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汽車(chē)智能座艙“革命”，上汽飛凡要靠“極智”制霸市場(chǎng)

• 5月7日，飛凡R7的Trinity多維感官交互智艙正式公布，其中最受關(guān)注的無(wú)疑是追求“極智”的多維交互體驗(yàn)。車(chē)載43寸真彩三聯(lián)屏加上華為全球首發(fā)量產(chǎn)的視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，引領(lǐng)智能座艙進(jìn)入3.0時(shí)代，“軟硬”兼施引領(lǐng)行業(yè)。如今，曾被各大車(chē)企推崇的雙聯(lián)屏正在成為過(guò)去時(shí)，智能座艙成為車(chē)企進(jìn)擊重點(diǎn)，8155芯片、零重力座椅、高清三聯(lián)屏成為新車(chē)關(guān)鍵詞?！癊車(chē)匯”也關(guān)注到最近幾周發(fā)布的新車(chē)型，包括剛剛公布內(nèi)飾的飛凡R7，還有理想L9、奔馳EQS、寶馬新一代7系等，打造更加智能的座艙已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。那么
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