汽車(chē)區(qū)域架構(gòu) 文章 進(jìn)入汽車(chē)區(qū)域架構(gòu)技術(shù)社區(qū)

一文帶你了解汽車(chē)區(qū)域架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)！

• 如果我們將一輛乘用車(chē)想象為多個(gè)電子控制單元 (ECU) 的集合，這些 ECU 會(huì)分布在汽車(chē)的各個(gè)位置并使用不同的網(wǎng)絡(luò)相互通信。在為實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X)、自動(dòng)駕駛和汽車(chē)電氣化添加更多先進(jìn)的汽車(chē)電子產(chǎn)品時(shí)，ECU 數(shù)量和交換數(shù)據(jù)量都會(huì)增加。 域架構(gòu)簡(jiǎn)介在域架構(gòu)中，ECU 可根據(jù)不同功能分為不同的域。而區(qū)域架構(gòu)則是一種按照 ECU 在汽車(chē)內(nèi)的位置分類(lèi)的新方法，并由中央網(wǎng)關(guān)來(lái)管理通信。這種物理接近性可減少 ECU 之間的布線(xiàn)，從而節(jié)省空間并降低汽車(chē)重量，同時(shí)還能提高處理器速度。為了更好地了解域架構(gòu)，可
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