歐洲 文章 進(jìn)入歐洲技術(shù)社區(qū)
全球芯片競賽白熱化，美歐日韓掀起補(bǔ)貼狂潮
- 據(jù)彭博社統(tǒng)計，以美國與歐盟為代表的大型經(jīng)濟(jì)體已投入數(shù)百億美元，用于研發(fā)與量產(chǎn)下一代半導(dǎo)體，這還只是首批到位的資金。與此同時，韓國與日本也加入芯片“補(bǔ)貼競賽”。隨著大量資金不斷涌入半導(dǎo)體，全球芯片之爭將愈演愈烈。韓國：投入190億美元支持芯片產(chǎn)業(yè)5月23日，韓國公布高達(dá)26萬億韓元（約190億美元）規(guī)模的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)綜合支持計劃，包括提供大規(guī)模融資支持，以及擴(kuò)大建設(shè)半導(dǎo)體園區(qū)及各種基礎(chǔ)建設(shè)、研發(fā)人員培育的投資規(guī)模，涉及企業(yè)包括芯片制造商、原料供應(yīng)商和芯片設(shè)計企業(yè)等。該計劃的核心內(nèi)容是韓國產(chǎn)業(yè)銀行設(shè)立總值17萬
- 關(guān)鍵字： 芯片 歐洲 芯片競賽
比亞迪海鷗即將打入歐洲，價格翻倍也便宜，當(dāng)?shù)剀噺S緊張了
- 5月23日消息，中國經(jīng)濟(jì)型電動汽車正在緩慢駛進(jìn)歐洲市場，挑戰(zhàn)當(dāng)?shù)氐暮诵漠a(chǎn)業(yè)。去年末，比亞迪超越了特斯拉，成為全球最大的電動汽車制造商?，F(xiàn)在，它正準(zhǔn)備加大投入，進(jìn)一步擴(kuò)大其市場份額。比亞迪上月宣布，小型電動汽車“海鷗”計劃明年在歐洲上市。這款車在中國售價不到1萬美元，還配備了旋轉(zhuǎn)觸摸屏和無線手機(jī)充電等先進(jìn)功能。即便加上關(guān)稅，并且滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)后，比亞迪高管預(yù)計其在歐洲售價將低于20,000歐元。這個售價將比Stellantis NV、雷諾等公司類似車型低數(shù)千歐元。這些公司正希望通過這些車型幫助實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
- 關(guān)鍵字： 比亞迪 海鷗 歐洲 價格 電動汽車
到 2028 年，歐洲移動數(shù)據(jù)流量將增長兩倍
- GSMA預(yù)測，未來五年整個歐洲的數(shù)據(jù)流量將迅速增長，理由是中歐和東歐國家的5G采用率和向4G遷移的普遍預(yù)期將增加。該行業(yè)協(xié)會在其《2023 年歐洲移動經(jīng)濟(jì)報告》中指出，有跡象表明，已經(jīng)使用 5G 服務(wù)的用戶將有興趣在合同中增加高帶寬服務(wù)。這種需求歸因于需要升級連接的用例的普及，例如高質(zhì)量游戲、XR 應(yīng)用程序和視頻內(nèi)容。由于非洲大陸的組織和運(yùn)營商在過去一年中多次籌集資金，預(yù)計數(shù)據(jù)需求的增長將需要進(jìn)一步的網(wǎng)絡(luò)升級投資，它指出，到198年，這些投資已經(jīng)超過2030億歐元。到2028年，在德國和英國增長的推動下，
- 關(guān)鍵字： 5G GSMA 歐洲
歐洲第三季度半導(dǎo)體分銷市場同比下降5.6%，降至51.5億歐元
- 在經(jīng)歷了近三年的前所未有的增長后，市場開始整合不足為奇。然而，盡管面臨各種地緣政治挑戰(zhàn)，我們行業(yè)的長期前景總體上仍然樂觀，“DMASS（歐洲一家非營利組織，每季度按國家和產(chǎn)品組組織詳細(xì)的電子元件分銷市場數(shù)據(jù)）歐洲總裁赫爾曼·賴特說。根據(jù)DMASS Europe e.V.的數(shù)據(jù)，歐洲半導(dǎo)體分銷行業(yè)結(jié)束了比預(yù)期更長的增長期，目前正在經(jīng)歷市場萎縮。在2023年第三季度，市場下降了5.6%，至51.5億歐元。半導(dǎo)體下降了3.2%，至36.5億歐元，而IP&E（互連、被動和機(jī)電）組件下降了11%，至15億歐
- 關(guān)鍵字： 歐洲 半導(dǎo)體 市場分析
歐洲對電動車需求放緩，消費(fèi)者在等待更廉價車型
- 11月14日消息，在經(jīng)歷了多年的加速增長之后，歐洲對電動汽車的需求將放緩，因為消費(fèi)者正在等待價格更為合理的電動車型，而這些車型可能還需要兩到三年才能問世。盡管2023年前9個月歐洲的純電動汽車銷量增長了47%，但特斯拉、大眾和梅賽德斯-奔馳等汽車制造商并沒有慶祝，而是發(fā)出了悲觀的聲音。他們警告稱，高利率和市場低迷使消費(fèi)者望而卻步，大眾的電動汽車訂單量僅為去年的一半。德國和意大利的經(jīng)銷商以及四家全球數(shù)據(jù)分析公司的研究表明，導(dǎo)致電動汽車市場增長放緩的原因不僅僅是經(jīng)濟(jì)不確定性，消費(fèi)者也對電動汽車是否滿足安全性、
- 關(guān)鍵字： 歐洲 電動車 電動汽車
技術(shù)板塊位移 歐洲車業(yè)的競爭力正逐漸下滑
- 過去二十年來，歐洲汽車業(yè)受益于五個優(yōu)勢：技術(shù)領(lǐng)先、成本效率、品牌價值、穩(wěn)定的地緣政治和中國銷售市場，但目前所有業(yè)者都感受到國際關(guān)系緊繃與技術(shù)創(chuàng)新帶來的威脅。這五大成功要素面臨威脅的分析如下。
- 關(guān)鍵字： 新能源車 汽車產(chǎn)業(yè) 歐洲
消息稱臺積電歐洲建廠延后兩年，最快2025年才會開工
- 業(yè)內(nèi)傳出消息稱，臺積電考慮到目前車用半導(dǎo)體供應(yīng)不再嚴(yán)重緊張，加上多數(shù)車用芯片客戶可以轉(zhuǎn)至臺積電日本、美國等地新廠生產(chǎn)，因此將推遲尚未出爐的歐洲建廠計劃。預(yù)計最快要等到2025年之后才會決定，比原本外界預(yù)期的推遲了兩年。針對有關(guān)臺積電歐洲工廠計劃或延后兩年的報道，臺積電表示不目前沒有更新的回應(yīng)，維持先前法說會上的看法。臺積電今年1月舉行法說會時魏哲家表示，“在歐洲我們正在與客戶和伙伴接洽，將根據(jù)客戶需求和政府的支持水準(zhǔn)，評估建立專注于車用技術(shù)的特殊制程晶圓廠的可能性?！贝饲败囉眯酒回涬y求，臺積電除了加快臺
- 關(guān)鍵字： 臺積電 歐洲 建廠
要替代俄羅斯著陸器 歐洲ExoMars火星車發(fā)射要到2028年
- 5月6日消息，歐洲ExoMars火星探測器原定于今年9月份發(fā)射升空，由于需要更換俄羅斯制造的著陸平臺，目前看火星探測器發(fā)射升空可能要推遲到2028年。在當(dāng)?shù)貢r間周二舉行的火星探測項目分析小組會上，歐洲航天局ExoMars項目科學(xué)家豪爾赫·維戈Jorge Vago)表示，歐洲航天局目前正在考慮各種選擇，很快就會向成員國提交可行計劃。ExoMars項目原本由歐洲航天局與俄羅斯合作開發(fā)。目前來看，歐洲航天局若繼續(xù)將名為羅莎琳·富蘭克林(Rosalind Franklin)的火星車送上火星，需要大量資金為俄羅斯航
- 關(guān)鍵字： 俄羅斯 著陸器 歐洲 ExoMars火星車
華為5G歐洲“受阻”，德國態(tài)度突然轉(zhuǎn)變，但5G已不是“唯一”！
- 眾所周知，華為是我國第一大的民營科技企業(yè)，在任正非的帶領(lǐng)下，華為公司最近這幾年的發(fā)展速度十分的迅猛，而且在華為的不斷努力創(chuàng)新下，華為除了在傳統(tǒng)的移動通訊領(lǐng)域取得了非常不錯的成績以外，華為在在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛的布局，憑借著超過3200多項的5G核心必要標(biāo)準(zhǔn)專利，讓華為5G也成為了全球5G市場上的佼佼者，與此同時，這也讓我們看到了華為公司的強(qiáng)大發(fā)展實力！然而華為在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域的快速崛起也直接打破了高通等美企在移動通訊領(lǐng)域的霸權(quán)地位，所以也引來了無休止的打壓；不僅美國不使用華為5G技術(shù)和設(shè)備，而且
- 關(guān)鍵字： 華為 5G 歐洲
波士頓動力大黃狗推進(jìn)新市場 歐洲和加拿大開賣
- 波士頓動力公司今早宣布，繼美國市場之后，該公司的Spot機(jī)器人（俗稱“大黃狗”）將在幾個新的市場上開賣。歐盟、英國和加拿大的用戶現(xiàn)在也有機(jī)會購買到這臺技術(shù)先進(jìn)的四足機(jī)器人。 Spot機(jī)器人是波士頓動力的第一款商用產(chǎn)品。在過去數(shù)年中，該公司花了大量時間來“花式”展現(xiàn)大黃狗的不同本領(lǐng)——從建筑測量到安全等等?！ ⌒鹿诓《敬罅餍幸沧寵C(jī)器人領(lǐng)域格外受到市場重視。不少公司都在想辦法提高自動化水平，同時降低病毒傳播風(fēng)險。波士頓動力也借此機(jī)會，讓大黃狗在新的場景下大展身手，比如遠(yuǎn)程診斷?！ 〔ㄊ款D動力還提到了多個
- 關(guān)鍵字： 波士頓動力 大黃狗 歐洲
歐洲介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條歐洲!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對歐洲的理解，并與今后在此搜索歐洲的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對歐洲的理解，并與今后在此搜索歐洲的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歐洲電路
歐洲相關(guān)帖子
歐洲資料下載
歐洲專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473