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          <label id="pryje"></label>
          


          
	
  	
          
	
          
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	無級(jí)調(diào)光(調(diào)速)
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
                                
          
                  

                                
          
                    
          蓄電池電機(jī)車調(diào)速系統(tǒng)改造及其運(yùn)行分析
          
                                                            
            
                    	
          • 1 引言　　礦用電機(jī)車是煤礦工業(yè)的重要運(yùn)輸工具。由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣，對(duì)電機(jī)車的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求很高。然而，當(dāng)前礦用電機(jī)車采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，調(diào)速系統(tǒng)還
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        及其  運(yùn)行  分析  改造  系統(tǒng)  電機(jī)  調(diào)速  蓄電池                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          LM324在直流調(diào)速系統(tǒng)電路中的應(yīng)用電路分析
          
                                                            
            
                    	
          • 摘要：LM324集成四運(yùn)放具有電源電壓范圍寬，靜態(tài)功耗小等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用在各種電路中。LM324集成四運(yùn)放在直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)電路中構(gòu)成了不同功能的應(yīng)用電路：零封鎖電路、給定積分器電路、加法器及限幅電路。通
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        電路  應(yīng)用  分析  系統(tǒng)  直流  調(diào)速  LM324                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          交流調(diào)速系統(tǒng)硬件接口電路設(shè)計(jì)方法研究
          
                                                            
            
                    	
          • 1 引言　　長(zhǎng)期以來，由于交流異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、制造成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用越來越廣泛。但因異步電機(jī)是一個(gè)多變量、非線性、強(qiáng)耦合的被控對(duì)象，磁通和轉(zhuǎn)矩耦合在一起，不能對(duì)磁通和轉(zhuǎn)矩分別控制，因此
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        電路設(shè)計(jì)  方法研究  接口  硬件  調(diào)速  系統(tǒng)  交流                          
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          直流電機(jī)雙向調(diào)速驅(qū)動(dòng)電路
          
                                                            
            
                    	
          • 對(duì)于PWM調(diào)速的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，主要考慮以下性能指標(biāo)：1、輸出電流和電壓范圍。它決定著電路能驅(qū)動(dòng)多大功率...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        直流電機(jī)  調(diào)速  驅(qū)動(dòng)電路                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          四旋翼飛行器無刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 摘要：提出了一種適用于飛行器上的無傳感器型無刷直流電機(jī)的控制方案。采用ATmega8作為系統(tǒng)控制器，利用片內(nèi)模擬比較器，通過比較電機(jī)非導(dǎo)通繞組的反電動(dòng)勢(shì)與虛擬中點(diǎn)電壓得到過零點(diǎn)時(shí)刻，并延遲30deg;電角度作為電
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  調(diào)速  電機(jī)  直流  飛行器  BLDC                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          三相交流異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制方案設(shè)計(jì)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 異步電動(dòng)機(jī)調(diào)速方法主要有：變極調(diào)速、變阻調(diào)速和變頻調(diào)速等幾種。
            變極調(diào)速是通過改變定子繞組的磁極對(duì)數(shù)以實(shí)現(xiàn)調(diào)速；
            變阻調(diào)速是通過改變轉(zhuǎn)子電阻以實(shí)現(xiàn)調(diào)速；
            變頻調(diào)速目前使用專用變頻器可以實(shí)現(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)的
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        控制  方案設(shè)計(jì)  調(diào)速  異步電動(dòng)機(jī)  交流  三相                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          基于AT89C51控制的直流電動(dòng)機(jī)雙環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
          
                                                            
            
                    	
          • 0 引言進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，因?yàn)槲㈦娮蛹夹g(shù)的快速發(fā)展，電路的集成度越來越高，對(duì)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)生了很重要的影響，運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方式迅速向微機(jī)控制方向發(fā)展，并由硬件控制轉(zhuǎn)向軟件控制，智能化的軟件控制將成
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        調(diào)速  系統(tǒng)  雙環(huán)  直流電動(dòng)機(jī)  AT89C51  控制  基于                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          三相異步電動(dòng)機(jī)的七種調(diào)速方式介紹
          
                                                            
            
                    	
          • 三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式為：    n=60f/p(1-s)    從上式可見，改變供電頻率f、電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)p及轉(zhuǎn)差率s均可太到改變轉(zhuǎn)速的目的。從調(diào)速的本質(zhì)來看，不同的調(diào)速方式無非是改變交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速或不改變同步轉(zhuǎn)兩種
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        介紹  方式  調(diào)速  異步電動(dòng)機(jī)  三相                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          SVPWM在現(xiàn)代串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中的MATLAB仿真研究
          
                                                            
            
                    	
          • 三相異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、維護(hù)方便、運(yùn)行可靠等許多優(yōu)點(diǎn)，因而獲得了廣泛應(yīng)用。但在采用較簡(jiǎn)單的方法調(diào)速時(shí)，性能遠(yuǎn)不如直流電動(dòng)機(jī)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是半導(dǎo)體制造技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步，以變頻調(diào)速
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        仿真  研究  MATLAB  系統(tǒng)  現(xiàn)代  調(diào)速  SVPWM                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          變頻器在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
          
                                                            
            
                    	
          • 一、系統(tǒng)概述電梯行業(yè)是一個(gè)特種行業(yè)，國(guó)家對(duì)電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝以及使用都有詳細(xì)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        變頻器  電梯控制  MM440  調(diào)速                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          用Fluke 87V測(cè)量調(diào)速馬達(dá)
          
                                                            
            
                    	
          • 用Fluke 87V測(cè)量調(diào)速馬達(dá)介紹用Fluke 87V數(shù)字多用表測(cè)量調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器輸入電壓/電流、輸出電壓/電流、直 ...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        Fluke  測(cè)量  調(diào)速  馬達(dá)                          
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          PWM調(diào)速在恒溫控制中的應(yīng)用
          
                                                            
            
                    	
          • 1 引言　　眾所周知, 要實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的遠(yuǎn)程調(diào)速控制及溫度檢測(cè), 信號(hào)傳輸問題無疑是重要的, 傳統(tǒng)的模擬控制法,不僅難以滿足遠(yuǎn)程傳輸需求, 而且電路過于復(fù)雜。采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、總線技術(shù)和通訊技術(shù), 不僅可以使整個(gè)系統(tǒng)
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        應(yīng)用  控制  恒溫  調(diào)速  PWM                          
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          變頻調(diào)速系統(tǒng)中的制動(dòng)電阻選擇
          
                                                            
            
                    	
          • 變頻技術(shù)誕生背景是交流電機(jī)無級(jí)調(diào)速的廣泛需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應(yīng)用受限。國(guó)外憑借 ...
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          • 關(guān)鍵字：
                        變頻  調(diào)速  制動(dòng)  電阻                          
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          基于ATmega8的無刷直流電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 1 引言　　電動(dòng)自行車以蓄電池發(fā)出的電能作為驅(qū)動(dòng)能源，以電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，具有無廢氣污染、“零排放”、無噪音、輕便美觀等特點(diǎn)。但目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車還存在著一些不夠完善的地方，尤其是電機(jī)控制方面
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          • 關(guān)鍵字：
                        調(diào)速  控制系統(tǒng)  電機(jī)  直流  ATmega8  BLDC                          
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          基于ATmega8的直流電機(jī)PWM調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
          
                                                            
            
                    	
          • 本文將介紹一款以ATmega8為基礎(chǔ)，采用數(shù)字PID算法的受限單極性可逆PWM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的直流電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng),克服了上述難點(diǎn)。一、引言

            直流電機(jī)因具有良好的線性調(diào)速特性、效率高、控制簡(jiǎn)單、調(diào)速性能好及體積小等優(yōu)點(diǎn)
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          • 關(guān)鍵字：
                        控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  調(diào)速  PWM  ATmega8  直流  電機(jī)  基于                          
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	共58條
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          無級(jí)調(diào)光(調(diào)速)介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條無級(jí)調(diào)光(調(diào)速)!
           
		      	歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)無級(jí)調(diào)光(調(diào)速)的理解，并與今后在此搜索無級(jí)調(diào)光(調(diào)速)的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條
		      			      	
          
    		
          
  		
          
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		        		  		
		
          
	
          
	
          

          

          
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