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【供應商亮點】日本汽車制造商在構建再生塑料供應鏈方面處于領先
- Source:Getty Images/Petmal日本汽車制造商本田汽車和日產(chǎn)汽車正在積極引領汽車行業(yè)回收塑料供應鏈的構建工作，旨在應對材料可持續(xù)性問題以及即將出臺的歐洲法規(guī)，該法規(guī)要求到2031年新車中使用的塑料至少有25%來自回收材料。目前，再生塑料在汽車行業(yè)中的使用量很少，并且面臨著從報廢車輛中分揀塑料過程復雜所帶來的挑戰(zhàn)。本田計劃在2040年前構建一個再生塑料供應鏈，并攜手三菱化學集團和東麗工業(yè)等業(yè)界伙伴合作，以確保再生塑料符合汽車行業(yè)的標準。該公司還計劃減少新車中使用的塑料種類，以簡化回收流程
- 關鍵字： 日本汽車制造商 再生塑料
日本汽車制造商認為未來幾年將在中國市場為生存而戰(zhàn)
- 8月10日消息，在受到8月10日消息，在受到中國本土競爭對手的強烈沖擊后，日本汽車制造商正在對其在華業(yè)務進行全面調(diào)整。多家汽車制造商警告稱，未來幾年將決定它們能否在這個全球最大的汽車市場生存下去。與西方汽車制造商一樣，日本頭部汽車公司在中國的長期市場份額正被本土品牌搶走，后者在快速增長的電動汽車市場處于領先地位。日本汽車制造商正在提前為中國市場推出新技術和電動汽車的時間表。日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）上個月在一次新聞發(fā)布會上表示，該公司中國業(yè)務正“面臨重大挑戰(zhàn)”。日產(chǎn)表示，預
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