- 先之科半導體科技（東莞）有限公司于2018年成立，旗下子公司先科電子于1991年就開始專注于半導體分立器件研發及銷售，在半導體行業闖蕩了32年。作為一家成熟的半導體企業，先之科擁有占地60畝的生產基地，超過1400名員工，保證了其1.8億只的日產能，讓其旗下產品可以出現在任何需要它們的地方。今天展會之上，先之科為我們帶來了豐富的產品，包括各類二極管、整流管、保護器件、三極管以及MOSFET，橫跨汽車電子、光學逆變器和通信電源等領域。而本次所展出的AD-SiC MOSFET令人印象深刻，其采用了分立式封裝，
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先之科 半導體分立器件 二極管 整流管 三極管 MOSFET
- 由于開關電源始終處在打開和關閉的循環，這就要求開關電源中的器件有較高的強度和較短的反應時間。通常來說，開關電源的工作效率在幾十Khz到上百Khz之
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慢恢復管 開關電源 整流管
- 相信很多設計者都有利用模塊電源進行項目設計的經驗，而在設計過程中必定會遇到這樣或那樣的問題。本文將以實例作為切入點，為大家講解一種串聯式模塊電源中整流管燒毀的情況分析?！ ”景咐秊?2V/20A的模塊串聯電源，輸出為24V/20A，在實際操作中出現了整流管燒毀的現象。整流管為100V/40A，而且被燒的必定是被抬高的那個模塊，這是為什么呢? 遇到這種情況首先要搞清電路的接法是否出現問題，如果是串連，那么每個模塊的輸出加反偏二極管，防止電壓反施加在電源模塊。二極管的反向耐壓大于兩個電源輸出電壓總和，平
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電源 整流管
- 意法半導體 (STMicroelectronics，簡稱ST) 推出新款超薄輕量型汽車級高壓超高速整流管，將幫助汽車系統設計人員最大限度降低電子控制模塊、功率轉換器和電機驅動器的尺寸，進而提高汽車電子系統的空間利用率。
新款整流管采用僅50mg重，1mm厚的SMBFlat封裝，比其最接近的競爭產品的車2.4mm厚SMB封裝還要薄近60%。纖薄的外觀有助于設計人員開發更輕薄以及適合安裝在汽車狹小空間內的電子控制器單元 (ECU，Electronic Control Units)。雙引線表面貼裝 (
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意法半導體 整流管
- 2012年，株洲建設起國內第一條8英寸IGBT專業芯片線。10月，自主IGBT模塊成功通過功率考核試驗，并于當月底裝載至昆明地鐵1號線城軌車。據稱，載有首批8英寸IGBT芯片的模塊的列車，在昆明地鐵車輛段完成段內調試，并穩定運行一萬公里，各項參數指標均達國際先進水平。
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IGBT 晶閘管 整流管
- 最近在網上看到很多人都在討論Flyback的次級側整流二極管的RC尖峰吸收問題，覺得大家在處理此類尖峰問題上仍...
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- 功率開關管功耗的計算1）開關管導通時的功耗測試開通時間Ton（uS）4.955（時間測量以電壓波形為基...
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開關管 整流管 功耗計算
- Flyback的次級側整流二極管的RC尖峰吸收問題，覺得大家在處理此類尖峰問題上仍過于傳統，其實此處用RCD吸收會比...
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整流管 尖峰吸收電路
整流管介紹
整流管的特性
整流管也就是二極管，一般通過的電較大。利用二極管單向導電性，可以把方向交替變化的交流電變換成單一方向的脈動直流電。有大功率整流管和小功率整流管。耐壓和頻率有高有低。就原理而言，從輸入交流中得到輸出的直流是整流。以整流電流的大?。?00mA）作為界線通常把輸出電流大于100mA的叫整流。面結型，工作頻率小于KHz，最高反向電壓從25伏至3000伏分A～X共22檔。分類如下：①硅半 [
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