，能夠根據(jù)環(huán)境自主完成指定任務(wù)的智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。wsn不 - 關(guān)鍵字： 探測 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電磁 分布式 無線 傳感器 網(wǎng)絡(luò) 基于
一種軸溫探測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
- 鐵路列車在高速運(yùn)行過程中，車輛走行部分各軸承的溫度會不斷升高，當(dāng)軸溫過高時，會造成熱軸、切軸等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全。現(xiàn)階段我國鐵路列車上主要使用兩種軸溫探測裝置：一種是直接接觸式的車載軸溫探測系
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