汽車半導體 文章 進入汽車半導體技術社區(qū)
風水輪流轉(zhuǎn),今年發(fā)財就做汽車半導體!
- IHS分析認為,2015年模擬IC和分立元件在2015年在自動汽車半導體應用預計將會增加22%。此外,安全和導航是推動ADAS的另一大半導體應用,例如視頻成像、視頻處理器及內(nèi)存等。
- 關鍵字: 汽車半導體
汽車半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢預測
- 隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,汽車的市場占有率也越來越高??茖W技術的發(fā)展使得汽車的功能更加多樣,相應的汽車電子市場配套發(fā)展,汽車電子化趨勢下,車用半導體市場逐漸升溫。 半導體的幾大應用(計算機、通信、汽車、消費電子、軍工、醫(yī)療與政府領域)中,汽車半導體所占市場排在中間位置。目前汽車半導體市場主要被國外瑞薩電子、意法半導體、飛思卡爾與恩智浦等控制。隨著物聯(lián)網(wǎng)對汽車的智能化影響、政府對新能源汽車的推動,汽車半導體產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)高歌猛進,國內(nèi)汽車半導體廠商也有望分得更多市場。 半導體報告指出,2014年汽車
- 關鍵字: 汽車半導體 物聯(lián)網(wǎng)
汽車半導體求發(fā)展 “聯(lián)發(fā)科”式營銷難復制
- 2014年對于車聯(lián)網(wǎng)是重要的一年,這一年我們明白中國在22年的時候汽車銷量會超越美國,這一年我們明白汽車相關的產(chǎn)業(yè)開始邁入黃金年代,甚至就連之前一直在手機、消費、計算機、工業(yè)領域辛勤耕作的半導體,如今也伸向了汽車領域。 “這里充滿了希望,也讓人非常的興奮。從長期來看也是如此。”上周智駕君參加意法半導體活動日時,意法半導體大中華與南亞區(qū)總裁如此描述自家半導體進軍汽車業(yè)的心情,事實也確實如此,在智駕君對意法半導體的隨后采訪中,我們窺見了更多半導體廠家對于中國汽車界的真實想法,
- 關鍵字: 汽車半導體 車聯(lián)網(wǎng) Android
汽車半導體廠商利用車內(nèi)視頻連接需求賺錢
- 據(jù)IHS公司的汽車信息娛樂市場追蹤報告,由于消費者要求把移動設備中的高清視頻發(fā)送到車內(nèi)顯示器上顯示,汽車有線及無線網(wǎng)絡應用中使用的半導體市場預計在2011-2018年增長近一倍。 2018年車內(nèi)連接與網(wǎng)絡使用的半導體營業(yè)收入預計達到8.418億美元,而2011年是4.388億美元。今年該市場預計從去年的5.451億美元增長到5.854億美元。明年將大增到6.634億美元,隨后兩年增長到7億美元以上,2017年將突破8億美元大關,如圖6所示。 圖6:全球汽車有線及無線技術使用的半導體營業(yè)收入
- 關鍵字: 汽車半導體 車內(nèi)視頻
國內(nèi)汽車半導體企業(yè)缺失的原因分析
- 與一般消費用半導體的最大區(qū)別是,汽車半導體需要在極苛刻的環(huán)境下運行。例如可能要工作在-30℃的環(huán)境中,同時還要考慮振動、潮濕、灰塵、油污等其他因素,這就要求汽車半導體要有很高的可靠性和穩(wěn)定性。具體而言,一是寬溫度范圍,一般汽車電子芯片的溫度范圍在-40℃~120℃,很多汽車電子芯片的溫度范圍都在-40℃~150℃之間;二是100%零缺陷,汽車電子廠商通常要求元器件生產(chǎn)商提供100%無缺陷的產(chǎn)品。而目前,中國廠商最缺乏的是整套完善的測試方法和測試系統(tǒng);三是安全、可靠和穩(wěn)定供貨。汽車不同于一般電子消費品的迅速
- 關鍵字: 汽車半導體 芯片
2012年我國汽車半導體市場銷售情況
- 隨著中國汽車買家變得更加成熟,他們?nèi)找嬉笃嚫影踩?、更加省油和提供更多的駕駛樂趣,這將促使2012年中國汽車半導體銷售額強勁增長14%。 2012年中國汽車半導體消費額將從2010年的36億美元增加到42億美元。到2016年,將增長到62億美元,如下圖所示。在幾個關鍵因素的推動下,中國汽車半導體消費2016年以前的復合年度增長率將達11%。 首先,消費者越來越重視安全性、燃油效率和可靠性,而這些方面均需要使用半導體來監(jiān)測和控制系統(tǒng)。 其次,半導體含量較多的中檔和高檔汽車比入門級汽
- 關鍵字: 汽車半導體 控制系統(tǒng)
汽車半導體庫存最近觸頂于93天 為三年來最高
- 據(jù)IHS iSuppli公司的半導體庫存報告,汽車半導體供應商的庫存最近達到2008年以來的最高水平,但由于全球經(jīng)濟形勢持續(xù)存在不確定性,汽車制造商縮減需求,估計庫存在第三季度已經(jīng)下降。 第二季度,汽車半導體供應商的庫存天數(shù)升至92.7天,這是得到全面確認的最新數(shù)據(jù)。第二季度庫存天數(shù)比第一季度的84.4天增加了8.3天,達到了2008年第四季度以來的最高水平。2008年第四季度,庫存天數(shù)超過了百年紀錄,高達104.2天。預計第三季度庫存天數(shù)小幅下降至90.4天,這仍將是連續(xù)11個季度以來的第三高
- 關鍵字: 英飛凌 汽車半導體
汽車半導體介紹
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