智能列車監(jiān)控系統(tǒng) 文章 進(jìn)入智能列車監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
我國智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國際先進(jìn)水平
- 24日召開的2009年度上海市科技獎(jiǎng)勵(lì)大會傳出喜訊：我國自主創(chuàng)新產(chǎn)品——智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，主持這項(xiàng)研究的上海卡斯柯信號有限公司推出的智能列車監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣和應(yīng)用項(xiàng)目獲得上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 我國城市軌道交通建設(shè)雖已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，但長期以來軌道交通的信號控制核心技術(shù)一直被德國西門子、法國阿爾斯通和泰雷茲等國際信號公司所壟斷。不過，目前這種壟斷正被國內(nèi)鐵路信號領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)打破：上?？ㄋ箍滦盘栍邢薰狙兄频闹悄芰熊嚤O(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)控制 軌道交通 智能列車監(jiān)控系統(tǒng)
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智能列車監(jiān)控系統(tǒng)介紹
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