新冠文章進(jìn)入新冠技術(shù)社區(qū)

每賣(mài)一輛車(chē)就虧損4387萬(wàn)！疫情下布加迪擱置全新超跑計(jì)劃

　　作為全球跑的最快的“超跑之王”，布加迪每推出一款車(chē)就會(huì)獲得業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。　　近日，據(jù)外媒報(bào)道，布加已經(jīng)擱置全新超跑計(jì)劃，大眾汽車(chē)集團(tuán)將在下個(gè)月進(jìn)行年度投資審查。而這也意味著布加迪全新車(chē)型的命運(yùn)又多了一團(tuán)迷霧?！　?duì)此，布加迪首席執(zhí)行官斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）表示：“布加迪正在內(nèi)部討論全新車(chē)型，但是由于新冠疫情的爆發(fā)，我們已經(jīng)停止了這一計(jì)劃?！薄　≡谒磥?lái)，這樣主要是由于新冠病毒對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成巨大的傷害?！　∈聦?shí)上，對(duì)于大多數(shù)車(chē)企來(lái)講，超跑品牌更像是一個(gè)面子工程，除了耗費(fèi)
關(guān)鍵字：布加迪新冠

今年初爆發(fā)的COVID-19新冠肺炎疫情，使全球很多企業(yè)陷入困境，但是醫(yī)藥等企業(yè)卻逆勢(shì)上揚(yáng)。例如，ams（艾邁斯半導(dǎo)體）今年上半年比2019年同期增長(zhǎng)了22%，收入達(dá)9.69億美元，原因之一是該公司醫(yī)學(xué)事業(yè)部的業(yè)務(wù)激增。例如明星產(chǎn)品7341L光譜傳感器。該產(chǎn)品之前在市場(chǎng)上已有一兩千萬(wàn)的出貨了，今年出貨激增，預(yù)計(jì)起碼是幾千萬(wàn)。因?yàn)楝F(xiàn)在每個(gè)月出貨一二百萬(wàn)；還有的公司告訴ams，它們1個(gè)月就需要一兩千萬(wàn)個(gè)。7341L的藍(lán)海應(yīng)用之一是數(shù)字化LFT（側(cè)向?qū)游鰴z測(cè)）。今年6月ams剛剛發(fā)布了這種能即時(shí)檢測(cè)COVID-
關(guān)鍵字：光譜傳感器新冠檢測(cè)

近日，蘋(píng)果于官方網(wǎng)站悄然上架2020款的iPhone SE，定價(jià)范圍在3,299-4,599元人民幣，為自2016年iPhone SE以來(lái)的新品最低起售價(jià)。IDC認(rèn)為，新款iPhone SE面向的目標(biāo)群體非常明確，與同價(jià)位安卓產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系則主要體現(xiàn)在iOS存量用戶(hù)的爭(zhēng)奪中。根據(jù)《IDC中國(guó)手機(jī)保有量報(bào)告》，由于相較安卓機(jī)型具有更長(zhǎng)的換機(jī)周期， iOS系統(tǒng)手機(jī)，即蘋(píng)果的國(guó)內(nèi)保有量始終占據(jù)較高比重。2019年占比雖相較2018年有所下滑，但依舊以18.9%的份額成為國(guó)內(nèi)保有量基數(shù)最大的廠商。而從歷史出貨量的
關(guān)鍵字： iPhone ”新冠“疫情

迎? 九? （《電子產(chǎn)品世界》編輯）摘? 要：2020年1月爆發(fā)的新冠肺炎疫情，對(duì)我國(guó)半導(dǎo)體業(yè)業(yè)有何影響？為此，電子產(chǎn)品世界等媒體于2020 年3月4日線(xiàn)上采訪了Gartner研究副總裁盛陵海先生。包括如下部分：全球半導(dǎo)體業(yè)的增幅預(yù)期下調(diào)，疫情對(duì)半導(dǎo)體業(yè)的直接影響不大，對(duì)半導(dǎo)體需求端的預(yù)測(cè)，半導(dǎo)體芯片的全年波動(dòng)預(yù)測(cè)，中國(guó)對(duì)全球半導(dǎo)體產(chǎn) 業(yè)鏈的影響，半導(dǎo)體廠商需要注意的幾點(diǎn)因素等。關(guān)鍵詞：新冠；疫情；半導(dǎo)體；5G；內(nèi)存這次疫情對(duì)于具體企業(yè)的影響，主要還是看產(chǎn) 品。①?gòu)?019年開(kāi)始，因為國(guó)產(chǎn)替代的原
關(guān)鍵字： 202002 新冠疫情半導(dǎo)體 5G 內(nèi)存