<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>

<label id="pryje"></label>

結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

我要投稿 | 手機(jī)版

首頁　資訊　商機(jī) 　下載　拆解　高校　招聘　雜志　會展　 EETV　百科　問答　電路圖　工程師手冊　 Datasheet　 100例　活動中心　 E周刊閱讀　樣片申請

EEPW首頁 >> 主題列表 >> 模擬嵌入式superflash?技術(shù)

模擬嵌入式superflash?技術(shù) 文章進(jìn)入模擬嵌入式superflash?技術(shù)技術(shù)社區(qū)

單片機(jī)動態(tài)數(shù)碼顯示技術(shù)

1．實(shí)驗(yàn)任務(wù)如圖4.13.1所示，AT89S51單片機(jī) P0端口接動態(tài)數(shù)碼管的字形碼筆段，P2端口接動態(tài)數(shù)碼管的數(shù)位選擇端，P1.7接一個(gè)開關(guān)，當(dāng)開關(guān)接高電平時(shí)，顯示“12345”字樣；當(dāng)開關(guān)接低電平時(shí)，顯示“H
關(guān)鍵字：技術(shù) 顯示數(shù)碼動態(tài) 單片機(jī)

淺析光伏逆變器的技術(shù)發(fā)展路線

在光伏產(chǎn)業(yè)興起之前，逆變器或者逆變技術(shù)主要被應(yīng)用到了如軌道交通，電源等行業(yè)。當(dāng)光伏產(chǎn)業(yè)興起之后，光伏逆變器變成了新能源發(fā)電系統(tǒng)中的核心設(shè) 備，隨之被大家所熟悉。尤其在歐美發(fā)達(dá)國家，由于節(jié)能環(huán)保觀念深入人
關(guān)鍵字：路線發(fā)展技術(shù) 逆變器光伏逆變器

大功率開關(guān)電源降低功耗的技術(shù)方法

隨著能源效率和環(huán)保的日益重要，人們對開關(guān)電源待機(jī)效率期望越來越高，客戶要求電源制造商提供的電源產(chǎn)品能滿足BLUEANGEL，ENERGYSTAR，ENERGY2000等綠色能源標(biāo)準(zhǔn)，而歐盟對開關(guān)電源的要求是：到2005年，額定功率為0
關(guān)鍵字：技術(shù) 方法功耗降低開關(guān)電源大功率

開關(guān)電源三種控制技術(shù)全面解析

開關(guān)電源的控制技術(shù)主要有三種：(1)脈沖寬度調(diào)制(PWM);(2)脈沖頻率調(diào)制(PFM);(3)脈沖寬度頻率調(diào)制(PWM-PFM).PWM：(pulse width modulation)脈沖寬度調(diào)制脈寬調(diào)制PWM是開關(guān)型穩(wěn)壓電源中的術(shù)語。這是按穩(wěn)壓的控制方式分
關(guān)鍵字：解析全面技術(shù) 控制開關(guān)電源

一種OQPSK信號的調(diào)制技術(shù)

摘要：信號的調(diào)制識別技術(shù)在目前數(shù)字通信中應(yīng)用極為廣泛，針對QPSK的倒現(xiàn)象，文中介紹了一種OQPSK調(diào)制方法，其具有較高的傳輸可靠性和頻帶利用率，并對基帶信號的產(chǎn)生方法和用正交調(diào)制法實(shí)現(xiàn)OQPSK信號調(diào)制的基本原理
關(guān)鍵字：技術(shù) 調(diào)制信號 OQPSK 一種

LFM連續(xù)波雷達(dá)信道設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究

摘要：LFM連續(xù)波雷達(dá)系統(tǒng)中，從發(fā)射通道泄露的強(qiáng)發(fā)射信號、近距離目標(biāo)的強(qiáng)回波信號和天線罩的強(qiáng)反射信號會對接收機(jī)性能造成嚴(yán)重影響。低相噪高線性度的發(fā)射信號會顯著提升雷達(dá)系統(tǒng)性能。介紹了LFM連續(xù)波雷達(dá)信道的設(shè)
關(guān)鍵字：關(guān)鍵技術(shù) 研究設(shè)計(jì) 信道連續(xù) 雷達(dá) LFM

泵站電機(jī)交流勵(lì)磁調(diào)速的控制技術(shù)介紹

1引言為減少洪澇災(zāi)害，我國在大江大河流域建設(shè)了許多電力排灌站。一般電力排灌站設(shè)計(jì)為固定揚(yáng)程。在洪澇期間，外江水位超過設(shè)計(jì)揚(yáng)程時(shí)，泵站被迫停機(jī)，使內(nèi)河漬水不能及時(shí)排出，給國家和人民財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重?fù)p失。如果此
關(guān)鍵字：控制技術(shù) 介紹調(diào)速勵(lì)磁電機(jī) 交流泵站

采用工作流技術(shù)的發(fā)電企業(yè)管理信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)

傳統(tǒng)的發(fā)電企業(yè)管理信息系統(tǒng)存在不支持業(yè)務(wù)流程等諸多缺點(diǎn)。本文將工作流管理技術(shù)與管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，開發(fā)了一種新型的基于工作流技術(shù)的發(fā)電企業(yè)管理信息系統(tǒng)。介紹了該系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的劃分、數(shù)據(jù)
關(guān)鍵字：信息系統(tǒng) 研究開發(fā) 企業(yè)管理發(fā)電工作流技術(shù) 采用

汽車電子系統(tǒng)的極近場EMI掃描技術(shù)

標(biāo)簽：電源ＥＭＩ汽車電子掃描技術(shù)汽車廠商往往采用最新的消費(fèi)電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦
關(guān)鍵字：掃描技術(shù) EMI 近場電子子系汽車

地鐵牽引供電PWM整流器智能維護(hù)技術(shù)

摘要：面向應(yīng)用于地鐵牽引供電系統(tǒng)中的PWM整流器的智能診斷技術(shù)開展了研究。文中首先圍繞影響PWM整流器可靠性最大的直流支撐電容器提出了基于參數(shù)擬合以及Miner累積損傷原則的電解電容器損傷預(yù)測方法；其次，文中基于
關(guān)鍵字：智能維護(hù) 技術(shù) 整流器 PWM 牽引供電地鐵

Works環(huán)境下雙冗余以太網(wǎng)卡技術(shù)在底層驅(qū)動中的實(shí)現(xiàn)

Works環(huán)境下雙冗余以太網(wǎng)卡技術(shù)在底層驅(qū)動中的實(shí)現(xiàn),VxWorks操作系統(tǒng)是美國Wind River公司于1983年設(shè)計(jì)開發(fā)的一種嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)，良好的持續(xù)發(fā)展能力、高性能的內(nèi)核以及友好的用戶開發(fā)環(huán)境，使其在嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代的各種
關(guān)鍵字：底層驅(qū)動實(shí)現(xiàn) 技術(shù) 網(wǎng)卡環(huán)境雙冗余以太 Works

BOA技術(shù)在車輛感知網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究

摘要：“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”的興起，大量傳感技術(shù)得到應(yīng)用，受無線傳輸設(shè)備與傳感器體積限制，信息只能單向傳遞，缺少與被感知設(shè)備間交互。提出一種通過BOA技術(shù)遠(yuǎn)程感知交通設(shè)備中部件訪問的雙向交互技術(shù)，配合虛
關(guān)鍵字：應(yīng)用研究網(wǎng)絡(luò) 感知技術(shù) 車輛 BOA

多束激光熱軋帶鋼板形測量儀的技術(shù)內(nèi)容

如圖1所示，該儀器采用7times;3共21支半導(dǎo)體激光束傾斜照射到帶鋼表面，由CCD攝像機(jī)將漫反射光斑點(diǎn)陣的位置信號送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行圖像處理，從而測出帶鋼的平直度。主要技術(shù)指標(biāo)：● 帶鋼運(yùn)行速度：le;10 m/s;● 被測
關(guān)鍵字：技術(shù) 內(nèi)容測量儀鋼板熱軋激光

基于SPI總線的51單片機(jī)多機(jī)互連編程技術(shù)

摘要：串行擴(kuò)展和串行通信方式已經(jīng)成為當(dāng)前單片機(jī)系統(tǒng)擴(kuò)展的主流方式。目前單片機(jī)市場上不但有傳統(tǒng)的UART串行接口，而且還有SPI、I2C總線等串行接口。SPI接口是一種高速串行通信接口，特別適合于單片機(jī)之間的高速通信
關(guān)鍵字：編程技術(shù) 單片機(jī) 總線 SPI 基于

UPS分類及主要技術(shù)(圖)

UPS作為計(jì)算機(jī)的重要外設(shè)，在保護(hù)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)、保證電網(wǎng)電壓和頻率的穩(wěn)定，改進(jìn)電網(wǎng)質(zhì)量，防止瞬時(shí)停電和事故停電對用戶造成的危害等是非常重要的。UPS已從60年代的旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)發(fā)展至今天的具有智能化程度的靜止式全電
關(guān)鍵字：技術(shù) 主要分類 UPS

共2549條 26/170 |‹ « 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 » ›|

模擬嵌入式superflash?技術(shù)介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條模擬嵌入式superflash?技術(shù)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對模擬嵌入式superflash?技術(shù)的理解，并與今后在此搜索模擬嵌入式superflash?技術(shù)的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

模擬嵌入式superflash?技術(shù)電路

車載逆變器電路原理圖
采用超小型PWM的DC-DC升壓器電路
焊接技術(shù)五步法
指紋識別技術(shù)原理及特點(diǎn)

模擬嵌入式superflash?技術(shù)相關(guān)帖子

半徑干涉測量技術(shù)的物理光學(xué)建模
散射方向關(guān)注的區(qū)域-重點(diǎn)采樣技術(shù)
自由空間傳播算子中傅里葉變換技術(shù)的自動選擇
開關(guān)電源中平面變壓器技術(shù)
技術(shù)大佬多年電源研發(fā)問題匯總（值得一看）
通信中有哪些數(shù)字調(diào)制技術(shù)？
輪邊雙電機(jī)驅(qū)動橋分類、功能和優(yōu)缺點(diǎn)介紹及國內(nèi)外典型產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)分析
論技術(shù)交流的重要性，兩個(gè)PMOS管背靠背用法詳解

模擬嵌入式superflash?技術(shù)資料下載

電路模塊表面組裝技術(shù)
技術(shù)培訓(xùn)
aaa
EEPW2020年2月刊(電子技術(shù)展望)
EEPW2020年1月刊(電子技術(shù)展望)
電子技術(shù)數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)(楊頌華) 22.6M ppt.rar
電工技術(shù)常用公式與數(shù)據(jù)手冊
可編程序控制器（PLC）應(yīng)用技術(shù)-392頁-8.7M.rar

模擬嵌入式superflash?技術(shù)專欄文章

熱門主題

樹莓派 linux

關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社版權(quán)所有北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司

京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473

看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();