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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 氣壓傳感器

          基礎(chǔ)知識之氣壓傳感器

          • 1. 什么是氣壓傳感器?氣壓傳感器是一種測量周圍環(huán)境中氣體壓力的傳感器。這些傳感器通常包括一個壓敏元件,例如撓性金屬薄片、半導(dǎo)體材料或陶瓷材料。當(dāng)受到氣體壓力作用后,壓敏元件會發(fā)生微小的形變,并且這種形變會被轉(zhuǎn)換成與壓力成正比的電信號輸出。氣壓傳感器是一種非常常見的傳感器類型,在各個領(lǐng)域都有重要作用。2. 氣壓傳感器是如何工作的?氣壓傳感器的原理基于壓電效應(yīng)或壓阻效應(yīng)。撓性金屬薄片傳感器通常采用壓電效應(yīng),當(dāng)受到氣體壓力作用時(shí),金屬薄片會產(chǎn)生形變,并且這種形變會引起其表面電荷分布的改變。通過測量這個電荷分布
          • 關(guān)鍵字: 氣壓傳感器  

          英飛凌推出兩款全新XENSIV氣壓傳感器,用于發(fā)動機(jī)管理和氣動座椅系統(tǒng)

          • 【2023年7月11日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出兩款面向汽車應(yīng)用的全新XENSIV?氣壓(BAP)傳感器:KP464和KP466。KP464主要是為發(fā)動機(jī)控制管理而設(shè)計(jì),KP466 BAP傳感器則主要用于座椅舒適功能。 KP464幫助提高燃油效率并降低功耗 KP464 BAP傳感器能夠測量大氣壓力,而后者取決于海拔高度和天氣條件。發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)可使用該傳感器的測量數(shù)據(jù)來計(jì)算空氣密度,保證最優(yōu)的空燃比。這是提高燃油效率和降
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          傳感器技術(shù),#來個博世:全新氣壓傳感器穩(wěn)健可靠,不懼惡劣環(huán)境條件

          • ●  是惡劣條件下各類高度跟蹤應(yīng)用的理想之選●  卓越精度、低噪聲性能●  超低功耗,延長電池續(xù)航時(shí)間●  博世參展CES消費(fèi)電子展:16115號展位;“#來個博世”宣傳活動再次拉開帷幕 氣壓傳感器是用于健身追蹤的可穿戴設(shè)備和其他應(yīng)用中的關(guān)鍵組成部分,能夠準(zhǔn)確測定海拔高度。在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的CES?消費(fèi)電子展上,Bosch Sensortec再次展示突破革新成果,推出全新BMP585氣壓傳感器。BMP58
          • 關(guān)鍵字: 來個博世  氣壓傳感器  

          如何為設(shè)計(jì)匹配最合適的氣壓傳感器?這份“3483”選型法則請收好

          • 意法半導(dǎo)體的氣壓傳感器已經(jīng)越來越多地被用于智能手機(jī),平板電腦和可穿戴技術(shù)中,并為精準(zhǔn)的高度位置監(jiān)測以及預(yù)測性維護(hù)等新工業(yè)應(yīng)用打開大門。那該如何根據(jù)設(shè)計(jì)需求選擇合適的氣壓傳感器?關(guān)注哪些具體參數(shù)?選品上需要考慮哪些技術(shù)細(xì)節(jié)?2022年最新的氣壓傳感器組合有哪些?氣壓傳感器又有什么新的應(yīng)用方向?通過本文介紹的“3483”選型法則,希望您能獲得必要的信息,為下一個設(shè)計(jì)匹配出最理想的氣壓傳感器。了解3種壓力測量方法及4種制作技術(shù),選擇合適自己設(shè)計(jì)的那款氣壓傳感器用于檢測氣體或液體的氣壓。作為一種換能器,氣壓傳感器
          • 關(guān)鍵字: ST  氣壓傳感器  

          博世氣壓傳感器助行動設(shè)備精度與性能再創(chuàng)新高

          • Bosch Sensortec推出旗下新一代氣壓傳感器BMP581,為可穿戴和耳穿戴設(shè)備或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供超高精度的高度追蹤功能的同時(shí)且功耗低。其優(yōu)勢讓前所未有的創(chuàng)新應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí),是健身追蹤、跌倒檢測、室內(nèi)定位和導(dǎo)航等應(yīng)用的理想之選。  博世氣壓傳感器助行動設(shè)備精度與性能再創(chuàng)新高新款BMP581延續(xù)了之前幾代博世傳感器的性能和超低功耗,并在精度方面實(shí)現(xiàn)了新的突破,它可以準(zhǔn)確測量低至7.6μg的氣壓波動,相當(dāng)于一只蚊子重量的千分之一。Bosch Sensortec首席執(zhí)行長Stefan Finkbe
          • 關(guān)鍵字: 博世  氣壓傳感器  BMP581  

          基于EFM32+MPTC120NWL 的數(shù)字氣壓計(jì)及高度計(jì)

          • 氣壓計(jì)安裝測量方法可以簡單分為水銀氣壓計(jì)和無液氣壓計(jì)。傳統(tǒng)的水銀氣壓計(jì)雖然具有無需外部供電,制作成本簡單等特點(diǎn),但是存在測量精度不夠、存在讀數(shù)誤差、極限工作溫度范圍較窄等不足。因此,高精度、低功耗、使用簡易的電子式無液氣壓計(jì)方案應(yīng)運(yùn)而生。本方案采用超低功耗的EFM32 作為主控MCU,氣體壓力檢測部分采用美新最新推出的高精度數(shù)字式氣壓傳感器MPTC120NWL 設(shè)計(jì)。
          • 關(guān)鍵字: 測高儀  Cortex-M3  氣壓傳感器  

          基于MCU的氣壓高度表設(shè)計(jì)

          • 摘要 介紹了一款戶外登山、摹巖等運(yùn)動愛好者所用便攜式多功能高度計(jì)腕表,該設(shè)計(jì)除具有普通電子手表的計(jì)時(shí)和L ...
          • 關(guān)鍵字: MCU  氣壓高度表  SCP1000-D11  氣壓傳感器  

          基于51單片機(jī)控制的數(shù)字氣壓計(jì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          利用單片機(jī)控制的數(shù)字氣壓計(jì)開發(fā)與實(shí)現(xiàn)

          基于HPX氣壓傳感器的高度測量

          • 一、引言
            用氣壓傳感器進(jìn)行高度測量在現(xiàn)代飛行器上有著廣泛的應(yīng)用,主要是通過測量飛行器所在的氣壓來計(jì)算出飛行器的飛行高度?;裟犴f爾公司有一些高精度氣壓傳感器(如HPA、PPT等)已經(jīng)用于飛行器高度的測量,且集
          • 關(guān)鍵字: HPX  氣壓傳感器  測量    

          基于單片機(jī)控制的數(shù)字氣壓計(jì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          •   摘要:介紹了一種精密數(shù)字氣壓計(jì)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。該方法通過氣壓傳感器獲得與大氣壓相對應(yīng)的模擬電壓值,并經(jīng)過V/F變換輸入到單片機(jī)進(jìn)行處理,從而實(shí)時(shí)顯示相應(yīng)的氣壓值。用本文所述的方法制成的氣壓計(jì)攜帶方便,操作簡單,精確度高,完全符合設(shè)計(jì)要求。   關(guān)鍵詞:氣壓計(jì);氣壓傳感器;V/F轉(zhuǎn)換器; 單片機(jī) 1 引言   氣壓計(jì)是利用壓敏元件將待測氣壓直接變換為容易檢測、傳輸?shù)碾娏骰螂妷盒盘?,然后再?jīng)過后續(xù)電路處理并進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示的一種設(shè)備。其中的核心元件就是氣壓傳感器,它在監(jiān)視壓力大小、控制壓力變化以及物
          • 關(guān)鍵字: 氣壓計(jì)  氣壓傳感器  V/F轉(zhuǎn)換器  單片機(jī)  MCU和嵌入式微處理器  
          共11條 1/1 1

          氣壓傳感器介紹

           1. 概述   氣壓傳感器用于測量氣體的絕對壓強(qiáng)。主要適用于與氣體壓強(qiáng)相關(guān)的物理實(shí)驗(yàn),如氣體定律等,也可以在生物和化學(xué)實(shí)驗(yàn)中測量干燥、無腐蝕性的氣體壓強(qiáng)。   2. 工作原理   某些氣壓傳感器主要的傳感元件是一個對壓強(qiáng)敏感的薄膜,它連接了一個柔性電阻器。當(dāng)被測氣體的壓強(qiáng)降低或升高時(shí),這個薄膜變形,該電阻器的阻值將會改變。電阻器的阻值發(fā)生變化。從傳感元件取得0-5V的信號電壓,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn) [ 查看詳細(xì) ]

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