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日本電裝 文章 進(jìn)入日本電裝技術(shù)社區(qū)
日本電裝擴(kuò)大售后市場(chǎng)交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)器參考配件產(chǎn)品
- 這些新納入的配件產(chǎn)品僅面向乘用車應(yīng)用，包括3款發(fā)電機(jī)和14款起動(dòng)機(jī)。Source:?Getty Images根據(jù)全球汽車傳感器供應(yīng)商日本電裝于2月7日發(fā)布的一篇新聞稿，公司宣布將更多的發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)參考配件產(chǎn)品納入其售后市場(chǎng)。這些新納入的產(chǎn)品僅面向乘用車應(yīng)用，包括3款發(fā)電機(jī)和14款起動(dòng)機(jī)，涵蓋了242個(gè)OE零件編號(hào)相關(guān)的參考配件，覆蓋了2,219個(gè)車型和近6,300萬輛汽車，其中大部分是由歐洲汽車制造商生產(chǎn)。其中1款發(fā)電機(jī)適用于1995年至2006年的福特Galaxy車型，所有3款發(fā)電機(jī)均適用于
- 關(guān)鍵字： 日本電裝 交流發(fā)電機(jī) 起動(dòng)器
臺(tái)積電熊本新廠建筑工程上個(gè)月末已完成
- 1月8日消息，據(jù)報(bào)道，日本熊本放送消息，臺(tái)積電日本熊本新廠建筑工程在上個(gè)月末已完成，預(yù)定年內(nèi)投產(chǎn)，目前處于設(shè)備移入進(jìn)機(jī)階段。另外，該廠開幕式預(yù)計(jì)在2月24日舉行。公開資料顯示，臺(tái)積電日本子公司主要股東包括持股71%的臺(tái)積電、持股近20%的索尼，以及持股約10%的日本電裝（DENSO），熊本第一工廠計(jì)劃生產(chǎn)12/16nm和22/28nm這類成熟制程的半導(dǎo)體，初期多數(shù)產(chǎn)能為索尼代工 CMOS 圖像傳感器中采用的數(shù)字圖像處理器（ISP），其余則為電裝代工車用電子微控制器 MCU，電裝可取得約每月1萬片產(chǎn)能。臺(tái)積
- 關(guān)鍵字： 臺(tái)積電 索尼 日本電裝 CMOS ISP MCU
日本電裝將投約33億美元擴(kuò)大芯片業(yè)務(wù)
- 據(jù)日本電裝官網(wǎng)消息，汽車零部件供應(yīng)商日本電裝公司（Denso）10月26日表示，到2030年，公司將在半導(dǎo)體領(lǐng)域投資近5000億日元（約合33億美元）。同時(shí)，目標(biāo)到2035年將芯片業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到目前三倍。日本電裝總裁Shinnosuke Hayashi透露，為擴(kuò)大生產(chǎn)，必須確保穩(wěn)定的材料采購(gòu)。因此，公司將與多家公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此外，電裝將增加軟件工程師的數(shù)量，提高他們的技術(shù)水平，并將擁有優(yōu)秀專有技術(shù)的兩家集團(tuán)公司整合到電裝中：一家是專門從事半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)的NSITEXE，另一家是專門開發(fā)基本車載
- 關(guān)鍵字： 日本電裝 芯片
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