摩托車 文章 進入摩托車技術(shù)社區(qū)
2009年國際重大摩托車展或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)配套企業(yè)機會
- 隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)下滑,嚴重影響了國內(nèi)電子企業(yè)的外貿(mào)出口,而面向傳統(tǒng)領(lǐng)域的市場卻帶來了新的機遇,比如摩托車行業(yè),電子產(chǎn)品的大量應(yīng)用將為這一行業(yè)增添助推力。因此,下面具體介紹由上海亞東展覽服務(wù)有限公司負責(zé)國內(nèi)招展的,幾個國外知名的摩托車車展覽會,希望能夠帶給大家有用的信息。 2009年越南國際汽車、摩托車及零配件展覽會 &nb
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中國摩托車電子產(chǎn)業(yè)鏈盟動協(xié)同創(chuàng)新
- 在我國摩托車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型和急需高新電子技術(shù)來推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展之際,由無錫創(chuàng)立達科技有限公司主辦的"2008摩托車電子應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新研討會",在我國摩托車產(chǎn)業(yè)集群中心重慶市順利落下帷幕。此次會議目的是為芯片、電器裝備、整車等摩托車產(chǎn)業(yè)鏈提供一個交流的平臺。希望通過推動全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合創(chuàng)新,并建立摩托車產(chǎn)業(yè)電裝技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等協(xié)同創(chuàng)新機制,解決我國摩托車產(chǎn)業(yè)面臨缺乏核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)、以及進一步提高我國摩托車產(chǎn)業(yè)國際競爭力等問題。創(chuàng)立達還在會上正式發(fā)布了新一代微觸發(fā)可控硅產(chǎn)品。 隨著我國
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infineon將進一步提高摩托車的清潔度和能源效率
- 在印度和中國等快速發(fā)展的新興工業(yè)化國家普遍存在的摩托車污染和能耗問題即將得到解決。在未來兩年內(nèi),更加嚴格的排放標(biāo)準的頒布和實施將迫使制造商更加廣泛地采用可瞬間設(shè)置恰當(dāng)?shù)娜剂?空氣配比的電子引擎管理系統(tǒng)。汽車與摩托車電子設(shè)備芯片制造商英飛凌預(yù)計,摩托車和小型汽車的引擎管理系統(tǒng)市場將大量需要英飛凌全新推出的XC2700系列微控器。預(yù)計僅2010年一年中,中國和印度的廠商將生產(chǎn)超過3,600萬輛摩托車。 英飛凌微控器事業(yè)部負責(zé)人Jochen Hanebeck表示:“中國和印度制造的摩托車大多采用機械控
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 英飛凌 微控器 摩托車 傳感器 執(zhí)行器
摩托車介紹
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