接收機(jī) 文章 進(jìn)入接收機(jī)技術(shù)社區(qū)
2-DCCF衛(wèi)星定位信號(hào)接收機(jī)的設(shè)計(jì)
- 紹了當(dāng)今衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)中的天線賦形技術(shù)、軟件無線電技術(shù)和FPGA實(shí)現(xiàn)技術(shù),以及它們?cè)诙S彈道修正引信(2-DCCF)的應(yīng)用。最后,文中給出了用于旋轉(zhuǎn)彈二維彈道修正引信的GPS接收系統(tǒng)的工作原理框圖。
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DRM廣播系統(tǒng)及接收機(jī)技術(shù)
- 本文主要研究了DRM系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù),詳細(xì)分析了DRM關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法。數(shù)字廣播逐漸取代模擬廣播是必然的發(fā)展趨勢(shì),但在過渡期間二者是共存的。
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HD Radio接收機(jī)的設(shè)計(jì)
- HD Radio(High-Definition Radio)是一種數(shù)字廣播技術(shù),但和衛(wèi)星廣播有所不同。衛(wèi)星廣播直接接收2.3GHz頻率范圍的衛(wèi)星信號(hào),而HD Radio的工作頻率則和當(dāng)前分配給AM和FM電臺(tái)的頻率是一樣的。
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通過誤差向量分析優(yōu)化接收機(jī)性能
- 誤差向量分析是一種用幅度誤差和相位誤差定量表示發(fā)射機(jī)或接收機(jī)性能的方法。通過采用具有誤差向量分析功能...
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一種新型的調(diào)頻收音機(jī)電臺(tái)搜索方案
- 摘 要 本文提出了一種調(diào)頻收音機(jī)電臺(tái)搜索的改進(jìn)方案,克服了現(xiàn)有技術(shù)關(guān)于調(diào)頻收音機(jī)搜索電臺(tái)時(shí)容易產(chǎn)生誤判現(xiàn)象的不足。該設(shè)計(jì)同時(shí)利用輸入信號(hào)強(qiáng)度指示和頻偏信息來判斷電臺(tái)。在實(shí)際測(cè)試顯示,該方案能有效地提高調(diào)頻收音機(jī)搜索電臺(tái)的準(zhǔn)確度。 關(guān)鍵詞 調(diào)頻收音機(jī);電臺(tái)搜索;頻偏;輸入信號(hào)強(qiáng)度指示 1 引言 調(diào)頻體制以其較強(qiáng)的抗干擾能力等特性在音頻廣播、電視、VHS HiFi、Laser Disc以及無線通信領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的超外差式調(diào)頻信號(hào)接收機(jī),信號(hào)解調(diào)需要采用高Q值的中頻聲表面波濾波
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控衰減器AT-280及其在接收機(jī)性能測(cè)試中的應(yīng)用
- 摘要:數(shù)控衰減器作為一種新型的衰減器在電子領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,文章介紹了數(shù)控衰減器AT-280的結(jié)構(gòu)、特性參數(shù)以及控制使用方法,同時(shí)重點(diǎn)介紹了AT-280在雷達(dá)接收機(jī)噪聲系數(shù)測(cè)試和靈敏度測(cè)試中的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:數(shù)控衰減器;接收機(jī);噪聲系數(shù)測(cè)試;靈敏度測(cè)試 1 引言 很多電子設(shè)備(如雷達(dá)、通訊、無線電局域網(wǎng)、GPS等)都需要對(duì)高頻、中頻信號(hào)進(jìn)行定量衰減,這種衰減實(shí)質(zhì)上是對(duì)高、中頻信號(hào)進(jìn)行精確量化的過程,其精度的高低將直接影響到這些設(shè)備性能指標(biāo)或其性能指標(biāo)
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數(shù)字差分BPSK擴(kuò)頻接收機(jī)的設(shè)計(jì)與FPGA實(shí)現(xiàn)
- 本文提出了一種全數(shù)字差分BPSK擴(kuò)頻接收機(jī)的實(shí)現(xiàn)方案,通過Simulink仿真驗(yàn)證了該方案具有較低的誤碼率。
- 關(guān)鍵字: FPGA 實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 接收機(jī) BPSK 擴(kuò)頻 數(shù)字差分
ATSC接收機(jī)中的段場(chǎng)同步聯(lián)合檢測(cè)
- 1、引言 ATSC標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)大聯(lián)盟(GA)于1995年通過審核而成的HDTV標(biāo)準(zhǔn)[1],這幾年已經(jīng)發(fā)展到了第五代的全數(shù)字接收機(jī),在抗多徑方面取得了不小的成就。在多徑情況下,加上采樣偏的影響,前人提出的段同步檢測(cè)[2]已經(jīng)不能正常工作,迫切需要一種更加穩(wěn)定的段同步檢測(cè)方法。另外,多徑和采樣偏還同時(shí)干擾著場(chǎng)同步,如果存在多條和主徑幅度相差不多的多徑,選擇哪一條徑作為主徑對(duì)均衡器的性能起著至關(guān)重要的影響。在這個(gè)時(shí)候必須同時(shí)考慮段場(chǎng)同步,選擇最佳的主徑的位置。 GA的ATSC標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)如圖1所示。每
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TI推出低功耗RS-485全雙工驅(qū)動(dòng)器/接收機(jī)
- 每種器件均為針對(duì)全雙工 RS-485 或 RS-422 數(shù)據(jù)總線網(wǎng)絡(luò)的平衡驅(qū)動(dòng)器與接收機(jī)。在電源電壓為 5 V 時(shí),這些器件可完全符合TIA/EIA-485A 標(biāo)準(zhǔn)。 所有器件均具備受控總線輸出轉(zhuǎn)換時(shí)間,因此可適用于200 kbps ~ 20 Mbps 的信令速率。 上述器件在不足 1 mA(典型值)的低電源
- 關(guān)鍵字: RS-485 TI 單片機(jī) 接收機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)器 全雙工
基于MSComm控件的GPS接收機(jī)數(shù)據(jù)終端接口設(shè)計(jì)
- 1 引 言全球定位系統(tǒng)(GPS)是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸??杖娐?lián)合研制的空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),其目的是為美國(guó)軍方提供實(shí)時(shí)精確的定位、導(dǎo)航和授時(shí)等服務(wù)。通常GPS系統(tǒng)由3個(gè)部份組成:空間部分:包括24顆GPS衛(wèi)星;地面控制部分:對(duì)GPS衛(wèi)星實(shí)施監(jiān)控;用戶部分:接收來自GPS衛(wèi)星的定位等信息,通常包括天線和接收機(jī)等設(shè)備。GPS系統(tǒng)在進(jìn)行定位時(shí),必須要確定用戶所在的位置(包括x,y,z三個(gè)坐標(biāo)),同時(shí)還要考慮到衛(wèi)星時(shí)鐘與接收機(jī)時(shí)鐘之間的誤差t,要解算4個(gè)未知量必須建立4個(gè)方程,通??梢酝ㄟ^測(cè)量衛(wèi)星與-用戶之
- 關(guān)鍵字: GPS MSComm 接收機(jī) 據(jù)終端接口 汽車電子 汽車電子
接收機(jī)介紹
GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào),是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。對(duì)于陸地、 海洋和空間的廣大用戶,只要用戶擁有能夠接收、跟蹤、變換和測(cè)量GPS信號(hào)的接收設(shè)備, 即GPS信號(hào)接收機(jī),就可以在任何時(shí)候用GPS信號(hào)進(jìn)行導(dǎo)航定位測(cè)量。根據(jù)使用目的的不同, 用戶要求的GPS信號(hào)接收機(jī)也各有差異。目前世界上已有幾十家工廠生產(chǎn)GPS接收機(jī), 產(chǎn)品也有幾百種。這些產(chǎn)品可以按照原理、用途、功能等來分類。
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