控制器接□模塊 文章 進(jìn)入控制器接□模塊技術(shù)社區(qū)
Unigen推出新型無線模塊系列
- Unigen公司推出業(yè)界最小占板面積、基于賽普拉斯2.4GHz WirelessUSBTM LP射頻片上系統(tǒng)的無線模塊 新型LETO系列模塊經(jīng)過預(yù)認(rèn)證,旨在提供適于各種應(yīng)用的直接插入式無線連接 賽普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor Corp.)和Unigen公司于近日宣布推出一套基于Cypress的2.4GHz WirelessUSBTM LP射頻片上系統(tǒng)的新型無線模塊系列。Unigen公司的新型LETO系列提供了業(yè)界最
- 關(guān)鍵字: 2.4GHz Cypress LP射頻片 Unigen WirelessUSBTM 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線 無線模塊 模塊
單相逆變器智能功率模塊應(yīng)用電路設(shè)計(jì)
- 1 引言 智能功率模塊(Intelligent Power Module,IPM)以開關(guān)速度快、損耗小、功耗低、有多種保護(hù)功能、抗干擾能力強(qiáng)、無須采取防靜電措施、體積小等優(yōu)點(diǎn)在電力電子領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。以PM200DSA060型IPM為例。介紹IPM應(yīng)用電路設(shè)計(jì)和在單相逆變器中的應(yīng)用。 2 IPM的結(jié)構(gòu) IPM由高速、低功率IGWT、優(yōu)選的門級(jí)驅(qū)動(dòng)器及保護(hù)電路構(gòu)成。其中,IGBT是GTR和MOSFET的復(fù)合,由MOSFET驅(qū)動(dòng)GTR,因而IPM具有GTR高電流密度、低飽和電壓、高耐壓、
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一種TD-SCDMA物理層測(cè)量值的采集
- 1、引言 測(cè)量是TD-SCDMA系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。物理層上報(bào)的測(cè)量結(jié)果可以用于系統(tǒng)中無線資源控制子層完成諸如小區(qū)選擇/重選以及切換等事件的觸發(fā),也可以用于系統(tǒng)中操作維護(hù)部分,觀察系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。 系統(tǒng)的測(cè)量可以用如圖1所示的測(cè)量模型來描述,A點(diǎn)為各種測(cè)量樣本的入口,物理層將測(cè)量樣本收集起來,生成各種測(cè)量參數(shù)從B點(diǎn)輸出。B點(diǎn)輸出的測(cè)量參數(shù)經(jīng)過物理層過濾提取所需的測(cè)量參數(shù)從C點(diǎn)輸出。層3過濾按對(duì)等層的要求,對(duì)來自底層的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和過濾,結(jié)果從D點(diǎn)輸出。報(bào)告準(zhǔn)則評(píng)估器則根據(jù)來自D點(diǎn)的值和一些門限
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ST的TCG 1.2可信平臺(tái)模塊進(jìn)軍0.15微米制造工藝
- 極具成本效益的TPM解決方案,專門為PC制造商和OEM廠商設(shè)計(jì), 達(dá)到可信計(jì)算組最新標(biāo)準(zhǔn) 全球第一個(gè)推出完全符合TCG(可信計(jì)算組)TPM1.2規(guī)范的可信平臺(tái)模塊(TPM)的芯片制造商意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼:STM),又推出了一個(gè)采用該公司先進(jìn)的0.15微米CMOS EEPROM制造工藝的新模塊。新產(chǎn)品ST19NP18是在取得巨大成功的上一代ST19WP18 TPM的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的,制造技術(shù)采用了能夠給PC制造商帶來更多成本效益的0.15微米制造工藝。 安全芯片T
- 關(guān)鍵字: 0.15微米 1.2可信平臺(tái)模塊 ST TCG 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 意法半導(dǎo)體 制造工藝 模塊
Linear推出DC/DC uModuleTM負(fù)載點(diǎn)穩(wěn)壓器
- 采用緊湊型封裝的新款6A 和 12A DC/DC 微型模塊 可提供即時(shí)電源 微型模塊系列新增 5 款新產(chǎn)品 凌力爾特公司(Linear Technology Corporation)新推出的高壓、大功率 DC/DC uModuleTM(微型模塊)負(fù)載點(diǎn)(POL)穩(wěn)壓器系列器件具有多種新功能和不同輸出功率能力。LTM4601、LTM4602 和 LTM4603 這
- 關(guān)鍵字: DC/DC Linear POL uModuleTM 電源技術(shù) 負(fù)載點(diǎn) 凌力爾特 模擬技術(shù) 微型模塊 穩(wěn)壓器 模塊
世平集團(tuán)匯科重磅推出”立體聲模塊與無線喇叭”解決方案
- 世平集團(tuán)匯科公司第二代采用Broadcom BCM2037芯片,不但將立體聲藍(lán)芽模塊化,并設(shè)計(jì)一個(gè)無線行動(dòng)喇叭系統(tǒng)的仿真線路,同時(shí)兼顧揚(yáng)聲系統(tǒng)的分配及藍(lán)芽無線的豪華功能應(yīng)用。 匯科公司繼第一代采用Broadcom ZV4301芯片后,將此模塊化方式設(shè)計(jì)在無線喇叭系統(tǒng)上,推出后已順利在北美、日本零售市場(chǎng)上出貨;歐洲零售市場(chǎng)則將在Q4/2006推出,預(yù)期此次正式研發(fā)第二代”立體聲藍(lán)芽模塊與無線喇叭”解決方案,將為藍(lán)芽的應(yīng)用,引進(jìn)更多的創(chuàng)意與思維。 因芯片價(jià)格的下滑,輔以國(guó)際手機(jī)大廠的大力推
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運(yùn)動(dòng)控制模塊在直流無刷電機(jī)伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 關(guān)于運(yùn)動(dòng)控制及系統(tǒng)應(yīng)該說運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)己經(jīng)問世多年了,大家對(duì)此并不陌生,并在各個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。而運(yùn)動(dòng)控制(包括軌跡控制、伺服控制)與順序控制、過程控制、傳動(dòng)控制并列為典型的控制模式,是一直以來扮演重要支柱技術(shù)角色的自動(dòng)控制系統(tǒng),在許多高科技領(lǐng)域得到了非常廣泛的應(yīng)用,如激光加工、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、大規(guī)模集成電路制造設(shè)備、雷達(dá)和各種軍用武器隨動(dòng)系統(tǒng),以及柔性制造系統(tǒng)(FMS-Flexible Maunfacturing systm)等等。運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由五部分構(gòu)成:被移動(dòng)的機(jī)械設(shè)備、帶反饋和運(yùn)動(dòng)I/O的馬達(dá)(
- 關(guān)鍵字: 工業(yè)控制 伺服系統(tǒng) 運(yùn)動(dòng)控制 模塊 工業(yè)控制
Vishay 就紅外接收器模塊技術(shù)的使用提起專利侵權(quán)訴訟
- 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE股市代碼:VSH)宣布,該公司已通過其附屬公司 Vishay Semiconductor GmbH 對(duì)銷售在中國(guó)制造且采用紅外接收器模塊技術(shù)的設(shè)備的公司及個(gè)人提起專利侵權(quán)訴訟。包括電視、DVD 播放機(jī)和立體聲系統(tǒng)在內(nèi)的大量終端產(chǎn)品都采用紅外接收器接收遙控器發(fā)射的信號(hào)。 該訴訟宣稱,上述公司及個(gè)人因在紅外接收器模塊中使用內(nèi)部金屬屏蔽技術(shù)而侵犯了德國(guó) Vish
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英飛凌混合動(dòng)力汽車功率模塊提高效率
- 在底特律Convergence 展會(huì)上,英飛凌科技股份公司(FSE/NYSE: IFX) 推出了兩款面向混合動(dòng)力汽車(HEV)傳動(dòng)系統(tǒng)的全新電子功率模塊。以英飛凌成熟的功率半導(dǎo)體和系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ),新的HybridPACK1 和 HybridPACK2 功率模塊降低了HEV逆變器系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本和復(fù)雜度,而且在實(shí)現(xiàn)所需功率等級(jí)的同時(shí),其半導(dǎo)體面積也降低了30%。 “我們的HybridPACK模塊融合了我們?cè)诟呒?jí)功率電子器件(位列世界第一)和汽車電
- 關(guān)鍵字: 混合動(dòng)力 汽車電子 汽車功率模塊 設(shè)計(jì)復(fù)雜度 英飛凌 模塊 汽車電子
液晶顯示模塊驅(qū)動(dòng)調(diào)試技術(shù)
- 摘要: 本文通過對(duì)液晶顯示原理、LCM液晶顯示控制器內(nèi)部架構(gòu)及工作原理的闡述,著重詳述其軟件設(shè)計(jì)技巧及在調(diào)試過程中如何對(duì)其電壓、頻率、有效值等進(jìn)行操作,使LCD呈現(xiàn)最佳的顯示效果。關(guān)鍵詞: 晶振;上電順序;偏壓;倍壓 引言如何使液晶顯示器獲得良好、穩(wěn)定的顯示效果,成為驅(qū)動(dòng)開發(fā)人員值得探討的話題。LCD依靠外場(chǎng)(包括光、熱、電等)作用于初始排列不規(guī)則的液晶分子上,使其排列發(fā)生變化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)外界光的調(diào)制,使液晶顯示器件發(fā)生明、暗、遮、透、變色等效果,達(dá)到顯示目的。  
- 關(guān)鍵字: 0609_A 倍壓 晶振 偏壓 上電順序 消費(fèi)電子 雜志_技術(shù)長(zhǎng)廊 模塊 消費(fèi)電子
Avago Technologies(安華高科技)為打印機(jī)和辦公自動(dòng)化應(yīng)用推出超小型光學(xué)編碼器模塊
- 新模塊實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)最高的分辨率,提供了精確定位和控制功能,是小型噴墨打印機(jī)設(shè)計(jì)的理想選擇 Avago Technologies(安華高科技)今日宣布推出一系列增強(qiáng)型、極具成本優(yōu)勢(shì)的超小型光學(xué)編碼器模塊,其分辨率可高達(dá)360行/英寸(LPI),這也是目前業(yè)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)的最高的分辨率。這些新型編碼器模塊可使制造商們生產(chǎn)出更加小巧的噴墨打印機(jī)、照片打印機(jī)和一體機(jī),還可以為當(dāng)前客戶提供所需的更高質(zhì)量的圖像。AEDS-964x系列可以替代Avago Technologies(安華高科技)的AED
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基于LPC2131嵌入式系統(tǒng)的CAN模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要: 對(duì)于內(nèi)部沒有集成CAN控制器的處理器可通過外部擴(kuò)展CAN接口來實(shí)現(xiàn)CAN通訊。以philips的ARM7處理器LPC2131為例,給出了較為通用的硬件設(shè)計(jì)和基于嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)mCOS-II實(shí)現(xiàn)CAN通信的關(guān)鍵軟件代碼。關(guān)鍵詞: LPC2131;CAN總線;ARM;mCOS-II;嵌入式系統(tǒng) 隨著信息技術(shù)技術(shù)的飛速發(fā)展, ARM技術(shù)方案架構(gòu)作為一種具備低功耗、高性能、以及小體積等特性的32位嵌入式微處理器,得到了眾多的知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)用戶,其中包括世界頂級(jí)的半導(dǎo)體和系統(tǒng)公司。目
- 關(guān)鍵字: 0609_A ARM CAN總線 LPC2131 mCOS-II 單片機(jī) 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 嵌入式系統(tǒng) 雜志_設(shè)計(jì)天地 模塊
Avago推出“即插即用”RGB LED照明模塊
- Avago Technologies(安華高科技)推出業(yè)內(nèi)第一款“即插即用”高功率RGB LED照明模塊 可即時(shí)安裝的完善的24W LED模塊,為裝飾、建筑或特定任務(wù)照明提供白色或彩色光源 Avago Technologies(安華高科技)宣布為各種裝飾、建筑和專業(yè)照明應(yīng)用領(lǐng)域推出一對(duì)高性能24W紅色、綠色和藍(lán)色(RGB)發(fā)光二極管(LED)模塊。這是業(yè)內(nèi)第一批可以提供高達(dá)480流明光輸出的新型高功率LED模塊,適用于要求簡(jiǎn)便易用并可以顯示各種色彩的解決方案的客戶。
- 關(guān)鍵字: Avago LED RGB 安華高科技 電源技術(shù) 高功率 即插即用 模擬技術(shù) 消費(fèi)電子 照明模塊 模塊 消費(fèi)電子
車門控制模塊的電動(dòng)車窗的設(shè)計(jì)
- 以前曾用機(jī)械方法控制的車門系統(tǒng)現(xiàn)在逐漸改成電子控制,越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統(tǒng),利用CAN或者LIN總線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)四個(gè)車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統(tǒng)的難點(diǎn)之一。門控系統(tǒng)具有多種故障診斷能力,能夠及時(shí)識(shí)別出短路、斷路、過熱、過載等故障。 本文結(jié)合汽車車門控制模塊設(shè)計(jì)的項(xiàng)目實(shí)踐,重點(diǎn)介紹了電動(dòng)車窗部分的硬件和軟件設(shè)計(jì)。對(duì)智能功率芯片BTS7960在正常運(yùn)行時(shí)的啟動(dòng)特性及故障檢測(cè)特性進(jìn)行了研究與分析,并給出了試驗(yàn)結(jié)果。 車門控制模塊的整體設(shè)計(jì) 圖1是門控模塊的原理框圖
- 關(guān)鍵字: BTS7960 CAN XC164CS 電源技術(shù) 工業(yè)控制 模擬技術(shù) 汽車電子 模塊 工業(yè)控制
控制器接□模塊介紹
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