汽車導(dǎo)航文章進(jìn)入汽車導(dǎo)航技術(shù)社區(qū)

Fujitsu推出用于數(shù)字儀表板和汽車導(dǎo)航SoC

富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出一款新型圖形控制器片上系統(tǒng)(SoC)，用于汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)，如：下一代汽車導(dǎo)航和數(shù)字儀表板。該款新型控制器 MB86298，不僅為嵌入式系統(tǒng)提供目前級(jí)別最高的圖形處理能力，還
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諾基亞地圖被炒到30億美元：占八成汽車導(dǎo)航

　　《紐約時(shí)報(bào)》撰文稱，科技公司和德國(guó)汽車制造商意圖收購(gòu)諾基亞地圖業(yè)務(wù)Here。業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，Here新東家可能迫使亞馬遜、Facebook等科技巨頭再次選擇谷歌地圖服務(wù)。　　文章全文如下：　　當(dāng)你用智能手機(jī)瀏覽某家公司的Facebook主頁(yè)，公司的數(shù)字地圖地址就是由Here提供。Here是諾基亞的地圖部門，現(xiàn)在正準(zhǔn)備出售。　　亞馬遜和雅虎的Facebook主頁(yè)同樣如此。除了這三家科技巨頭，SAP、Verizon和百度等公司都極為依賴諾基亞Here地圖數(shù)據(jù)。　　智能手機(jī)是幾乎所有科技領(lǐng)袖的
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意法半導(dǎo)體戰(zhàn)略聚焦中國(guó)：汽車導(dǎo)航不再“不靠譜”

　汽車導(dǎo)航不是“張冠李戴”就是“舍近求遠(yuǎn)”？意法半導(dǎo)體提升汽車導(dǎo)航精度，讓導(dǎo)航不再不靠譜。
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車載《UGZZC-G系列》藍(lán)牙All in One模塊并開始量產(chǎn)

我公司開發(fā)出內(nèi)置天線的《UGZZC-G系列》車載藍(lán)牙All in One模塊，該系列產(chǎn)品適合車用設(shè)備尤其是汽車音響設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線連接。從2013年4月起已開始了量產(chǎn)。
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CSR下一代移動(dòng)定位和汽車導(dǎo)航平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接

為強(qiáng)化在移動(dòng)和汽車市場(chǎng)定位領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，CSR發(fā)布了下一代SiRFstarV架構(gòu)、SiRFprimaIISoC汽車娛樂(lè)信息平臺(tái)和S...
關(guān)鍵字： CSR 移動(dòng)定位汽車導(dǎo)航

基于開關(guān)穩(wěn)壓器的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)

現(xiàn)代汽車不斷增加越來(lái)越復(fù)雜的電子系統(tǒng)。市場(chǎng)調(diào)研公司AlliedBusinessIntelligence預(yù)測(cè)，到2007年，汽...
關(guān)鍵字： DCDC轉(zhuǎn)換器汽車導(dǎo)航電源設(shè)計(jì)

汽車導(dǎo)航同步時(shí)鐘如何為各裝置統(tǒng)一時(shí)鐘

汽車影音導(dǎo)航接收器能夠送出非常精確的時(shí)間信息，但該信息是固定不變的。它必須經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后才能滿足系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)使用或?qū)⒁褂玫母鞣N裝置對(duì)同步源的要求。各個(gè)制造廠商以及用戶對(duì)同步的要求是各不相同的，有些使用不同
關(guān)鍵字：時(shí)鐘汽車導(dǎo)航裝置

采用多種新技術(shù)更新汽車導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)

從衛(wèi)星成像到繪制地圖的增值網(wǎng)絡(luò)，新技術(shù)和策略的及時(shí)完善，確保了汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的精度。在短短的幾年前，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)從罕見的豪華車選項(xiàng)演變?yōu)榇蠖鄶?shù)車輛中的主流功能，其速度之快超過(guò)了以往任何時(shí)候。對(duì)于OEM來(lái)
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本土汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)潛力尚有巨大釋放空間

　　研究機(jī)構(gòu)水清木華最近指出，受益于中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，近幾年來(lái)中國(guó)汽車導(dǎo)航汽車的發(fā)展速度也逐漸加快，預(yù)計(jì)2010年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模將接近570萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)前裝市場(chǎng)主要以電裝、愛信、先鋒、阿爾派等外資廠商為主，后裝市場(chǎng)則由好幫好、路特仕、索菱等國(guó)內(nèi)廠商占據(jù)主要市場(chǎng)份額。　　2010年7月，水清木華研究中心對(duì)中國(guó)大陸市場(chǎng)中在產(chǎn)的92個(gè)汽車品牌共計(jì)2823款車進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其中有606款車標(biāo)配了汽車導(dǎo)航，標(biāo)配比例為21.47%。　　從價(jià)格上來(lái)看，標(biāo)配汽車導(dǎo)航的汽車主要集中在10-15萬(wàn)、20
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NEC電子推出新款汽車導(dǎo)航用系統(tǒng)芯片

　　NEC電子日前完成了2款集成了多核CPU的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)用系統(tǒng)LSI“EC-4260”(NaviEngine®-MID)及“EC-4250”(NaviEngine-mini)的開發(fā)，并將于即日起開始發(fā)售樣品。　　2007年，NEC電子曾推出了集成了4個(gè)CPU核的“EC-4270”( NaviEngine)，再加上此次推出的集成了3個(gè)CPU核的“EC-4260”和集成了2個(gè)CPU核的“E
關(guān)鍵字： NEC 系統(tǒng)芯片汽車導(dǎo)航

銷售放緩促使PND廠商重新審視其商業(yè)模式

　　據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli分析，便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)曾是科技企業(yè)最熱門的產(chǎn)品之一，但現(xiàn)在已進(jìn)入增長(zhǎng)放緩時(shí)期，這促使整個(gè)供應(yīng)鏈上的公司重新評(píng)估其商業(yè)模式。　　經(jīng)過(guò)數(shù)年高達(dá)兩位數(shù)甚至三位數(shù)的擴(kuò)張之后，2009年全球PND出貨量預(yù)計(jì)比2008年下降0.7%。在未來(lái)四年內(nèi)，全球銷售量預(yù)計(jì)將保持平穩(wěn)，2013年預(yù)計(jì)為4120萬(wàn)部，幾乎與2008年持平。　　圖1所示為iSuppli公司對(duì)全球PND出貨量的預(yù)測(cè)。　　PND增長(zhǎng)放緩是由于車載導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS手機(jī)的增長(zhǎng)。這種現(xiàn)象正在影響業(yè)內(nèi)的主要
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導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)大洗牌?更多PND企業(yè)將退出

受國(guó)際金融危機(jī)以及整車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷的影響，2008年導(dǎo)航產(chǎn)品增速明顯放緩。據(jù)iSuppli的數(shù)據(jù)，導(dǎo)航產(chǎn)品2008年銷售額同比增長(zhǎng)約25%，而2007年相對(duì)于2006年的增幅為43%。具體來(lái)說(shuō)，PND(便攜式導(dǎo)航儀)增長(zhǎng)約30%，車載前裝導(dǎo)航增長(zhǎng)約16%，車載后裝導(dǎo)航增長(zhǎng)約26%。從整個(gè)2008年市場(chǎng)來(lái)看，導(dǎo)航市場(chǎng)明顯表現(xiàn)出如下一些特征和趨勢(shì)：
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PND市場(chǎng)——新三大功能助燃2009

　　賽迪顧問(wèn)數(shù)據(jù)顯示，2007年中國(guó)PND市場(chǎng)一路飆升，2008年仍保持了平穩(wěn)快速增長(zhǎng)，前三季度市場(chǎng)銷售量達(dá)到117.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)率為85.5%。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷，進(jìn)入第四季度PND傳統(tǒng)旺季，PND市場(chǎng)仍表現(xiàn)優(yōu)異，銷量將超過(guò)第三季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。圖1 2007～2008年中國(guó)PND市場(chǎng)銷售量對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)源：賽迪顧問(wèn) 2008.12 　　2008年中國(guó)PND市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、山寨橫行，市場(chǎng)的產(chǎn)品、價(jià)格、區(qū)域各方面呈現(xiàn)三大特征： 3.5英寸和7英寸趨于邊緣化，4.3英寸的PN
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嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用

摘要嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)一般不出現(xiàn)在表現(xiàn)層，所以很難被一般的用戶所察覺(jué)。實(shí)際上，被稱作“嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)”的軟件早在20年前就已經(jīng)被組合在各種應(yīng)用程序、軟件組件和硬件環(huán)境中。它有兩個(gè)很重要的特征——“嵌入性”和“實(shí)時(shí)性”。這里用實(shí)際應(yīng)用的實(shí)例來(lái)說(shuō)明,在嵌入式系統(tǒng)里如何有效地使用嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù)。關(guān)鍵詞嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù) 工業(yè)控制汽車導(dǎo)航信息家電宇宙航空&nbs
關(guān)鍵字：嵌入式數(shù)據(jù)庫(kù) 工業(yè)控制汽車導(dǎo)航信息家電宇宙航空機(jī)器人醫(yī)療信息系統(tǒng) 路由器

PND顯示器出貨量到2010年將接近翻倍

　　據(jù)iSuppli公司，由于顯示器價(jià)格下降、需求上升和產(chǎn)能擴(kuò)大，2007-2010年用于便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)的中小型顯示器出貨量有望增長(zhǎng)近一倍。　　預(yù)計(jì)2010年用于PND的中小型顯示器出貨量將增長(zhǎng)到6020萬(wàn)個(gè)，幾乎是2007年3060萬(wàn)個(gè)的兩倍。iSuppli公司定義的中小型顯示器是對(duì)角尺寸為10英寸或者小于10英寸的顯示器。保持這種增長(zhǎng)勢(shì)頭，該市場(chǎng)2008年出貨量將達(dá)到4500萬(wàn)個(gè)。　　到2012年，出貨量將增長(zhǎng)到6800萬(wàn)個(gè)，2007-2012年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)17.3%。從營(yíng)業(yè)收入角
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