松下 文章 進入松下技術(shù)社區(qū)
松下瞄準(zhǔn)中國鋰電市場 本土企業(yè)以何應(yīng)戰(zhàn)？
- 近日，在“中國綠公司年會”上的松下專場論壇上，松下再一次表示看好中國市場，松下也一直在積極加強與中國優(yōu)勢企業(yè)的合作。此前，松下曾與北京聯(lián)動天翼科技有限公司(以下簡稱“聯(lián)動”)達成戰(zhàn)略合作，將在蓄電領(lǐng)域共同開拓事業(yè)。據(jù)了解，雙方將就開發(fā)中國移動通訊基站用電源，乘用車、低速電動車及物流車用動力電池系統(tǒng)，各種儲能用電池系統(tǒng)及解決方案等方面開展合作。這預(yù)示著松下將以這種合作方式，進一步進軍中國鋰電應(yīng)用市場。 近年來，我國鋰電市場形勢大好，特別是在新能源汽車
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松下投資2.6億美元聯(lián)手特斯拉生產(chǎn)光伏電池
- 據(jù)國外媒體報道，松下和特斯拉于當(dāng)?shù)貢r間28日凌晨宣布雙方已經(jīng)確定將從2017年起在紐約州的工廠生產(chǎn)光伏電池及部分組件。 雷鋒網(wǎng)從一份聯(lián)合聲明中了解到，雙方表示公司計劃從2017年夏季起在紐約州的布法羅 ( Buffalo , 又被稱為水牛城 ) 工廠中生產(chǎn)光伏組件，目標(biāo)是在2019年將產(chǎn)能提升到一千兆瓦。據(jù)了解，特斯拉表示將在布法羅創(chuàng)造超過1400個就業(yè)崗位，其中包括超過500個制造崗位。而松下集團將在布法羅工廠投資300億日元 ( 大約合2.6億美元 )。此外，特斯拉同意松下集團對布法羅制造工
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松下宣布向特斯拉美國太陽能電池工廠投資2.56億美元
- 據(jù)路透社報道，周二松下宣布擴大與特斯拉的合作關(guān)系，將為北美市場生產(chǎn)汽車和家庭用太陽能面板納入其中。 路透社報道，松下將向該工廠投資300億日元(約合2.56億美元)。松下的投資將有助于降低布法羅工廠的資金成本。作為交換條件，特斯拉同意長期采購松下的光伏元器件。此協(xié)議使松下的太陽能系統(tǒng)制造技術(shù)與特斯拉的營銷和銷售能力結(jié)合起來，有助于給布法羅創(chuàng)造1400多個工作，包括500個制造崗位工作。 合作也有助于特斯拉向市場推出下一代太陽能技術(shù)。特斯拉原先公布了生產(chǎn)設(shè)計師太陽能玻璃屋頂?shù)挠媱澒膭罘课菟?/li>
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松下擬從馬來西亞和日本工廠向特斯拉供應(yīng)光伏組件
- 據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》獨家報道，松下將從馬來西亞工廠向特斯拉供應(yīng)光伏組件，并在日本重新啟動一座閑置工廠。 通過此項交易，松下向美國SolarCity客戶出售其異質(zhì)結(jié)本征薄膜(HIT)組件，也是全球最大的住宅太陽能市場之一。在最近一個季度，美國住宅和公寓建筑上安裝了約500MW太陽能光伏，而SolarCity擁有約1/3的市場份額。 此項交易對松下來說是一個好時機，松下日本的鈴木市的工廠可在2017年恢復(fù)運營。在最近的財務(wù)業(yè)績中，松下報告其異質(zhì)結(jié)本征薄膜(HIT)光伏組件銷量下滑，松下將其歸
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巨頭云集！松下借鋰電池優(yōu)勢進軍電動汽車無人駕駛市場
- 近日，據(jù)日本共同社報道，松下正在研發(fā)電動汽車無人駕駛技術(shù)，目前在橫濱市街道上進行數(shù)據(jù)采集、遙感測試等實地測試工作。 無人駕駛領(lǐng)域可謂熱鬧非凡，不僅有特斯拉、寶馬、奔馳這樣的車企大廠，還有 Google、Uber、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，甚至曾經(jīng)的手機制造商黑莓，近期也被媒體發(fā)現(xiàn)在與福特合作，測試無人駕駛技術(shù)。而作為電動汽車鋰電池核心制造商，松下開始布局無人駕駛，意欲為何? 松下集團相關(guān)負(fù)責(zé)人對外表示，“松下希望將電池、影像傳感器等與電動汽車緊密相關(guān)的業(yè)務(wù)培育成長久的利潤增長點。&
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松下：力推阻容元件與開發(fā)工具，開關(guān)器件X-GaN效率更高
- 松下被動元件展區(qū)，松下位于德國的器件解決方案部門被動元件團隊產(chǎn)品市場經(jīng)理Mustafa Khan介紹了electronica期間剛剛問世的導(dǎo)電性聚合物混合鋁電解電容器--ZK系列。相比之前的ZA和ZC系列性能更優(yōu)，例如比ZC系列更高的容量和高紋波電流。 ZK和ZC產(chǎn)品在125C下可工作4000小時。三種類型產(chǎn)品都有更低的ESR(等效串聯(lián)電阻)和LC，可用于LED、汽車、電力電子、電信等場合?！ ∷上录瘓F汽車&工業(yè)系統(tǒng)公司介紹了其網(wǎng)上工具--LC Simulator，可加速
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特斯拉：需向松下支付17億美元的電池制造相關(guān)費用
- 據(jù)外媒報道，特斯拉在日前提交的一份監(jiān)管文件中表示，截至今年9月30日，特斯拉需要向松下支付17億美元的電池制造相關(guān)費用。 這些電池在內(nèi)華達州的特斯拉超級電池工廠內(nèi)生產(chǎn)。松下是特斯拉汽車電池的長期合作伙伴，該公司在2014年同意在超級電池工廠投資設(shè)備、機械和其他制造工具，為特斯拉汽車制造圓柱形的鋰離子電池。 超級電池工廠造價高達50億美元，將在今年年底前開始投入生產(chǎn)。該工廠所生產(chǎn)的電池最初將用于特斯拉的能源產(chǎn)品上，之后才會在汽車上部署。 松下計劃投資16億美元為特斯拉生產(chǎn)電池。由于部分
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松下計劃投資16億美元修建電池廠
- 據(jù)外媒報道，由于看好特斯拉電動汽車，并預(yù)計未來電動車需求將十分強勁，松下計劃投資16億美元，為特斯拉生產(chǎn)汽車電池和電網(wǎng)蓄電池。為此，松下在周一下調(diào)了其年度利潤預(yù)期。 松下正在進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以前松下面向的是消費級市場，以低成本的電子產(chǎn)品與對手競爭，來贏得消費者青睞。而如今，松下更多的是面向企業(yè)級用戶，成為汽車電池及其他高科技產(chǎn)品的供應(yīng)商。 松下行政總裁Kazuhiro Tsuga在盈利簡報中說：“不僅僅是特斯拉，還有其他汽車制造商，都對電動汽車電池有著
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特斯拉與松下合作 馬斯克編織能源帝國夢
- 近日，美國知名科技媒體TheVerge報道，特斯拉計劃與松下在美國紐約州布法羅市(Buffalo)的SolarCity工廠制造太陽能電池板。松下將負(fù)責(zé)這些電池板的生產(chǎn)，特斯拉則作出長期購買承諾，將這些產(chǎn)品用于Powerwall和Powerpack等能源產(chǎn)品系列。 不過，這一合作能否落地，還要看11月17日特斯拉的股東投票，這一投票將決定ElonMusk關(guān)于收購Solay City的決定能否落實。Solay City是全美知名的太陽能廠商，同時也是ElonMusk表弟所開設(shè)的公司，Elon Mus
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松下研發(fā)出利用人體相互接觸傳遞數(shù)據(jù)的技術(shù)
- 在這樣一個時代，數(shù)字信息可以在一眨眼的功夫通過互聯(lián)網(wǎng)進行傳遞，因此通過人手互相接觸傳遞數(shù)據(jù)可能帶有懷舊風(fēng)，但是這恰恰是松下在本周CEATEC大會上展示的技術(shù)。松下展示了一套原型通信系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)通過觸摸從一個人傳遞到另一個人。 松下表示，該樣機采用電場通信技術(shù)將數(shù)據(jù)從物體傳遞到人，或者從人傳遞到人，或者從人傳遞到物體，有點像NFC感應(yīng)連接技術(shù)，數(shù)字信息數(shù)據(jù)傳輸和認(rèn)證在發(fā)生接觸的瞬間完成，因為數(shù)據(jù)通過人體而不是通過空氣行進，安全傳輸?shù)玫搅吮ＷC。 松下認(rèn)為，這種技術(shù)可以用于握手交換聯(lián)系方式，情緒
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松下推出曲面可彎鋰電池 厚度僅有0.5毫米
- 作為全球領(lǐng)先的智能手機電池供應(yīng)商，松下剛剛發(fā)布了一種全新的柔性可彎曲鋰電池技術(shù)。這種電池由于厚度只有0.55毫米，因此可以使用在任何可穿戴設(shè)備或者卡片式的電子產(chǎn)品中。 根據(jù)松下介紹，這種可充電鋰電池可以承受的彎曲和扭轉(zhuǎn)半徑超過了日本的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(彎曲半徑R40mm/扭曲的±15度/85.6mm)。而最重要的是，這種電池可以進行反復(fù)的彎曲和扭曲，而在充電和放電性質(zhì)上，沒有受到任何影響。 另外，松下表示，這種柔性電池在安全性上也有充分的保障，可以使用到接觸人體的設(shè)備上，包括智能服裝
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松下動力電池地位動搖 LG化學(xué)將成新霸主？
- 韓國著名電池廠商LG化學(xué)近日表示，到2018年將取代日本松下公司，成為動力電池市場霸主。 LG化學(xué)透露，2016年，LG化學(xué)動力電池年銷售額將達11億美元;2017年，將大幅躍升至33億美元;到2020年，這個數(shù)據(jù)將高達63億美元。如果進展順利，LG化學(xué)在銷售額上超過松下也并非不可能，因為在今年7月份，松下公司對媒體表示，旗下動力電池業(yè)務(wù)銷售額在2018年達到40億美元。 然而，我們也應(yīng)看到，目前LG化學(xué)與霸主松下之間仍存較大差距。第四能源此前報道過，自2014
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松下介紹
Panasonic中文“松下”(早期叫National，1986年開始逐步更改為Panasonic，2008.10.1日起全部統(tǒng)一為Panasonic）由日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社自1918年松下幸之助創(chuàng)業(yè)；發(fā)展品牌產(chǎn)品涉及家電、數(shù)碼視聽電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域而享譽全球；更有松下營銷文化的積淀，使得該企業(yè)品牌躍入《世界品牌500強》排行榜
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