智能手機(jī) 文章 進(jìn)入智能手機(jī) 技術(shù)社區(qū)
美國5G為何輸給了中國？FCC：通信行業(yè)人才不足
- 5G對未來的科技發(fā)展有多重要已經(jīng)不需要再強(qiáng)調(diào)了，但凡有點(diǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的國家都在搶5G先機(jī)。以往新一代通信技術(shù)都是美歐先發(fā)，但5G時(shí)代公認(rèn)美國也要輸給中國了，19年底國內(nèi)就建設(shè)了15萬5G基站了。那美國在5G競賽中到底為何會(huì)落后給中國公司？這方面的分析有很多，大部分都是從5G專利、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及5G設(shè)備等角度來闡述的，不過美國FCC通信委員會(huì)成員Brendan Carr指出了美國5G落后的另一個(gè)因素——人才。Brendan Carr援引行業(yè)數(shù)據(jù)指出，要想建設(shè)覆蓋美國的5G網(wǎng)絡(luò)，單單指望現(xiàn)在的2.7萬名技術(shù)人才是不可
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2020年華為重點(diǎn)打造HMS生態(tài)：無需谷歌GMS 國內(nèi)公司將受益
- 盡管微軟、美光兩家公司早前宣布獲得了美國商務(wù)部的許可，不過對華為智能手機(jī)業(yè)務(wù)來說，谷歌的GMS才是關(guān)鍵。現(xiàn)在不能跟谷歌合作，華為將在2020年打造自己的HMS生態(tài)系統(tǒng)，取代谷歌GMS，而國內(nèi)多家公司也會(huì)從中受益。華為HMS（Huawei Mobile Services）在2019年的8月份的HDC開發(fā)者大會(huì)上正式提出，它類似于谷歌的GMS移動(dòng)服務(wù)，不過整體的功能更多，是華為終端云服務(wù)開放能力的合集，總計(jì)14項(xiàng)服務(wù)，包括9個(gè)基礎(chǔ)服務(wù)和5個(gè)增長服務(wù)，開發(fā)者只需集成HMS SDK即可使用華為的多個(gè)開放能力，包括
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高通宣布：2020年所有高端安卓手機(jī)都將支持5G
- 高通技術(shù)溝通會(huì)還在繼續(xù)，作為明年安卓旗艦的標(biāo)配處理器，驍龍865還是非常吸引用戶的關(guān)注，而對于這款處理器，高通方面顯然有更多的話想說。高通產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁基斯·克里辛(Keith Kressin)日前在接受采訪時(shí)表示，該公司預(yù)計(jì)2020年所有使用其芯片的高端安卓手機(jī)都將支持5G網(wǎng)絡(luò)。克里辛說：“到2020年，我們銷售的所有優(yōu)質(zhì)芯片都將支持5G，所以采用它們的每款高端手機(jī)也會(huì)支持5G網(wǎng)絡(luò)?！备咄ㄉ蟼€(gè)月預(yù)測，2020年將有2億部5G手機(jī)發(fā)貨給零售商。有行業(yè)分析師本周的另一項(xiàng)估計(jì)估計(jì)，2020年將有2.29億
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日本發(fā)明了二維碼但對電子支付不感冒：依然現(xiàn)金為王
- 雖說二維碼技術(shù)最早來自日本，但是在這個(gè)國家里面，大家對于電子支付依然很不感冒。日本央行下屬的一家研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，近五分之一的日本家庭使用電子貨幣進(jìn)行小額購物，這一數(shù)字較一年前有所上升，顯示出日本現(xiàn)金為重的文化出現(xiàn)松動(dòng)。根據(jù)周一公布的這項(xiàng)調(diào)查，18.5%的日本家庭表示，在購物每次消費(fèi)不超過1000日元（9.17美元）時(shí)，會(huì)使用智能手機(jī)應(yīng)用程序和借記卡等電子貨幣，該比例高于上年的15.4%。盡管電子支付在增長，日本“現(xiàn)金為王”的心態(tài)仍然根深蒂固，調(diào)查顯示84%的人仍然在小額購買中使用紙幣和硬幣。調(diào)
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恩智浦宣布推出能夠?qū)⒅悄苁謾C(jī)轉(zhuǎn)化為車鑰匙的新型汽車
- 日前，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）宣布進(jìn)一步拓展UWB產(chǎn)品組合——推出一種新型汽車UWB芯片。恩智浦UWB技術(shù)提供精確、安全、實(shí)時(shí)的定位功能，這是其他無線技術(shù)（如Wi-Fi、藍(lán)牙和GPS）無法比擬的。這項(xiàng)技術(shù)旨在讓裝有UWB的汽車、手機(jī)和其他智能設(shè)備具備空間感知能力，使汽車能夠準(zhǔn)確定位用戶的所在位置，從而使智能手機(jī)首次實(shí)現(xiàn)與最先進(jìn)的遙控鑰匙同等的便利性。用戶能夠打開車門并啟動(dòng)汽車，無需將手機(jī)從口袋或包里拿出，或者通過智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)安全遙控停車。新型UWB集成電路還可通過中繼
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5G手機(jī)賣不過2G 信號覆蓋小、售價(jià)高是主因
- 隨著工業(yè)和信息化部（以下簡稱工信部）今年陸續(xù)為多家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照，我國正式進(jìn)入5G商用元年。從今年6月開始，國內(nèi)手機(jī)廠商華為、小米、中興等為搶占先機(jī)，已紛紛推出首批5G手機(jī)?！ ∪涨?，中國信息通信研究院公布了今年8月國內(nèi)手機(jī)銷量的數(shù)據(jù)報(bào)告。該報(bào)告顯示，在該月內(nèi)，國內(nèi)手機(jī)市場總出貨量3087.5萬部，同比下降5.3%。其中，2G手機(jī)117.7萬部，5G手機(jī)21.9萬部?？萍既請?bào)記者發(fā)現(xiàn)，截至8月2G手機(jī)的銷量依舊不算少，今年前8個(gè)月全國共售出1049.2萬部2G手機(jī)，相比之下5G手機(jī)只賣出了29.
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斯柯達(dá)兩款車型配備無線SmartLink技術(shù) 讓智能手機(jī)自動(dòng)與車輛連接
- 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在，斯柯達(dá)Scala和柯米克（Kamiq）車型的車主都可以利用無線技術(shù)，將智能手機(jī)連到汽車上。此外，該兩款車型也是斯柯達(dá)家族內(nèi)首批配備了新型無線SmartLink技術(shù)（智能連接）的車型，可讓車主更方便地使用蘋果CarPlay或安卓汽車系統(tǒng)（Android Auto）。結(jié)合Phone Box的感應(yīng)式充電功能以及汽車天線的無繩連接，甚至可以完全實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)無線使用智能手機(jī)。
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智能手機(jī) 介紹
什么是智能手機(jī)？
所謂智能手機(jī)(Smartphone)，是指“像個(gè)人電腦一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，可以由用戶自行安裝軟件、游戲等第三方服務(wù)商提供的程序，通過此類程序來不斷對手機(jī)的功能進(jìn)行擴(kuò)充，并可以通過移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)接入的這樣一類手機(jī)的總稱”。
簡單的說，智能手機(jī)，就是一部像電腦一樣可以通過下載安裝軟件來拓展手機(jī)出廠的基本功能的手機(jī)。
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