- 從無線網絡基礎設施和基站到智能手機再到物聯網設備應用,這些芯片組有望簡化向5G通信的過渡。
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5G 芯片組 模擬技術
- 如果我們閱讀行業雜志或上網查詢,可能很快會產生這樣的印象:當今的世界是數字化的,模擬技術已成為過去。事實真是如此嗎?不完全是。每一個物理元素,無論是音頻信號還是溫度,都是一個模擬量;要測量或管理這些模擬量,都需要用到模擬技術。每個高速的數字信號傳輸過程都必須處理好其中的模擬問題,只有非常了解模擬技術才能明白如何進行優化。一旦你意識到了軟件不能解決所有問題,你就需要學習一些當今工作環境中迫切需要的知識。你會發現不具備模擬知識,就無法掌控諸如電動汽車和可再生能源等新的技術。盡管如此,市場上硬件專家的數量仍在不
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ADI 模擬技術
- ISODA系列產品實現主機RS-485/232接口信號隔離轉換成標準模擬信號,用以控制遠程設備。
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模擬技術 遠程控制
- 本文為PIC16F97+eV1527解碼源程序
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模擬技術 PIC
- 本文主要對pwm脈沖寬度調制led驅動控制電路圖進行了分析說明。
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模擬技術 控制電路
- 電子工程師都清楚,在設計運放電路的時候,為了讓運放能夠正常工作,電路中常在輸入與輸出之間加一相位補償電容。那么對于運放補償電容你們又真正的了
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模擬技術 補償電容
- 至今為止,電子技術已經發展到如此高的水平。但如果我們觀察各種電子電路的發展,我們會發現:幾乎所有的電子技術都離不開放大技術。即使是數字芯片內
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模擬技術 模擬電路
- 電容式感測應用于各個技術,從工業、汽車和醫療設備,到智能手機和平板電腦等日常消費應用。該技術的迅速普及主要歸功于它能輕松地增強設備的用戶體驗
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模擬技術 電容式觸控 微處理器
- 雖然示波器不是對硬件要求最高的儀器,鑒于示波器是眾多工程師最熟悉也是測試儀器細分市場最大的單臺儀器,所以我們采訪了全球能將示波器帶寬做到GHz級
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示波器 模擬技術
- 扭矩傳感器是電控動力轉向系統的重要組成元件之一。用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向,并將其轉換為電信號,動力轉向ECU接收此信號及車
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扭矩傳感器 模擬技術
- 電控發動機疑難故障模擬技術診斷法-在讀不出故障碼和故障難以再現的情況下,可采用模擬技術來診斷。所謂模擬技術就是以調查研究和科學試驗方式,讓修理車輛以相似的條件和環境再現其 故障 ,然后經過模擬驗證和
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發動機 模擬技術
- 基于模擬音頻連接器的全雙工數據流實現方案-音頻主動降噪技術深受消費者青睞。目前為止,它主要應用在獨立的主動降噪頭戴式耳機和耳麥中。消費者希望能在嘈雜的環境下享受音樂,并愿意因此購買可提供這種功能的耳機。
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模擬技術 音頻技術
- 使用運算放大器需要注意這6個事項!-運算放大器是具有很高放大倍數的電路單元。在實際電路中,通常結合反饋網絡共同組成某種功能模塊。它是一種帶有特殊耦合電路及反饋的放大器。其輸出信號可以是輸入信號加、減或微分、積分等數學運算的結果,廣泛用于信號變換調理、ADC采樣前端、電源電路等場合中。
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運算放大器 模擬技術
- 基于555定時器的幾個常見電路-555芯片配以外部元件,可以構成多種實際應用電路。廣泛應用于產生多種波形的脈沖振蕩器、檢測電路、自動控制電路、家用電器以及通信產品等電子設備中。下面我們列舉一些常見的電路分享給大家。
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555定時器 模擬技術
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