機器人文章進(jìn)入機器人技術(shù)社區(qū)

機器人可為中國經(jīng)濟(jì)帶來新紅利

　　機器人可為中國經(jīng)濟(jì)帶來新紅利? 聽聽財經(jīng)評論員怎么說。
關(guān)鍵字：機器人制造業(yè)

一款基于Kinect的機器人控制系統(tǒng)設(shè)計

　　摘要：設(shè)計一款可以通過人體動作對機器人進(jìn)行控制的機器人控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由主機和從機兩部分組成，通過Kinect體感傳感器采集人體動作信息，在主機中進(jìn)行圖像處理解析出相應(yīng)的人體動作，然后通過無線傳輸單元向機器人發(fā)送相應(yīng)的控制指令，控制機器人做出響應(yīng)，完成相應(yīng)的一套動作或?qū)θ梭w動作進(jìn)行實時模仿、制作的機器人樣機運行良好，能夠根據(jù)人體左右手的動作和語音命令，做出正確的響應(yīng)。　　隨著機器人控制技術(shù)的迅猛發(fā)展，各類機器人已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、科研、教育以及人們的日常生活等諸多領(lǐng)域。但目前機器人的操控
關(guān)鍵字： XBOX360 Kinect 機器人

不再犯愁找車位機器人代泊車

　　上周，杜塞爾多夫(Düsseldorf airport)國際機場引入了機器人來幫助旅客代泊汽車。旅客需要把車開進(jìn)停車場入口，離開汽車，當(dāng)確定車上沒人后，按下觸摸屏，一個綽號為“Ray”機器人就會自動的把汽車抬走。機器人會測量汽車的大小，使用類似于叉車的系統(tǒng)，把車輛抬起，讓后從它身后的249個車位中選取一個，把車放在其中一個泊位里?！癛ay”起重量達(dá)到33.1噸。　　該機器人代客停車系統(tǒng)與機場的航班數(shù)據(jù)相連，通過檢查停車人的進(jìn)出機場的數(shù)據(jù)
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XMOS與Synapticon就機器人建立合作伙伴關(guān)系

　　XMOS和Synapticon日前宣布建立合作伙伴關(guān)系，它將大大加速機器人、智能工廠和自動駕駛汽車等快速發(fā)展的領(lǐng)域?qū)ο乱淮\動控制技術(shù)的攝取。兩家公司將在總銷售收入為1700億美元的工廠自動化市場以及快速增長的服務(wù)型機器人市場中合作，支持諸如Industry 4.0等新興趨勢。　　此項合作伙伴關(guān)系包括：聯(lián)合開發(fā)、支持和營銷計劃，它們將幫助設(shè)計師把多種計算單元、傳感器和動作器件結(jié)合在一個新的應(yīng)用類別之中，該應(yīng)用通常被稱為信息物理系統(tǒng)(cyber-physical systems)。　　作為協(xié)議的
關(guān)鍵字： XMOS Synapticon 機器人

鼓勵建立機器人產(chǎn)業(yè)鏈可獲扶持金50萬

　　記者昨日獲悉，佛山國家高新區(qū)三水園機器人孵化器已投入使用。三水園通過場租優(yōu)惠、啟動資金等扶持方式，培育一批高成長性的機器人產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，逐步建立機器人產(chǎn)業(yè)鏈。　　“機器人產(chǎn)業(yè)核心價值在于技術(shù)，高層次研發(fā)人才、研發(fā)投入等都需要龐大的資金支撐?！逼绽蠑?shù)控有限公司總經(jīng)理李愛軍說，機器人企業(yè)在啟動階段，亟須政府在融資政策、扶持資金等上面的支持。　　今年，樂平以機器人應(yīng)用為切入點，逐步向機器人系統(tǒng)集成企業(yè)、零部件供應(yīng)商、本體制造商以及培訓(xùn)服務(wù)企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上游項目延伸
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京都大學(xué)展示災(zāi)害搜救機器人能現(xiàn)場搜尋災(zāi)民

　　據(jù)日本共同社11日報道，日本京都大學(xué)教授松野文俊(機器人工學(xué))的科研小組公開展示災(zāi)后搜救機器人“KOHGA3”與“KAMUI”。它們能在災(zāi)害現(xiàn)場搜尋需要救助的災(zāi)民并在地圖上標(biāo)識出來等。 ? 　　京都大學(xué)的研究小組展示災(zāi)害現(xiàn)場使用的履帶式搜救機器人“KOHGA3”。　　KOHGA3長86厘米，寬45厘米，高75厘米，重達(dá)40公斤，為遙控操作型機器人，利用安裝了7個馬達(dá)的機械臂前端安裝的攝像頭對周圍進(jìn)行搜尋。
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單片機的七個創(chuàng)意設(shè)計實例（從易到難），附電路圖、源代碼、演示視頻

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：單片機機器人智能家居電路圖創(chuàng)意設(shè)計實例

2014巴西世界杯最先進(jìn)科技世界杯開啟

球迷的節(jié)日！本周五巴西世界杯將召開，除了將有精彩的足球賽事之外，在本屆世界杯上，美制背負(fù)式機器人、以色列無人駕駛戰(zhàn)斗機、俄羅斯制導(dǎo)彈以及德國制坦克在內(nèi)的多種尖端武器，也將和現(xiàn)場球迷們見面，保障世界杯賽的安全進(jìn)行。
關(guān)鍵字：太陽能電池機器人

機器人工廠來襲中國工業(yè)演繹智能化風(fēng)潮

中國有望在2016年成為全球最大的機器人市場，但是，其中有多少機器人是自家企業(yè)生產(chǎn)制造的？這是個問題。
關(guān)鍵字：機器人工業(yè)

歐委會投資28億歐元成立全球最大民用機器人研發(fā)計劃

　　本周二歐盟副總裁Neelie Kroes正式宣布?xì)W委會(EC)和euRobotics協(xié)會旗下180多家公司和研發(fā)機構(gòu)共同投資超過28億歐元(約￥238.4億)成立全球最大的民用機器人研發(fā)計劃--“SPARC”，項目將大幅推動機器人的科研、項目建設(shè)、成果轉(zhuǎn)換等，研發(fā)內(nèi)容涉及制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、健康、交通、安全和家庭等各領(lǐng)域的應(yīng)用。　　根據(jù)歐委會部署規(guī)劃該項目將會在歐洲創(chuàng)造24萬個就業(yè)崗位，并推進(jìn)集體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造800歐元的價值，歐洲機器人行業(yè)年產(chǎn)值增長至600億歐元，全球市場份額從
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DIY機器人：實現(xiàn)多功能探測，提供功能解析，硬件實現(xiàn)，軟件流程

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：機器人多功能探測圖像采集 TMS320VC5509A 溫度采集距離采集

DIY機器人：神通廣大的核輻射探測機器人設(shè)計方案，完整流程框圖

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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機器人產(chǎn)業(yè)鏈全調(diào)查：機器人的覺醒與隱憂

　　『導(dǎo)讀：用工業(yè)機器人替換人工，這已是國內(nèi)制造業(yè)的大勢所趨。但據(jù)多方采訪，在成本收益的仔細(xì)考量下，大多數(shù)企業(yè)在“上不上機器人”臨界點的糾結(jié)仍未突破』　　5月22日臨近中午，連日下雨的深圳坪山新區(qū)難得放晴。雷柏科技坐落于此的總部廠房內(nèi)，數(shù)十臺橙紅色的小型機器人分布在各種生產(chǎn)線上，與身著藍(lán)色工作服的工人協(xié)作生產(chǎn)。　　2011年，雷柏科技從國際四大機器人生產(chǎn)商之一ABB購買了75臺“IRB120”工業(yè)機器人，開始了重構(gòu)生產(chǎn)線的旅途。　　
關(guān)鍵字：機器人無線

成本優(yōu)勢明顯機器人發(fā)展進(jìn)入黃金期

　　隨著人力成本的提高和相關(guān)技術(shù)的成熟，很多企業(yè)從“人海戰(zhàn)術(shù)”轉(zhuǎn)投機器人的懷抱。老牌機器人企業(yè)以打通產(chǎn)業(yè)鏈的模式日益壯大，后起之秀谷歌試圖通過軟件重新定義機器人系統(tǒng)，而中國企業(yè)仍在奮力爭取關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的技術(shù)突破。　　2014年年初，在位于成都的沃爾沃汽車生產(chǎn)基地里，橘紅色的細(xì)臂機器人正在給一臺臺汽車打膠。由于水性膠具有較高腐蝕性，同時對溫度和壓力較為敏感，這項工作并不適合由人力來完成。在大洋彼岸的西班牙空客工廠，黑白相間的人形機器人則在生產(chǎn)線上從事組裝工作。這些工作通常是一些
關(guān)鍵字：沃爾沃機器人

成本優(yōu)勢明顯機器人發(fā)展進(jìn)入黃金期

　　隨著人力成本的提高和相關(guān)技術(shù)的成熟，很多企業(yè)從“人海戰(zhàn)術(shù)”轉(zhuǎn)投機器人的懷抱。老牌機器人企業(yè)以打通產(chǎn)業(yè)鏈的模式日益壯大，后起之秀谷歌試圖通過軟件重新定義機器人系統(tǒng)，而中國企業(yè)仍在奮力爭取關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的技術(shù)突破。　　2014年年初，在位于成都的沃爾沃汽車生產(chǎn)基地里，橘紅色的細(xì)臂機器人正在給一臺臺汽車打膠。由于水性膠具有較高腐蝕性，同時對溫度和壓力較為敏感，這項工作并不適合由人力來完成。在大洋彼岸的西班牙空客工廠，黑白相間的人形機器人則在生產(chǎn)線上從事組裝工作。這些工作通常是一些
關(guān)鍵字：機器人自動化

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