極氪文章進(jìn)入極氪技術(shù)社區(qū)

9月份極氪汽車交付量同比增長77%

吉利控股集團(tuán)旗下高端電動汽車制造商極氪汽車日前宣布其在2024年9月份共交付了21,333輛汽車，同比增長77%。今年1月至9月，極氪汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到142,873輛，同比增長81%。?Source:?Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析得益于極氪7X電動運(yùn)動型多用途汽車（SUV）的上市以及政府支持電動汽車銷售的激勵政策，極氪汽車10月份的車輛交付量預(yù)計(jì)較9月將有所提升。自9月開始交付的極氪7X令極氪旗下純電動產(chǎn)品陣容增加至五款車型。此外，在中國制造的極氪X和極氪001也出口至澳
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車企大佬齊聚成都國際車展，親自下場帶貨“掙”流量

2024成都國際車展上，最吸引眼球的是各大老板在線上線下為自家站臺，吸引流量。本屆成都車展呈現(xiàn)出一個(gè)新特點(diǎn)——互聯(lián)網(wǎng)人跨入汽車產(chǎn)業(yè)后，改變車企的營銷模式和文化輸出形式，車展變成一個(gè)秀場，這也反映了行業(yè)新趨勢：智能化時(shí)代，新能源汽車不僅拼科技，還要拼網(wǎng)感。曾經(jīng)低調(diào)的大佬們開始頻頻露臉。小鵬創(chuàng)始人何小鵬、蔚來總裁秦力洪、極氪CEO安聰慧、嵐圖CEO盧放……可謂是“眾星云集”，他們走到哪里，觀眾都是里三層外三層?！按罄旭R上出來了，咱直播間的朋友們有沒有想要簽名的，直接打在公屏上……”大佬亮相的新聞發(fā)布會上，圍著
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羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量應(yīng)用于吉利集團(tuán)電動汽車品牌“極氪”3種主力車型

8月29日上午，備受矚目的2024年武漢鐵人三項(xiàng)亞洲杯賽、2024年武漢全國鐵人三項(xiàng)冠軍杯系列賽暨U系列冠軍杯賽、2024年中國·武漢鐵人三項(xiàng)公開賽新聞發(fā)布會成功召開。發(fā)布會上，賽事組委會發(fā)布了賽事宣傳片、賽事分組、競賽距離、競賽日程、公開賽標(biāo)志、賽事獎牌等相關(guān)內(nèi)容。武漢市體育局黨組成員、副局長洪旭艷，江夏區(qū)人民政府黨組成員、副區(qū)長梁爽出席此次發(fā)布會；武漢市社會體育指導(dǎo)中心副主任邱海防代表武漢市體育局發(fā)布賽事信息；江夏區(qū)文化和旅游局（體育局）局長繆璐進(jìn)行江夏區(qū)文旅推介，向社會各界發(fā)出“跟著賽事游江夏”的邀
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優(yōu)必選人形機(jī)器人入駐極氪工廠

8月5日消息，近日，優(yōu)必選、吉利和天奇股份達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將結(jié)合各自資源優(yōu)勢，共同推進(jìn)人形機(jī)器人在汽車及零部件智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用，聯(lián)合打造創(chuàng)新示范應(yīng)用。7月初，優(yōu)必選工業(yè)版人形機(jī)器人Walker S Lite正式入駐極氪5G智慧工廠，在CTU入庫上料工位協(xié)同員工執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù)。這是國內(nèi)首次全流程執(zhí)行料箱搬運(yùn)任務(wù)的人形機(jī)器人。具體來看，人形機(jī)器人Walker S Lite結(jié)合語義VSLAM導(dǎo)航、端到端模仿學(xué)習(xí)、視覺精準(zhǔn)識別、全身精細(xì)運(yùn)動控制等技術(shù)，在不同流水線上自主導(dǎo)航和負(fù)重行走，并與AGV協(xié)同作業(yè)完成任務(wù)
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2025年NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將首搭極氪新車

1月10日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，采用NVIDIA DRIVE Thor超級芯片首發(fā)搭載的極氪新車將于2025年上市，該單顆芯片算力達(dá)到2000 TOPS，性能約是目前主流的英偉達(dá)Orin芯片的8倍。NVIDIA DRIVE Thor超級芯片能夠?qū)崿F(xiàn)兼具功能安全和信息安全的智能駕駛，NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將廣泛的智能功能集成到一個(gè)單一的人工智能計(jì)算平臺中，從而提供自動駕駛、自動泊車、駕駛員和乘客監(jiān)控以及人工智能座艙。在CES 2024展會上NVIDIA透露，極氪將在全新的全棧自研自動駕駛系
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英偉達(dá)：與理想、長城、極氪、小米達(dá)成車載自動駕駛平臺合作

1月9日消息，在今日開幕的CES 2024展會上，英偉達(dá)宣布，理想汽車已選擇NVIDIA DRIVE Thor集中式車載計(jì)算平臺用于下一款車型。英偉達(dá)同時(shí)還稱，已與中國汽車制造商GWM（長城汽車）、ZEEKR（極氪）和小米達(dá)成合作，這幾家廠商已采用NVIDIA DRIVE Orin平臺為其智能自動駕駛系統(tǒng)提供動力。英偉達(dá)汽車事業(yè)部副總裁吳新宙（前小鵬汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人）表示：“交通運(yùn)輸行業(yè)正在將集中式計(jì)算應(yīng)用到高度自動化駕駛和無人駕駛中，NVIDIA DRIVE Orin已成為當(dāng)今智能汽車的首選AI計(jì)算平
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Mobileye SuperVision?自主領(lǐng)航輔助功能將向逾11萬名極氪車主開始推送

搭載Mobileye SuperVision?的極氪001在上海今日，全球智能出行科技品牌極氪宣布即日起向11萬名極氪001電動汽車車主推送一項(xiàng)重磅的OTA功能升級。本次升級是基于Mobileye SuperVision?平臺打造的高級駕駛輔助功能的全球首次亮相。超過1000名先鋒用戶對升級后的極氪NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的一流表現(xiàn)給予了積極評價(jià)。NZP充分利用了Mobileye SuperVision的11個(gè)攝像頭，其中包括七個(gè)800萬像素的高清攝像頭，以及環(huán)視魚眼攝像頭，同時(shí)還配備了前向毫米波雷達(dá)和
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極氪選用風(fēng)河Wind River Linux用于未來EEA開發(fā)

全球領(lǐng)先的關(guān)鍵任務(wù)智能系統(tǒng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，Wind River Linux已被全球高端智能純電品牌極氪（ZEEKR）選用，以推動未來軟件定義汽車電子電氣架構(gòu)發(fā)展。?Wind River Linux包括一整套完整工具和生命周期服務(wù)，作為用來構(gòu)建和支持智能邊緣的解決方案，將被嵌入于未來的極氪電子電氣架構(gòu)（ZEEA）平臺。風(fēng)河公司首席產(chǎn)品官Avijit Sinha介紹說：“軟件在汽車行業(yè)所承擔(dān)的角色越來越重要。軟件可以開創(chuàng)新的可能性，既為汽車制造商也為消費(fèi)者增加價(jià)值。Wind River
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車機(jī)、輔助駕駛有救了！華為自動駕駛2位大將：接管了極氪智能化

傳聞成真，極氪證實(shí)姜軍將出任極氪副總裁，負(fù)責(zé)智能座艙業(yè)務(wù)。姜軍？原華為自動駕駛業(yè)務(wù)COO，13年老華為，去年12月入職極氪，今年3月被曝將接手極氪智能座艙業(yè)務(wù)——極氪車主吐槽最多的“短板”。但當(dāng)時(shí)極氪否認(rèn)了。而現(xiàn)在，極氪官方已經(jīng)證實(shí)，姜軍將接替之前離職的負(fù)責(zé)人張松，接管極氪智能座艙業(yè)務(wù)。更有意思的是，目前極氪智能車的雙智業(yè)務(wù)——智能座艙和智能駕駛，負(fù)責(zé)人都出自華為。智能駕駛的負(fù)責(zé)人，則是姜軍在華為時(shí)的老同事陳奇。華為系高管，整治極氪車機(jī)極氪，吉利旗下轉(zhuǎn)型純電動和智能化的旗艦王牌，上市以來也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力和銷
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安森美上車“極氪”，半導(dǎo)體大廠積極布局車用SiC市場

半導(dǎo)體廠Onsemi于今年四月底宣布與中國吉利汽車集團(tuán)旗下的極氪汽車簽署SiC功率元件LTSA(Long-Term Supply Agreement)，極氪車款未來將藉由搭載Onsemi提供的EliteSiC功率元件以優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率，提高續(xù)航力，降低車主里程焦慮。此舉也能看出Onsemi積極布局車用SiC，加速追趕STMicroelectronics及Infineon兩大龍頭廠商。在電動車SiC半導(dǎo)體市場中，STMicroelectronics(以下簡稱STM)及Infineon憑借早期切入
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安森美和極氪簽署碳化硅功率器件長期供應(yīng)協(xié)議

2023 年 4 月 26日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號：ON）和豪華智能純電品牌極氪智能科技（ZEEKR）宣布雙方簽署長期供應(yīng)協(xié)議（LTSA）。安森美將為極氪提供EliteSiC碳化硅（SiC）功率器件，以提高其智能電動汽車（EV）的能效，從而提升性能，加快充電速度，延長續(xù)航里程。極氪將采用安森美的M3E 1200V EliteSiC MOSFET，以配合其不斷擴(kuò)大的高性能純電車型產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的電氣和機(jī)械性能及可靠性。這些功率器件提供更高的
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英特爾與極氪簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

（2023年4月13日）英特爾與吉利控股集團(tuán)旗下豪華智能純電品牌——極氪智能科技宣布簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將基于此前成功的合作基礎(chǔ)，在汽車硬件產(chǎn)品開發(fā)、智能車載應(yīng)用和解決方案，以及生態(tài)鏈建設(shè)等領(lǐng)域探索深入合作，攜手為用戶打造新能源汽車（NEV）智能車載體驗(yàn)等創(chuàng)新產(chǎn)品。? 左起：吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧，吉利控股集團(tuán)董事長李書福，英特爾公司首席執(zhí)行官帕特·基辛格，英特爾公司高級副總裁、英特爾中國區(qū)董事長王銳，出席戰(zhàn)略合作備忘錄簽約儀式。? ?“英特爾與極氪是
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Mobileye攜手極氪通過OTA升級開啟高級駕駛輔助新篇章

上周，Mobileye和極氪通過OTA升級的方式向數(shù)萬名極氪001車主交付了全球領(lǐng)先的高速公路駕駛輔助軟件包。極氪001配備了7個(gè)800萬像素高清攝像頭和4個(gè)泊車攝像頭，可提供360°的感知能力，以及兩個(gè)7nm的EyeQ? 5 High系統(tǒng)集成芯片?，F(xiàn)在，硬件已經(jīng)到位，用戶只需一鍵操作就可以完成這次重要的功能更新。這次OTA升級不僅體現(xiàn)了安全駕駛輔助系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢，也展示了智能汽車如何通過軟件更新獲得功能上的升級。值得一提的是，此次升級距離我們宣布與吉利集團(tuán)開展SuperVision?的合作還不到兩年
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