汽車測(cè)試 文章 進(jìn)入汽車測(cè)試技術(shù)社區(qū)
相約上海世博，與imc/GRAS/AP共赴汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)
- AxiometrixSolutions工業(yè)測(cè)試集團(tuán)旗下制造商imc/GRAS/AP，將聯(lián)合參加在上海世博展覽館1號(hào)館舉辦的汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（中國 2024），展位號(hào)3000。汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（中國）(Testing Expo China – Automotive)是全球聚焦汽車工業(yè)測(cè)試技術(shù)的重要國際博覽會(huì)，集中展示汽車測(cè)試、開發(fā)和驗(yàn)證環(huán)節(jié)的科技發(fā)展和實(shí)踐應(yīng)用。每年在上海舉行，并在斯圖加特和底特律舉辦年度姊妹展會(huì)。在中國，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，Testing Expo 2024將面向整
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全棧式持續(xù)助力新能源車電力創(chuàng)新，泰克參加ATC汽車測(cè)試技術(shù)周
- _____第三屆汽車測(cè)試技術(shù)周于2024年3月21日-22日在上海舉行，技術(shù)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克攜新能源汽車全棧式測(cè)試解決方案參與了此次盛會(huì)。作為汽車行業(yè)值得信賴的測(cè)試測(cè)量專家，泰克為新能源汽車行業(yè)提供全棧式測(cè)試解決方案，從初期的器件選擇到最終的產(chǎn)品認(rèn)證多個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)助力產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)AI浪潮下的技術(shù)革新。ATC汽車技術(shù)平臺(tái)是為中國汽車技術(shù)人士提供專業(yè)技術(shù)交流、技能培訓(xùn)、商務(wù)服務(wù)的綜合性平臺(tái)，客戶范圍遍布所有主機(jī)廠，數(shù)千家汽車零部件廠商，是國內(nèi)汽車技術(shù)會(huì)議及活動(dòng)具影響力的品牌。本次汽車測(cè)試技術(shù)周，全
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泰克助力汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控實(shí)現(xiàn)效率和創(chuàng)新最大化
- _____參加 2023 年汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)不僅僅是關(guān)于展示汽車技術(shù)最新、最偉大的成就，還涉及推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的前沿工具和技術(shù)。在這篇博客文章中，我們將深入探討博覽會(huì)上一些激動(dòng)人心的演示，這些演示有望對(duì)汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。演示1:利用雙脈沖測(cè)試系統(tǒng)最大限度降低開關(guān)損耗對(duì)于功率器件工程師而言，最大限度降低開關(guān)損耗是一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤其對(duì)于那些使用碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 器件的工程師更是如此。這種先進(jìn)材料有望提高效率，但也有其自身的復(fù)雜性。測(cè)量硅 (Si)、碳化硅 (SiC
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品英Pickering將在2023中國汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)演示電池管理系統(tǒng)（BMS）測(cè)試系統(tǒng)及相關(guān)開關(guān)、仿真、軟件和技術(shù)
- 品英Pickering作為用于電子測(cè)試和驗(yàn)證的模塊化信號(hào)開關(guān)和仿真解決方案的全球供應(yīng)商，將在2023年8月9-11日于上海世博展覽館舉辦的2023中國汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)中，攜手Pickering大中華區(qū)銷售代理商廣州虹科電子科技有限公司，演示電池管理系統(tǒng)（BMS）測(cè)試系統(tǒng)，并推介相關(guān)開關(guān)、仿真、軟件和技術(shù)服務(wù)，以簡(jiǎn)化您的高性能電子測(cè)試和驗(yàn)證系統(tǒng)的開發(fā)和部署。作為品英Pickering集團(tuán)全資子公司，以及自動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域的開關(guān)專家--品英儀器（北京）有限公司的專家們期待您蒞臨2023上海世博展覽館3002
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汽車測(cè)試解決方案
- 在ADI公司，我們相信“如果沒有經(jīng)過測(cè)試，它就不起作用。”我們的汽車測(cè)試解決方案旨在通過確保被測(cè)設(shè)備滿足或超過所有性能要求、遵守安全認(rèn)證并成功通過軟件回歸測(cè)試等基準(zhǔn)，來驗(yàn)證下一個(gè)突破并推動(dòng)創(chuàng)新。什么是汽車測(cè)試？汽車測(cè)試不僅僅是字面含義?？紤]一下一輛汽車中有多少系統(tǒng)必須經(jīng)過徹底測(cè)試才能視為可以安全駕駛：車載充電、車內(nèi)通信、ADAS系統(tǒng)、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向和懸架、逆變器、牽引電機(jī)、電池、模塊和電池組……不勝枚舉。還要考慮在車輛投入生產(chǎn)之前對(duì)其進(jìn)行的廣泛研發(fā)工作，在生產(chǎn)過程中進(jìn)行的所有測(cè)試，以及保持這些汽車正常運(yùn)行所
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是德科技面向移動(dòng)行業(yè)處理器接口推出全新汽車測(cè)試解決方案
- 是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布，推出新型汽車串行器/解串器（SerDes）接收機(jī)（Rx）合規(guī)性測(cè)試解決方案，從而根據(jù)合規(guī)性測(cè)試規(guī)范（CTS）的要求驗(yàn)證移動(dòng)行業(yè)處理器接口（MIPI）A-PHY 器件。該解決方案由是德科技聯(lián)合 BitifEye Digital Test Solutions GMBH 和 Wilder Technologies 兩家公司共同開發(fā)，并且得到了 Valens Semiconductor Ltd.（NYSE：VLN）的支持。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)
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淺談RFID技術(shù)在德國的應(yīng)用
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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把握從汽車設(shè)計(jì)到測(cè)試的全面產(chǎn)業(yè)鏈
- 在政府刺激措施、在國內(nèi)拓展新的市場(chǎng)以及轎車功能更加先進(jìn)等因素的推動(dòng)下，權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)中國汽車電子市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2012年超過美國。同時(shí)，未來的10年將是中國新能源噴發(fā)階段。按照規(guī)劃，2020年，新能源車銷量將達(dá)100萬輛甚至更多的規(guī)模，中國也有可能成為世界上新能源車最大的市場(chǎng)。 慕尼黑上海電子展深耕汽車電子產(chǎn)業(yè)多年，2012年將著力推進(jìn)從汽車設(shè)計(jì)到汽車測(cè)試的全面產(chǎn)業(yè)鏈，助您把握如火如荼的中國汽車電子市場(chǎng)。 2011慕尼黑上海電子展上，來自中國一汽、上汽、通用、奇瑞、廣汽、長(zhǎng)安汽車、聯(lián)合汽車電子
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領(lǐng)袖云集，共見未來
- 第十屆慕尼黑上海電子展(electronica & Productronica China 2011)已于昨天(3月17日)在上海新國際博覽中心成功落下帷幕。展會(huì)各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到了10年來的頂峰，再次以其“高端應(yīng)用、技術(shù)制勝”的定位吸引到眾多全球領(lǐng)袖，助力中國電子產(chǎn)業(yè)看清未來發(fā)展方向，共同邁向新的黃金十年。 本屆展會(huì)共有480家全球領(lǐng)先電子企業(yè)參展，規(guī)模達(dá)到了23,000平方米。專業(yè)觀眾的人數(shù)更是超出預(yù)期，三天展會(huì)迎來了37,908名專業(yè)觀眾，比上屆增
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基于C8051F和Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)的汽車測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要：以C8051F020為核心處理器，設(shè)計(jì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SZ05-ADV型無線通訊模塊組建Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合嵌入式系統(tǒng)的軟硬件技術(shù)，完成終端節(jié)點(diǎn)的8路傳感器信號(hào)的數(shù)據(jù)采集。現(xiàn)場(chǎng)8路信號(hào)通過前端處
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降壓/升壓轉(zhuǎn)換器隨時(shí)代變遷
- 降壓/升壓轉(zhuǎn)換器提供的電壓既可高于輸入電壓，也可低于輸入電壓。如果設(shè)計(jì)方案的輸入電壓會(huì)劇烈變化，或者如果其負(fù)載電壓會(huì)變化，則該特性就有用武之地。 要 點(diǎn) ·降壓/升壓轉(zhuǎn)換器在汽車、消費(fèi)類電子產(chǎn)品和其它應(yīng)用中找到了用武之地。 ·簡(jiǎn)單的降壓/升壓轉(zhuǎn)換器和 Cuk 轉(zhuǎn)換器使輸入電壓逆變。 ·SEPIC（單端初級(jí)電感轉(zhuǎn)換器）和四開關(guān)同步 H 橋降壓/升壓轉(zhuǎn)換器不會(huì)使輸入電壓逆變。 ·許多公司在為手持系統(tǒng)市
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汽車測(cè)試介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條汽車測(cè)試!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)汽車測(cè)試的理解，并與今后在此搜索汽車測(cè)試的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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