江森自控 文章 進(jìn)入江森自控技術(shù)社區(qū)
江森自控發(fā)布OpenBlue數(shù)字化平臺(tái)
- 近日，全球智慧建筑科技與解決方案領(lǐng)導(dǎo)者江森自控發(fā)布OpenBlue數(shù)字化平臺(tái)。傳承江森自控在建筑領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)135年的深厚積淀與前沿技術(shù)，OpenBlue涵蓋一整套全面的智慧建筑互聯(lián)解決方案與服務(wù)。這一開放式的數(shù)字化平臺(tái)集成了江森自控核心的建筑系統(tǒng)，并在財(cái)富百?gòu)?qiáng)技術(shù)合作伙伴的加持下，助力打造更安全、更敏捷、更可持續(xù)的共享空間。江森自控OpenBlue平臺(tái)集公司全球工程專家和數(shù)據(jù)科學(xué)家多年研發(fā)之智慧，旨在構(gòu)建面向未來的智慧建筑藍(lán)圖。全新的解決方案在尖端互聯(lián)科技的推動(dòng)下，將打造全新的居住體驗(yàn)、提供堅(jiān)實(shí)的安全保障，
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江森自控開發(fā)出用于微型混合動(dòng)力車的鋰電池
- 美國(guó)江森自控有限公司(Johnson Controls)開發(fā)出了微型混合動(dòng)力車使用的鋰離子充電電池模塊。該模塊的電壓為48V，已在美國(guó)最大的汽車展會(huì)“The North American International Auto Show(通稱：底特律車展)”(2013年1月14～27日于美國(guó)底特律舉行)上公開。 微型混合動(dòng)力系統(tǒng)不將馬達(dá)用于直接驅(qū)動(dòng)，而是回收制動(dòng)時(shí)的能量，在內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)等時(shí)使用這些再生能量。江森自控電池業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人Alex Molinaroli(動(dòng)力解決
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