- 本次要介紹的產品，是來自高通（Qualcomm）最新一款車用Wi-Fi芯片「QCA6797AQ」。這款產品最大的特色，就是它是全球首款車規等級的Wi-Fi芯片，是專為更高速、更強大的車用網絡連接所設計的。 圖一 : 車規等級Wi-Fi 7存取點方案「QCA6797AQ」為什么汽車會需要使用Wi-Fi 7？我們可以從Wi-Fi 7的技術規格來看起。首先，Wi-Fi 7推出的一大目標，就是要滿足更高帶寬傳輸需求的應用，像是4K和8K的影音串流，以及目前正積極發展的AR與VR的游戲。而這類的應用除了傳
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汽車網絡 車規等級 Wi-Fi 7 QCA6797AQ
- 汽車電子系統是生產過程中最復雜的一個系統，其中包括許多子系統，即許多不同的域。隨著汽車功能的不斷增加，這些域彼此之間必須通信，有時需要在多個
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MOST 汽車網絡
- 以太網和MOST技術均適用于汽車網絡，當車輛處于停車狀態或在不同的域之間進行通信時，以太網是連接IT基礎設施的最佳解決方案。MOST技術則更適用于連續傳輸數據流，例如音頻或視頻連接。本文分別對以太網和MOST技術的用例進行分析，評估何種汽車設計更適合采用哪一種技術。
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汽車網絡 以太網 MOST技術 201608
- 由愛普科斯生產的控制器局域網(CAN)總線扼流圈可防止汽車網絡中出現的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。...
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汽車網絡 數據線 扼流圈 電磁兼容
- 諾基亞Here地圖服務部門執行副總裁邁克爾·哈布赫爾（Michael Halbherr）近日在接受媒體采訪時透露，諾基亞已制定 ...
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諾基亞 汽車網絡 連接設備
- CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN)，是ISO國際標準化的串行通信協議，形成并通過ISO11898 及ISO11519標準認證。在歐洲已是汽車網絡的標準協議。
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CAN 汽車網絡 通信
- 對于CAN在汽車上的應用，具有很多行業標準或者是國際標準，比如國際標準化組織（InternationalOrganizationfor...
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CAN-bus 現場總線 汽車網絡
- 2012年8月1日 – 應用于高能效電子產品的首要高性能硅方案供應商安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)擴充汽車網絡產品陣容，推出一款符合最新修訂版FlexRay 通信協定的總線收發器IC——NCV7381。這款極強固的單通道器件，支持高達每秒10兆比特(Mbps)的數據傳輸速率。這新器件完全遵從FlexRay?電氣物理層規范3.0.1版，在有線FlexRay?通信介質及協定控制器/主機之間提供差分
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安森美 汽車網絡 收發器
- 您經常要給汽車剎車加制動液嗎?需要抽出制動液，以確保制動液管中沒有氣體，雖然這些工作可能并不由車主親自動手完成，但這個事實卻證明，即使在更加現代化的電動液壓制動系統中，我們仍然要忍受所謂的濕系統帶來的
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FlexRay 汽車網絡 方案 中的應用
- 當前汽車應用開發人員正面臨著眾多設計挑戰，由于現代汽車增加了更多電子功能，對低功耗和更小印刷電路板的需求...
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LIN總線協議 汽車網絡 電子控制
- 由愛普科斯生產的控制器局域網(CAN)總線扼流圈可防止汽車網絡中出現的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。FlexRay聯盟已確認SIMDAD 1812為合格測試用參考型號。近年來，汽車內的電子設備比例在顯著增長。這一趨勢
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汽車網絡 扼流圈 電磁兼容 數據
- 什么是應用于汽車空間中的網絡技術?汽車網絡通常包括網絡分層結構，從本地互連網絡(LIN)開始，到控制器區域網(CAN)，以及用于系統控制的FlexRay和如IDB-1394及媒體導向系統傳輸(MOST)的多媒體網絡。網絡速度有明顯的
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設計問答 多媒體 汽車網絡
- 目前人們對用于車載多媒體網絡的1394Automotive關注度越來越高，而且期望其在將來的汽車市場上通用。近年來各國視線逐漸轉向數字電視，有關高清的產品越來越多，再加上2013年Blu-Ray播放器將停止模擬輸出，使得1394A
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1394 IDB 汽車網絡 車載信息娛樂
- BroADCom(博通)公司宣布，推出用于汽車網絡的物理層收發器(PHY)。Broadcom BroadR-Reach BCM89810 PHY為使用非屏蔽單對雙絞線的100 Mbps以太網互連提供了業界成本最低的布線解決方案。BCM89810為滿足汽車行業嚴格的車內要求而設計，為多種車內應用進行了優化，連接外部設備時有各種選擇。
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Broadcom 汽車網絡
- 近年來，汽車內的電子設備比例在顯著增長。這一趨勢的發展使更多功能加入進來，用以提高汽車的安全性、效率、可靠性和便利性，并降低排放。與此相對應的便是針對總線系統提出的日益增加的要求：確保在最多樣化的控制
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汽車網絡 扼流圈 數據
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