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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 智能車載

          2017年智能車載設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)250億

          •   隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,智能車載設(shè)備成為現(xiàn)階段推動車聯(lián)網(wǎng)落地的重要產(chǎn)品,在提升傳統(tǒng)車輛的智能水平同事,未來以車子設(shè)備為平臺,接入第三方應(yīng)用,將提供給車輛使用者更多服務(wù)。截至2016年末,我國民用汽車保有量19440萬輛(包括三輪汽車和低速貨車881萬輛),其中私人汽車保有量16559萬輛,民用轎車保有量10876萬輛。因此,我國智能車載設(shè)備市場潛力巨大。2017年中國智能車載設(shè)備將進(jìn)入市場啟動期,國內(nèi)行車記錄儀、智能后視鏡、智能HUD等產(chǎn)品進(jìn)入汽車后裝市場發(fā)展。   目前,智能車載設(shè)備市場處
          • 關(guān)鍵字: 智能車載  

          車聯(lián)網(wǎng)烽火戲諸侯 智能車載系統(tǒng)再燃烽火

          • 可穿戴設(shè)備這一概念剛剛玩熱,顯然也只是概念玩熱了。巨頭們碰壁之后開始物色新的玩具了,顯然車聯(lián)網(wǎng)會是下一個。
          • 關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng)  智能車載  

          多核處理器下智能車載平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          • 摘要:隨著汽車智能化程度的不斷加深,車載平臺既要提供良好人機(jī)交互服務(wù)[1],又要具備良好的實(shí)時控制的能力。傳統(tǒng)的車載平臺無法滿足消費(fèi)者對智能控制的要求,因此需要在車載環(huán)境中引入嵌入式虛擬化的技術(shù),使面向控制的實(shí)時操作系統(tǒng)和支持復(fù)雜人機(jī)交互接口的非實(shí)時嵌入式系統(tǒng)能夠同時運(yùn)行在同一硬件環(huán)境中。
          • 關(guān)鍵字: 多核處理器  智能車載  嵌入式  201307  

          智能車載儀表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及硬件設(shè)計(jì)

          • 引言隨著高性能電子顯示技術(shù)的發(fā)展,汽車儀表電子化的程度越來越高。國內(nèi)外已開發(fā)出了多功能全電子顯示儀表、平視顯示儀表、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、行車記錄儀等高技術(shù)產(chǎn)品。未來,車用電子化嵌入式儀表具有以下優(yōu)點(diǎn):提供大
          • 關(guān)鍵字: 智能車載  儀表系統(tǒng)  硬件設(shè)計(jì)    

          智能車載通訊解決方案

          • VTC系列是創(chuàng)新的車載計(jì)算機(jī),適用多種不同的應(yīng)用,包括公共汽車,卡車,警車,出租車和更多車輛應(yīng)用。基于 Intel低功耗高效能的 Atom CPU, 緊湊設(shè)計(jì)的 VTC 系列完全符合絕大多數(shù)車載行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,包括通過列車應(yīng)用所
          • 關(guān)鍵字: 智能車載  通訊  方案    

          基于ARM9的嵌入式智能車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 引 言隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中,出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求,開發(fā)了各種各樣的電子控制系統(tǒng)。本文設(shè)計(jì)一種基于ARM9 S3
          • 關(guān)鍵字: ARM9  嵌入式  智能車載  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

          數(shù)字多媒體存儲式智能車載音響系統(tǒng)解決方案

          • 隨汽車電子技術(shù)的迅速發(fā)展, 車載音頻領(lǐng)域正在經(jīng)歷一個前所未有的技術(shù)變革,使用者對車載音頻提出了功能多樣化、操作人性化的要求, 主要包括以下三個方面:(1)具備更好的電臺接收效果以及更簡便的數(shù)字式調(diào)臺操作;
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)字多媒體  存儲  方案  智能車載    

          DSP幫助實(shí)現(xiàn)智能車載安全系統(tǒng)

          •   2.1 開發(fā)平臺  本系統(tǒng)以EC5-1719CLDNA 開發(fā)板為平臺,EC5-1719CLDNA 支持Intel CoreDuo/Celeron M 低功耗處理器,由Intel945GM 芯片組集成圖形處理核心,支持VGA、LVDS,DVI,TV-OUT 多種顯示及雙屏幕顯示, 有
          • 關(guān)鍵字: DSP  智能車載  安全系統(tǒng)    

          基于WinCE的智能車載儀表設(shè)計(jì)

          • 摘要:設(shè)計(jì)一款基于WinCE操作系統(tǒng)的智能車載儀表,通過CAN總線接收汽車各個部件的ECU的信息,并將其顯示在液晶顯示屏中。以ARM9內(nèi)核的S3C2440微處理器為核心,設(shè)計(jì)了外圍硬件以及CAN總線在WinCE中的底層驅(qū)動和上位應(yīng)
          • 關(guān)鍵字: WinCE  智能車載  儀表    

          智能車載信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 根據(jù)美國交通部的一項(xiàng)研究,全世界人們每周在汽車上度過的交通時間超過5億小時。既然花在汽車上的時間如此之多,人們希望能夠利用這些時間來享受娛樂,同心愛的人說說話,甚至完成一些通常需要在工作場所才能完成的任
          • 關(guān)鍵字: 智能車載  信息系統(tǒng)    
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          智能車載介紹

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