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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 氫燃料

          日本計劃投入2億美元 以支持開發(fā)氫燃料電池飛機

          • 10月9日消息,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省計劃提供總額306億日元(約合2.05億美元)的資助,為電動飛機所需的新興技術提供資金支持。據(jù)悉,其中173億日元將用于開發(fā)電動飛機所用的氫燃料電池系統(tǒng),13.3億日元將用于節(jié)能發(fā)動機控制技術等應用。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的這一資助計劃預計會在近期召開的一次會議上公布。當下,空客計劃到2035年將世界上第一架氫動力商用飛機推向市場。其他公司也在研究使用清潔燃燒的氫燃料電池飛機,減少航空業(yè)的二氧化碳排放。據(jù)悉,今年日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省會開始在航空航天、電池和汽車等相關行業(yè)尋找資助項目的參與企
          • 關鍵字: 氫燃料  電池飛機  

          微軟成功測試氫燃料電池,為數(shù)據(jù)中心連續(xù)供電 48 小時

          • 微軟宣布,已經(jīng)成功測試氫燃料電池(250千瓦),為一排數(shù)據(jù)中心的服務器連續(xù)供電48小時。微軟正在考慮將氫燃料電池作為柴油發(fā)電機的替代品。微軟現(xiàn)在使用的柴油燃料占其總排放量的比例不到1%。柴油動力發(fā)電機是在停電和其他服務中斷的情況下支持連續(xù)運行。獲悉,微軟認為,柴油發(fā)電機很昂貴,而且它們在99%以上的壽命時間里都是不工作的。由于氫燃料電池的成本在過去幾年中大幅下降,微軟現(xiàn)在正在探索將其作為一種替代品。下面是微軟的氫燃料電池計劃:Azure數(shù)據(jù)中心裝有燃料電池、儲氫罐和電解槽,可以將水分子轉(zhuǎn)化為氫氣和氧氣,并
          • 關鍵字: 微軟  氫燃料  電池  

          萊斯大學的“人造樹葉”裝置可將水和陽光轉(zhuǎn)化為氫燃料

          • 來自萊斯大學的研究人員制造了一種簡單的新型太陽能發(fā)電裝置,可將水和陽光轉(zhuǎn)化為氫燃料。該系統(tǒng)與其他“人造樹葉”的設計非常相似,但該團隊表示,該系統(tǒng)可以自給自足,生產(chǎn)成本相對較低。
          • 關鍵字: 萊斯大學  氫燃料  “人造樹葉”  

          東芝即將參展第二屆中國進博會

          • 第二屆中國國際進口博覽會(2019年11月5日-10日)即將在國家會展中心(上海)拉開帷幕。這是世界上首個以進口為主題的大型國家級展會,來自全世界130多個國家和地區(qū)的3000余家企業(yè)將齊聚于此,共享世界前沿的新科技、新產(chǎn)品與新服務。東芝確認參加這一盛會,屆時將以“點亮嶄新未來”為主題,向全世界展示其在能源、基礎設施、移動出行解決方案等領域的科技產(chǎn)品及服務??萍紕?chuàng)新 點亮嶄新未來圍繞著“點亮嶄新未來”這一主題,東芝計劃展出氫燃料環(huán)保電池、SCiBTM快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。其中,氫
          • 關鍵字: 氫燃料  電池  

          發(fā)力氫燃料汽車? 大眾宣布開發(fā)MPE平臺

          • 由于電氣化轉(zhuǎn)型的激進,最近大眾汽車集團成為了世界汽車工業(yè)的輿論焦點。前一段時間,大眾汽車集團CEO迪斯在采訪時公開表示燃料電池汽車“沒前途,不適合推廣”,結果這話說完還不到一個月,大眾汽車集團就爆出了“正在開發(fā)支持燃料電池汽車的全新模塊化平臺”的消息。據(jù)了解,該平臺的縮寫為MPE。
          • 關鍵字: 氫燃料  大眾  MPE平臺  

          氫將助力清潔能源未來

          • 氣候變化的挑戰(zhàn)以及風能和太陽能行業(yè)的興起讓氫燃料重新煥發(fā)活力,各國政府應借機加快清潔氫的開發(fā),現(xiàn)在制造出的氫大多都不清潔,但改變這種情況的技術已經(jīng)存在,它將成為可變能源的為數(shù)不多的方式之一。
          • 關鍵字: 氫動力汽車  氫燃料  可持續(xù)能源  

          氫燃料車發(fā)力 改寫電動車獨大局面?

          • 氫燃料電池車的逐步發(fā)力,會對發(fā)展勢頭正火的電動汽車形成威脅嗎?為何氫燃料電池汽車在國外會被“拋棄”?它在商業(yè)化應用中又遭遇了哪些“攔路虎”?
          • 關鍵字: 氫燃料  電動車  

          氫燃料or鋰電池 誰是未來汽車動力源?

          •   我們認為,隨著生產(chǎn)成本的不斷降低,以豐田Miran為代表的FCV,將以其諸多優(yōu)勢,給特斯拉們沉重的一擊。   近期,在氫燃料電池汽車(FCV)領域,有兩則重大新聞,都是關于我國在該領域取得的重大突破:中國地質(zhì)大學(武漢)聯(lián)合東風揚子江汽車公司推出的‘泰歌號’,首次使用液態(tài)氫作為能源;眾宇氫能技術(荊州)則填補了我國氫燃料電池動力系統(tǒng)的空白。   盡管中國與以日本為代表的技術領先的國家一樣,在FCV領域正不斷取得技術突破,然而我們必須正視的是,目前FCV在整個汽車市場中的比重
          • 關鍵字: 氫燃料  鋰電池  

          CES 2016:Toyota宣示投入車用智能技術與氫燃料研發(fā)

          •   也許是經(jīng)歷過了一連串代價不斐的事故和解,以及熱銷車款發(fā)生無預警暴沖事故而在法庭上失利;豐田汽車(Toyota Motors)在年度國際消費性電子展(CES 2016)上,承諾投入10億美元研發(fā)人工智慧(AI)與機器學習技術,包括電腦駕駛車輛方案,并向駕駛?cè)藗?ldquo;解釋”為何他們做了一些“意料之外”的事情。   在CES發(fā)表專題演說的是新成立的豐田研究所(Toyota Research Institute,TRI)總監(jiān)Gill Pratt表示:“
          • 關鍵字: Toyota  氫燃料  

          電動汽車vs氫燃料電池汽車:你應該了解的內(nèi)幕

          •   干掉特斯拉!兩家日本最大的汽車制造商將在氫動力上下重注。豐田將在明年推出售價5.75萬美元的Mirai燃料電池汽車(FCV),而氫動力先驅(qū)本田也將在2016年推出一款氫動力汽車。等等,環(huán)保汽車不都是電動汽車(EV)嗎?   燃料電池汽車也可以算作電動汽車,但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個小時來充滿電。電動汽車要做到這一點,就必須更換整組電池。那為什么現(xiàn)在只投產(chǎn)了一種燃料電池汽車,而電動汽車卻無處不在呢?這就是一個有關效率、燃料、污染和政治的故事了。   燃料電池汽車是什么?   
          • 關鍵字: 電動汽車  氫燃料  特斯拉  

          氫燃料電池汽車的環(huán)境效益分析

          • 石油、煤炭、天然氣燃燒產(chǎn)物主要是二氧化碳,造成地球溫度逐年升高。同時,化石燃料中還含有雜質(zhì),特別是硫、氮、...
          • 關鍵字: 氫燃料  電池汽車  

          燃料電池技術新突破 5Wh環(huán)保小型氫電池問世

          •   近年來綠色可再生能源的需求日益高漲,各種創(chuàng)新能源技術也不斷涌現(xiàn)。其中業(yè)界對以氫為原料的燃料電池的開發(fā)備受青睞,因其排放物不含氮氧化物、顆粒物質(zhì)、二氧化碳等有害氣體,作為可改善環(huán)境污染和地球溫室化的綠色能源,同時與以往的蓄電池和充電電池相比,可實現(xiàn)高效率和小型化,未來的普及和市場前景廣受期待。然而,雖然使用甲醇和氫的燃料電池已經(jīng)開始普及,但甲醇燃料電池較難實現(xiàn)大功率化,氫燃料電池雖然可實現(xiàn)大功率化,但又存在難以小型化、難處置的缺點,因此普及難度較高。   隨著對電池燃料本身的小型化要求,以及各種智能終
          • 關鍵字: Aquafairy  電池  氫燃料  

          歐盟大力研發(fā)氫燃料電池

          •   歐盟今夏決定斥資5億歐元用于研發(fā)氫燃料電池,目標是盡快使第一批氫燃料電池投入工業(yè)化生產(chǎn),并且從2015年開始實現(xiàn)普及,此舉有望使氫燃料電池成為一種可能的替代能源。   據(jù)法國《論壇報》日前報道,歐盟這一計劃吸引了1500名歐洲研究人員,還有包括西門子、寶馬、戴姆勒、液化空氣公司和道達爾等知名大公司在內(nèi)的50多家企業(yè)參與。   新型燃料電池不會污染空氣,不會加劇溫室效應,但目前的技術還遠遠不能滿足生產(chǎn)廠商的獲利要求。   法國原子能委員會新能源技術部負責人保羅。盧凱塞說,氫燃料電池方面的研究已經(jīng)取
          • 關鍵字: 電池  氫燃料  
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          氫燃料介紹

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