智能制造文章進(jìn)入智能制造技術(shù)社區(qū)

模擬集成助力智能制造

　　工業(yè)4.0概念最早出現(xiàn)在德國，在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出。如今，這個概念及相關(guān)的智能制造風(fēng)靡全球，是當(dāng)今提升制造力的一個熱點(diǎn)和難點(diǎn)。近日，以模擬集成為特色的Maxim Integrated，介紹了智能工業(yè)的特點(diǎn)及模擬集成能夠帶來的機(jī)會。　　工業(yè)4.0需要分布式控制　　記者：中國是一個制造大國，在工業(yè)化方面還有很長的一段路要走，面對工業(yè)4.0我們怎么加快這個進(jìn)程? 　　Chris Neil：說到工業(yè)4.0在中國，實(shí)際上我已經(jīng)看到了中國有些地方開始了這方面的應(yīng)用。我在參
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一場“消滅人”的革命：2014年我國機(jī)器人發(fā)展報告

　　2013年中國市場共銷售工業(yè)機(jī)器人近37000臺，總銷量超過日本，成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。那么，我們是不是可以據(jù)此判斷我們已經(jīng)是機(jī)器人市場的贏家？也未必見得。
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長虹“無人工廠”折射“智能制造”

　　四川在線消息在剛閉幕的第二屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會上，由長虹CHiQ(啟客)智能電視、冰箱、空調(diào)和智能煙灶等組成的長虹“智慧家庭”大放異彩，吸引了無數(shù)觀眾駐足圍觀。許多人一面興致勃勃地體驗(yàn)長虹開啟的“未來生活”，一面不約而同好奇地詢問：長虹作為一個傳統(tǒng)的電視生產(chǎn)企業(yè)，是怎樣實(shí)現(xiàn)這樣的“高科技”的?記者走進(jìn)長虹，找到了答案：借助信息化打造的“智能化系統(tǒng)管理平臺”，便是長虹演繹傳奇的舞臺。　　據(jù)
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我國將推動智能制造物聯(lián)網(wǎng)等標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

　　工信部部長苗圩說，將加速信息通信技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的步伐，圍繞重點(diǎn)行業(yè)車間級、工廠級的智能化改造等推廣智能制造，并特別推動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。　　苗圩是在26日舉行的2014中國互聯(lián)網(wǎng)大會開幕論壇上作上述表述的。　　他說，當(dāng)前，全球互聯(lián)網(wǎng)正掀起新一輪創(chuàng)新和變革的浪潮，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)研發(fā)和商用取得重大突破，互聯(lián)網(wǎng)跨界融合趨勢明顯，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來革命性、顛覆性影響。　　“以智能制造為抓手，用互聯(lián)網(wǎng)帶動整個工業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為當(dāng)務(wù)之急。”苗圩說，我國裝備制造
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2014年儀器儀表智能制造發(fā)展專項(xiàng)啟動申報

　　“智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)”，已于2011年、2012年、2013年連續(xù)實(shí)施3年，旨在支持一批重大智能成套裝備、關(guān)鍵智能部件、自動化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間的研發(fā)及示范應(yīng)用項(xiàng)目，以取得重大突破性成果。日前，國家發(fā)改委、財政部、工信部聯(lián)合發(fā)布組織實(shí)施2014年智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)指南，以加快智能制造裝備的創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。　　專項(xiàng)重點(diǎn)支持項(xiàng)目　　重點(diǎn)推進(jìn)智能制造成套裝備/數(shù)字化車間系統(tǒng)集成，實(shí)施高水平數(shù)字化車間應(yīng)用示范。推進(jìn)在輸變電設(shè)備、材料制備、汽
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《2013-2014年中國工業(yè)和信息化發(fā)展藍(lán)皮書》出版

　　近日，工業(yè)和信息化部部長苗圩作序，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(賽迪工業(yè)和信息化研究院)賽迪智庫編著的《2013—2014年中國工業(yè)和信息化發(fā)展藍(lán)皮書》系列叢書，由人民出版社正式出版發(fā)行。　　該叢書對2013年我國在工業(yè)和信息化發(fā)展方面的成就與問題進(jìn)行了回顧總結(jié)，并對裝備制造業(yè)、原材料工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)、電子信息制造業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)等細(xì)分行業(yè)進(jìn)行了專題分析，對各個行業(yè)領(lǐng)域2013年整體發(fā)展?fàn)顩r、重點(diǎn)政策解析、重點(diǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、區(qū)域發(fā)展情況、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了詳細(xì)梳理。　　叢書緊
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我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游迎來爆發(fā)式增長

　　進(jìn)入2014年，“機(jī)器換人”這一概念吸引了眾多飽受人工成本上升、招工困難企業(yè)的關(guān)注。就我國制造業(yè)而言，推進(jìn)智能制造，實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人有龐大的替代空間。近年來，我國對工業(yè)機(jī)器人[0.61%資金研報]需求量急劇增加。預(yù)計(jì)2014年，中國將成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人需求國，包括跨國公司在內(nèi)的眾多自動化企業(yè)已經(jīng)開始加速布局中國機(jī)器人市場，搶占先機(jī)。但我國工業(yè)機(jī)器人還處于產(chǎn)業(yè)化初期，面臨創(chuàng)新能力不足、核心部件依賴進(jìn)口等諸多問題，工信部發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出，到202
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跨越技術(shù)鴻溝邁向智能制造

　　我們比“鋼鐵俠”差多遠(yuǎn)?走進(jìn)Tesla的工廠跟走進(jìn)Tesla的展示廳完全是兩種感覺，在展示廳中人們關(guān)注的多是跑車前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、簡潔靈動的車身線條、充滿后現(xiàn)代感的車體內(nèi)飾以及注重用戶體驗(yàn)的各種細(xì)節(jié)，一旦你置身于Tesla的工廠之中就會發(fā)現(xiàn)，令人著迷的還有如何通過一個高度自動化的制造模式將效率與優(yōu)雅結(jié)合在一起。　　鄭禮明作為三葉集團(tuán)的行政總裁，在致力推動中美兩國貿(mào)易和投資發(fā)展外，還是一位在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域見解獨(dú)到和判斷敏銳的觀察家，他歷任蘋果、康柏、惠普等公司高管，足跡遍布美
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智能制造背景下工業(yè)機(jī)器人如何破局

隨著我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷深入，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍將越來越廣。專家表示，我國工業(yè)機(jī)器人將迎來戰(zhàn)略發(fā)展期，我 ...
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中國智能制造萬億市場大半拱手讓人

　　勞動力成本的上升正在給中國制造業(yè)帶來前所未有的壓力，而以自動化為標(biāo)志的智能制造無疑為中國制造業(yè)提供了一根救命稻草。比較尷尬的是，在這塊未來前景可達(dá)上萬億元的新市場，外資企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了70%以上的份額。　　“無論從政府政策引導(dǎo)和財政支持，還是企業(yè)研發(fā)投入的增加來講，中國智能制造業(yè)的發(fā)展動力都在不斷增強(qiáng)，行業(yè)水平也在不斷提升。但是先天不足比較嚴(yán) 重，未來能否實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場占有率30%甚至50%的目標(biāo)還不好說?！被勐斞芯縄CT事業(yè)部負(fù)責(zé)人張本厚對《中國企業(yè)報》記者說。　　制造業(yè)
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