數(shù)據(jù)-信號混合 文章 進入數(shù)據(jù)-信號混合技術(shù)社區(qū)
法拉電容在RAM數(shù)據(jù)保護中的應用
- 法拉電容也叫超級電容器，雙電層電容，其體積小、容量大、電壓記憶特性好、可靠性高。與充電電池相比,具有充電時間短、功率密度高、使用壽命長、低溫特性好及無環(huán)境污染等優(yōu)勢[2]。在數(shù)據(jù)保護電路中采用法拉電容取代
- 關(guān)鍵字： 應用 保護 數(shù)據(jù) RAM 電容
分布式測試系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲管理系統(tǒng)研究
- 摘要：在一些大海域進行的分布式測試系統(tǒng)實驗中，對大量、多種類測試數(shù)據(jù)的有效存儲管理是必要的。NAND Flash存儲器具有非易失、大容量、可擦除與重復性編程等優(yōu)點，并可基于其構(gòu)建文件系統(tǒng)實現(xiàn)文件的有效存儲管理。
- 關(guān)鍵字： 分布式 測試系統(tǒng) 存儲管理 數(shù)據(jù)
用于環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)采集器設計
- ?。?）A/D轉(zhuǎn)換電路 A/D轉(zhuǎn)換電路采用MAX197,用于將監(jiān)測儀器送來的4～20mA的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號送至單片機進行處理。MAX197芯片是美國MAXIM公司近年的新產(chǎn)品，是多量程（plusmn;10V,plusmn;5V,0～10V,0～5
- 關(guān)鍵字： 環(huán)境監(jiān)測 數(shù)據(jù) 集器設計
基于DSP的激光雷達數(shù)據(jù)智能接口卡設計
- 本文針對無人自動駕駛車輛的激光雷達避撞和導航的要求，設計了基于DSP的激光雷達智能接口卡，對PC機中獲得的數(shù)據(jù)進行檢驗的結(jié)果表明，數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性和可靠性都很好。而且根據(jù)車輛實際演示的效果來看，避撞很可靠。
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單芯片的溫度數(shù)據(jù)記錄儀設計制作
- 簡介 一個數(shù)據(jù)記錄器是一種裝置，記錄一段時間的測量。測量該項目介紹了如何構(gòu)建一個小型的記錄器，記錄周圍環(huán)境的溫度值，可以是任何物理變量如溫度，壓力，電壓，濕度等。它具有以下特點：-只使用一個8引腳芯片
- 關(guān)鍵字： 設計制作 記錄儀 數(shù)據(jù) 溫度 單芯片
動車組列車的車載數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡方案
- 隨著技術(shù)的進步和市場需求的變化，鐵路機車車輛工業(yè)對列車微機控制系統(tǒng)中的車載數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡提出了新的要求，期望建立一個在機車車輛內(nèi)部及列車和地面控制系統(tǒng)之間交換控制命令、狀態(tài)、故障診斷信息以及旅客信息等的
- 關(guān)鍵字： 通信網(wǎng)絡 方案 數(shù)據(jù) 車載 列車 車組
物聯(lián)網(wǎng)中無線傳感器節(jié)點和RFID數(shù)據(jù)融合的方法
- 摘要：針對當前物聯(lián)網(wǎng)感知層在感知多源信息時，尚沒有一種很好的融合方法的問題，根據(jù)無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)和射頻識別(RFID)網(wǎng)絡自身的特點，通過引入數(shù)據(jù)融合器，提出了一種將電子產(chǎn)品編碼(EPC)和環(huán)境參數(shù)建立映射關(guān)
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數(shù)據(jù)機房供電系統(tǒng)運維誤區(qū)
- 數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)從設計規(guī)劃，到選型安裝，直至運行中設備維護保養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)都是不容忽視的，而用戶對數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的誤區(qū)，可能會造成失誤乃至重大損失。在這我們探討一下用戶在數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)選型和運維方面
- 關(guān)鍵字： 誤區(qū) 供電系統(tǒng) 機房 數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)-信號混合介紹
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