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          基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場設(shè)備網(wǎng)方案

          • CAN-bus 是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中,用作ECU 單元的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò);近幾年來,CAN-bus 開始進入中國各個行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用,并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn),正被大家逐漸重視。
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          GPS接收機性能驗證測試方案

          • 全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機技術(shù)自從1983年免費開放民間使用以來,已得到了廣泛應(yīng)用,如今從手機到個人導(dǎo)航設(shè)備(PND),再到照相機和帶有RFID標(biāo)簽的其他同類產(chǎn)品,電子世界到處都有GPS的身影。 盡管GPS技術(shù)日益普
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          基于W5100的DSP快速網(wǎng)絡(luò)接入解決方案

          • 現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域中,越來越多的現(xiàn)場采集設(shè)備需要擴展網(wǎng)絡(luò)功能以實現(xiàn)遠程控制和數(shù)據(jù)傳輸。以太網(wǎng)以其低成本,易于集成,傳輸距離遠的優(yōu)勢使其得到了廣泛應(yīng)用。
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          一種基于FPGA的誤碼性能測試方案

          • 在數(shù)字通信系統(tǒng)的性能測試中,通常使用誤碼分析儀對其誤碼性能進行測量。它雖然具有簡單易用、測試內(nèi)容豐富、誤碼測試結(jié)果直觀、準(zhǔn)確等優(yōu)點,但是,價格昂貴、不易與某些系統(tǒng)接口適配,通常需要另加外部輔助長線驅(qū)動
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          基于FPGA高速實時數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計方案

          • .引言信息時代的日新月異,催促著各種各樣的數(shù)據(jù)信息快馬加鞭,人們在要求信息傳輸?shù)迷絹碓娇斓耐瑫r,還要求信息要來得更加及時,于是高速實時的數(shù)據(jù)傳輸就成為了電子信息領(lǐng)域里一個永遠不會過時的主題。但是,可以
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          一種基于可驗證秘密分享的密鑰管理方案

          • 引言
            隨著計算機網(wǎng)絡(luò)與因特網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及,電子商務(wù)的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛,它正悄悄改變?nèi)藗兊馁徫铩⑾M方式及生活觀念,更加方便人們的日常生活。目前,影響電子商務(wù)發(fā)展的最大障礙之一就是消費者擔(dān)心他
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          汽車電腦板的工作原理及檢修方案

          • 汽車電腦是按照預(yù)定程序自動地對各種傳感器的輸入信號進行處理,然后輸出信號給執(zhí)行器,從而控制汽車運行的電子設(shè)備。汽車電腦的分類目前汽車電腦已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,例如車身電腦、發(fā)動機電腦、變速器電腦以及AB
          • 關(guān)鍵字: 汽車  電腦  工作原理  方案    

          基于數(shù)字信號處理器TMS320C5409的射頻IC卡智能電表的設(shè)計方案

          基于MF RC500芯片的射頻讀寫器設(shè)計和實現(xiàn)方案

          • 在介紹了MF RC500芯片的主要特性和內(nèi)部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,本文提出了一種基于MF RC500芯片的射頻讀寫器設(shè)計和實現(xiàn)方案。采用AT89S52單片機對MF RC500進行控制與通信,結(jié)合外圍電路設(shè)計,實現(xiàn)了對Mifare1卡的讀寫操作。實際應(yīng)用表明該解決方案具有運行穩(wěn)定、硬件實現(xiàn)簡單、易于進行二次開發(fā)的優(yōu)點。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  實現(xiàn)  方案  讀寫器  射頻  MF  RC500  芯片  基于  射頻  

          基于分布式控制的DC/DC變換器并聯(lián)系統(tǒng)自動交錯方案

          • 本文介紹了一種應(yīng)用于DC/DC變換器并聯(lián)電源系統(tǒng)的交錯控制方案。該方案采用分布式控制,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的并聯(lián)交錯運行,并且當(dāng)系統(tǒng)中參與并聯(lián)的模塊數(shù)目發(fā)生變化時,該方案能夠自動進行調(diào)整,使系統(tǒng)重新達到交錯運行狀態(tài),從而實現(xiàn)自動交錯。相對于通常的交錯控制方案,該方案最大的特點就是不需要交錯線,各模塊之間只有輸出端通過負載相連,此外無其他任何連接線,因此能夠真正實現(xiàn)模塊化,提高了系統(tǒng)靈活性,而無交錯線的實現(xiàn)也避免了系統(tǒng)由于交錯線而引入的運行風(fēng)險,提高了運行可靠性。本文詳細闡述了該方案的原理與實現(xiàn),并且通過一臺基于該
          • 關(guān)鍵字: 自動  交錯  方案  系統(tǒng)  變換器  分布式  控制  DC/DC  基于  DC/DC  

          便攜式產(chǎn)品電源管理的新方案

          •    隨著移動電話、筆記本電腦、數(shù)碼相機、攝錄像機、MP3播放機等便攜裝置的迅速發(fā)展,對電源和電源管理提出了更高的要求。電源系統(tǒng)面對:   ?系統(tǒng)日益增加的復(fù)雜性;   ?需要管理更多電壓、更低電壓以及
          • 關(guān)鍵字: 方案  管理  電源  產(chǎn)品  便攜式  轉(zhuǎn)換器,電源,DC/DC  

          車身控制模塊設(shè)計要求及解決方案

          •   隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車車身中的電子設(shè)備越來越多,如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1:典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)?! ‰娫匆蠹胺桨?/li>
          • 關(guān)鍵字: 車身控制  模塊設(shè)計  方案    

          臺達雙頭數(shù)控車床成本約束方案

          • 1、引 言 雙頭數(shù)控車床屬于非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控車床,是專用機床設(shè)備??蛻舾鶕?jù)使用單位具體技術(shù)條件,采用臺達機電一體化技術(shù)應(yīng)用方案,有效地控制設(shè)備成本,良好地滿足最終用戶的應(yīng)用要求。 雙頭數(shù)控專用車床的主要
          • 關(guān)鍵字: 約束  方案  成本  數(shù)控車床  雙頭  臺達  

          微控制器的GPRS無線上網(wǎng)方案

          • 摘要 介紹一種在微控制器上實現(xiàn)PPP協(xié)議,并使其控制GPRS模塊通過GPRS連入Internet的方法;介紹GPRS技術(shù)和GPRS模塊的使用方法;重點介紹微控制器軟件的層次結(jié)構(gòu)和PPP協(xié)議的實現(xiàn)方法。關(guān)鍵詞 微控制器 點對點協(xié)議 GPRS
          • 關(guān)鍵字: 方案  上網(wǎng)  無線  GPRS  控制器  

          新型模塊UPS應(yīng)用特征及模塊高效BUS電源設(shè)計方案

          • 1 問題的提出 隨著通信與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)化、集成化趨勢正以前所未有的速度和深度影響著我們的生活。UPS電源系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能大廈等項目的集成、各行業(yè)的實時監(jiān)控、運算系統(tǒng)供電質(zhì)量等項目中要求
          • 關(guān)鍵字: 模塊  電源  設(shè)計  方案  BUS  特征  UPS  應(yīng)用  新型  高效  電源  
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          方案介紹

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