模擬IC/電源 文章 進(jìn)入模擬IC/電源技術(shù)社區(qū)
汽車電源的監(jiān)視和開關(guān)
- 引言 在如今的汽車中,為了提高舒適度和行車體驗(yàn)而設(shè)計(jì)了座椅加熱、空調(diào)、導(dǎo)航、信息娛樂、行車安全等系統(tǒng),從這些系統(tǒng)很容易理解在車中為各種功能供電的電子系統(tǒng)的好處?,F(xiàn)在我們很難想像僅僅 100 多年以前的景象,那時,在汽油動力汽車中,一個電子組件都沒有。在世紀(jì)交替時期的汽車開始有了手搖曲柄,前燈開始用乙炔氣照明,也可以用鈴聲向行人發(fā)出提示信息了。如今的汽車正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點(diǎn),最大限度減少了機(jī)械系統(tǒng)的采用,正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因
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雅特生科技推出全新的800W CRPS 服務(wù)器電源
- 雅特生科技(Artesyn Embedded Technologies) 宣布推出一款符合英特爾(Intela)通用冗余電源(CRPS)技術(shù)規(guī)范的全新800W服務(wù)器電源,其特點(diǎn)是可支持計(jì)算系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和存儲系統(tǒng)等設(shè)備的基礎(chǔ)架構(gòu),最適用于企業(yè)級信息系統(tǒng)、云和超大規(guī)模計(jì)算等設(shè)備?! ∵@款型號為CSU800AP的電源裝設(shè)于一個1U高的小型密封機(jī)殼內(nèi)。由于這款電源采用最新的交換式電源轉(zhuǎn)換技術(shù)和高密度的元器件封裝,因此大小只有 2.89 x 7.28&n
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帶數(shù)字顯示的穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)參考
- 帶數(shù)字顯示的穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)參考- 用LM317可調(diào)集成穩(wěn)壓器制作的穩(wěn)壓電源,可以輸出多擋不同的電壓。假如這些多擋不同的輸出電壓值能用數(shù)字來指示該有多好呀!一般來說,在簡單的電源電路上增加起輔助作用的復(fù)雜數(shù)字顯示電路是很不劃算的。然而,本文所述的帶數(shù)字顯示的電源不用復(fù)雜昂貴的譯碼電路、驅(qū)動電路和數(shù)碼管,而選用普通發(fā)光二極管組成7段數(shù)字顯示器,用2×2開關(guān)替代譯碼電路,輸出電壓選用最常用的3V和6V兩擋,所以整個電源電路簡單實(shí)用,制作容易,不妨一試。
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將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器IP集成到系統(tǒng)芯片簡化設(shè)計(jì)技術(shù)
- 將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器IP集成到系統(tǒng)芯片簡化設(shè)計(jì)技術(shù)-為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器IP性能最大化,系統(tǒng)芯片設(shè)計(jì)師必須應(yīng)對將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器與系統(tǒng)芯片集成的挑戰(zhàn),避免危害整個系統(tǒng)性能的缺陷。本文系統(tǒng)地介紹了12種簡化設(shè)計(jì)技術(shù),這些技術(shù)解決了系統(tǒng)集成中的所有常見問題,有助確保在系統(tǒng)芯片中成功集成高性能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。
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如何為OLED顯示屏選擇制定電源供應(yīng)解決方案
- 如何為OLED顯示屏選擇制定電源供應(yīng)解決方案-本文將討論各種OLED技術(shù)和適當(dāng)?shù)钠珘弘娫垂?yīng)電路,而關(guān)于OLED技術(shù)和驅(qū)動方法的選擇,也會影響電源供應(yīng)電路的需求。工程師所面臨的挑戰(zhàn)為如何選擇最適當(dāng)?shù)碾娫垂?yīng)電路,以便支持電池供電型可攜式裝置,以及特定OLED顯示器的需求。
- 關(guān)鍵字: oled 電路設(shè)計(jì) 電源
汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及非同步升壓轉(zhuǎn)換器方案
- 汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及非同步升壓轉(zhuǎn)換器方案-汽車自動啟停系統(tǒng)幫助降低油耗及廢氣排放,但此創(chuàng)新功能也帶來獨(dú)特的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。本文介紹了安森美半導(dǎo)體的最新前置升壓電源方案NCV8876的功能特點(diǎn)及工作原理,幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)用這非同步升壓控制器,為創(chuàng)新的汽車自動啟停系統(tǒng)開發(fā)簡單、低成本的電源方案。
- 關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)換器 安森美半導(dǎo)體 電源 汽車
改進(jìn)關(guān)鍵細(xì)節(jié) 安森美教你設(shè)計(jì)更智能、更纖薄的電源
- 改進(jìn)關(guān)鍵細(xì)節(jié) 安森美教你設(shè)計(jì)更智能、更纖薄的電源-安森美半導(dǎo)體的NCP1937組合型PFC及準(zhǔn)諧振反激控制器提供一項(xiàng)新穎的功能,令用戶可以根據(jù)輸出功率占滿載功率的百分比來設(shè)定PFC關(guān)閉閾值。
- 關(guān)鍵字: 電源 安森美半導(dǎo)體 PFC
工程師現(xiàn)身說法:如何解決系統(tǒng)電源的相關(guān)設(shè)計(jì)問題
- 工程師現(xiàn)身說法:如何解決系統(tǒng)電源的相關(guān)設(shè)計(jì)問題-對于現(xiàn)在一個電子系統(tǒng)來說,電源部分的設(shè)計(jì)也越來越重要,我想通過和大家探討一些自己關(guān)于電源設(shè)計(jì)的心得,來個拋磚引玉,讓我們在電源設(shè)計(jì)方面能夠都有所深入和長進(jìn)。
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模擬IC/電源介紹
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