日本電產(chǎn)東測(cè) 文章 進(jìn)入日本電產(chǎn)東測(cè)技術(shù)社區(qū)
關(guān)于日本電產(chǎn)東測(cè)推出滿瓶外觀檢測(cè)機(jī)的通知
- 日本電產(chǎn)東測(cè)株式會(huì)社推出了節(jié)省空間的飲料產(chǎn)線外觀檢測(cè)機(jī)。滿瓶外觀檢測(cè)機(jī)”?“外觀檢測(cè)”是指制造業(yè)中為了維持、管理零部件或產(chǎn)品的質(zhì)量而對(duì)其外觀進(jìn)行檢驗(yàn)的工序。目前,在許多生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)的主流做法是由目視檢查員完成外觀檢測(cè)工作,因此企業(yè)面臨著人力資源的確保、對(duì)作業(yè)人員的教育培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化、工作量的減輕以及可追溯性等難題。?日本電產(chǎn)東測(cè)新推出的滿瓶外觀檢測(cè)機(jī)的特征是集檢測(cè)①不同品種物質(zhì)混入、②接縫、③標(biāo)簽、④液面高度、⑤液體中的異物這五大功能于一體?!皺z測(cè)界面”通常情況下,檢測(cè)產(chǎn)線的每道工
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關(guān)于日本電產(chǎn)東測(cè)車載用新一代電動(dòng)油泵的新產(chǎn)品開發(fā)
- 日本電產(chǎn)東測(cè)株式會(huì)社成功研制出了車載用電動(dòng)油泵(以下簡(jiǎn)稱“EOP”)的第二代產(chǎn)品。日本電產(chǎn)東測(cè)的“電動(dòng)油泵”EOP除了用于將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻用油送出之外,在燃油車中,隨著自帶怠速啟停功能車型的普及,也用于在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)向CVT及A/T等變速箱提供潤(rùn)滑油。日本電產(chǎn)東測(cè)的EOP也被搭載在集團(tuán)銷售的電驅(qū)系統(tǒng)——“E-Axle”上,并在市場(chǎng)上銷售。 日本電產(chǎn)東測(cè)新研發(fā)的第二代EOP,體積和重量均為日本電產(chǎn)集團(tuán)的 “E-Axle”所搭載的第一代EOP的一半,在“輕量化” 方面取得了較大突破,推出了同級(jí)別產(chǎn)品
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關(guān)于日本電產(chǎn)東測(cè)參展「杭州ATC汽車技術(shù)峰會(huì)」的通知
- 日本電產(chǎn)東測(cè)(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)將首次在2022年于中國(guó)杭州舉辦的ATC新能源動(dòng)力技術(shù)周之“2022國(guó)際汽車變速箱技術(shù)峰會(huì)”上進(jìn)行參展(會(huì)議及參展期間:2022年7月12日~7月13日),ATC汽車技術(shù)平臺(tái)是中國(guó)汽車技術(shù)會(huì)議領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),也是極具影響力的品牌之一。 此次峰會(huì),ATC將旗下“混合動(dòng)力”“電驅(qū)動(dòng)”“變速箱”“電池安全”“管路”等5大技術(shù)峰會(huì)匯聚于技術(shù)周,設(shè)置12+技術(shù)分會(huì)場(chǎng)和130+技術(shù)主題分享,將吸引2000+技術(shù)專家蒞臨交流。 在中國(guó)的“雙碳”戰(zhàn)略下,新能源汽車將帶
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日本電產(chǎn)東測(cè)介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)日本電產(chǎn)東測(cè)的理解,并與今后在此搜索日本電產(chǎn)東測(cè)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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