汽車 文章 進入汽車技術(shù)社區(qū)
小米首款汽車出貨量預計5-6萬部 售價估計低于30萬元
- 天風國際分析師郭明錤對小米手機、汽車業(yè)務(wù)進行分析，提到當前華為問界新M7銷售超過預期，因其制造方面呈現(xiàn)出高度產(chǎn)業(yè)分工，象征中國電動車市場的競爭焦點已經(jīng)開始轉(zhuǎn)移至自動駕駛、軟件、營銷和渠道方面，這樣的新型競爭格局，將有利于小米進入汽車市場。談及小米首款汽車的進度和規(guī)劃時，郭明錤表示新車預計2024年發(fā)售，出貨量預估為5-6萬部，將以自動駕駛、軟件生態(tài)、800V快充與動力配置作為“關(guān)鍵賣點”，估計售價低于30萬人民幣。若售價越接近25萬甚至低于25萬，出貨量“應該有上修空間”。郭明錤指出，小米汽車“長期來看”
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汽車業(yè)大罷工恐激化：拜登支持加薪40%，馬斯克警告三大巨頭很快會破產(chǎn)
- 美國汽車業(yè)的大罷工形勢可能激化。美東時間9月26日周二，在參觀通用汽車位于底特律郊區(qū)的一家工廠時，美國總統(tǒng)拜登表示，支持全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）提出的大幅加薪要求。他說，工人們早在2008年及之前就拯救了汽車行業(yè)，做出了很多犧牲，當時汽車企業(yè)陷入困境，而今他們的境況很好，所以工人的待遇也應該很好，收入應該比現(xiàn)在拿到的多得多。拜登對罷工的工人們說“堅持下去”，你們有權(quán)得到大幅加薪和其他福利。之前UAW已經(jīng)在勞資談判中將要求的加薪幅度下調(diào)至36%。而本周二被問及是否同意UAW推動汽車企業(yè)加薪40%時，拜登
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余承東“1000萬以內(nèi)最好的SUV” 問界M9申報：理想L9唯一勁敵來了
- 9月13日消息，新一期的汽車申報終于正式公布了，本次有多款重磅車型登場，其中就包含AITO全新旗艦SUV車型問界M9。從申報信息看，M9將提供增程和純電兩種動力版本，同時采用了全新的原創(chuàng)設(shè)計，這點則明顯區(qū)別于M5和M7。增程版和純電版前臉特征卻分并不明顯，相似度非常高，大部分為封閉式，左右兩側(cè)大燈樣式很獨特，有著“大眼袋”一般的造型，估計在功能性方面有比較獨特的展現(xiàn)，同時也使用了貫穿式日行燈，車牌號下方區(qū)域是增程和純電最明顯的不同之處。純電版增程版關(guān)于M9的前臉，有人覺得比較大氣簡潔，不過也有人表示比較怪
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數(shù)據(jù)顯示國產(chǎn)新能源汽車上半年出口53.4萬輛 同比大增160%
- 隨著全球?qū)﹄妱悠嚨刃履茉雌嚨男枨笤黾?，國產(chǎn)新能源汽車的出口量也在大幅增加。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在今年上半年，包括電動汽車、混合動力汽車在內(nèi)的國產(chǎn)新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長160%。在新能源汽車出口量同比大增的推動下，上半年國產(chǎn)汽車的出口量同比也有明顯增加，達到了214萬輛，同比增長76%；其中新能源汽車是占到了25%，也就是每出口的4輛國產(chǎn)汽車中，就有1輛是新能源汽車。值得注意的是，上半年國產(chǎn)汽車的出口量，首次超過日本，是上半年汽車出口量最高的國家。日本汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，上半年日本汽車共出
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2023年慕尼黑上海電子展:TDK聚焦汽車、工業(yè)和能源、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR、信息和通信技術(shù)的創(chuàng)新
- ●? ?TDK亮相2023年慕尼黑上海電子展，在5.2H展廳#D110展臺展示了各種元件和系統(tǒng)解決方案組合●? ?TDK在展會上提供多種演示和體驗，參觀者可親身體驗在汽車、IoT、AR/VR、信息和通信技術(shù)、工業(yè)與可再生能源、機器人、醫(yī)療保健等方面的最新解決方案TDK株式會社將攜帶超過60個技術(shù)演示和體驗登陸于2023年7月11日至13日的慕尼黑上海電子展，其中涉及各種元件和系統(tǒng)解決方案組合，涵蓋電子應用領(lǐng)域的各個方面。屆時，TDK將在5.2H展廳#D110展臺展示
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汽車電路的接線規(guī)律解析
- 一、整車電路的組成汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。1、 電源電路也稱充電電路，是由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。2、 起動電路是由起動機、起動繼電器、起動開關(guān)及起動保護電路組成的電路，也可將低溫條件下起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內(nèi)。3、點火電路是汽油發(fā)動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關(guān)組成。微機控
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日產(chǎn)展示下一代輔助駕駛技術(shù) GTP：搭載激光雷達，號稱 130 公里時速也可避開障礙物
- IT之家 6 月 14 日消息，據(jù)《日刊工業(yè)新聞》報道，日產(chǎn) 6 月初向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception（GTP）”，同時宣布計劃在 2020 年代中期實現(xiàn)商業(yè)化，并在 2030 年將其應用于更多新車型中?！?nbsp;圖源 PexelsGTP 系統(tǒng)號稱采用了高性能激光雷達（LiDAR），即使是在高速行駛的狀態(tài)下也能高精度識別車輛的態(tài)勢并采取正確的控制行動。在演示過程中，采用 GTP 的車輛可以準確判斷沖出十字路口的摩托車速度和位置，并高精度
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瑞薩持續(xù)深耕中國市場，看好汽車、工業(yè)、IOT及基礎(chǔ)設(shè)施四大領(lǐng)域
- 2023年3月18日，瑞薩電子MCU全國巡回研討會深圳站在福田香格里拉酒店舉辦，會上瑞薩電子管理層分享了最新發(fā)展戰(zhàn)略及產(chǎn)品布局，并帶來最新產(chǎn)品介紹。過去幾年半導體處于“亂紀元”之中，而瑞薩卻穿越了“亂紀元”，實現(xiàn)持續(xù)的高速增長。自2019年開始到2022年，瑞薩在中國市場整體營收表現(xiàn)優(yōu)異，過去四年的年均復合增長達到了33%，截止2022財年，來自中國市場的營收已經(jīng)達到了32.63億美元。瑞薩能夠?qū)崿F(xiàn)高速增長的秘訣主要有兩點，第一點是產(chǎn)品線多元化、第二點則是靈活而又穩(wěn)定的供應體系。多元化加速長久以來，瑞薩主
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中國模擬芯片公司為汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展注入新動能
- 3月31日至4月2日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以"推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化"為主題，來自政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表參會，圍繞"推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化"的主題對多個議題展開討論。作為百人會理事成員，納芯微電子（以下簡稱"納芯微"，科創(chuàng)板股票代碼68805
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三星Q1營業(yè)利潤預計降至1.6萬億韓元：汽車出口額超過半導體 成韓國最大出口來源
- 據(jù)外媒報道，消費電子產(chǎn)品需求下滑對韓國最大存儲芯片制造商三星的影響仍在持續(xù)，已有分析師預計NAND閃存和DRAM的出貨量在今年一季度環(huán)比都將下滑超過10%。三星的芯片業(yè)務(wù)也將因此而出現(xiàn)虧損，并導致其所在的設(shè)備解決方案部門出現(xiàn)4.1萬億韓元的營業(yè)虧損，該部門上一次出現(xiàn)虧損還是在2009年的一季度。正如此前分析師所預計的一樣，三星一季度的營業(yè)利潤預計同比大幅下滑，同半導體業(yè)務(wù)不佳有關(guān)，由于企業(yè)客戶減少庫存，半導體的出貨量與價格雙雙下滑，導致半導體及設(shè)備解決方案部門的營業(yè)利潤大幅下滑。隨著消費電子產(chǎn)品需求下滑趨
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從消費到汽車/工業(yè)等領(lǐng)域，氮化鎵進一步撬動市場
- 前10年一直在消費電子領(lǐng)域沖浪的氮化鎵（GaN）技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展，近兩年來逐漸在汽車、數(shù)據(jù)通信以及其他工業(yè)應用等行業(yè)嶄露頭角。氮化鎵應用不斷擴充消費領(lǐng)域一直是原始設(shè)備制造商（OEM）采用GaN的主要驅(qū)動力，其中電力設(shè)備市場為主流市場，快速充電器為主要應用，此外還包括一些音頻設(shè)備等。借助GaN，智能手機制造商可以制造尺寸更小且性價比更高的充電器。目前市場上大多數(shù)基于GaN的充電器都在65W左右或以下，業(yè)界表示這是性價比的“最佳點”。但是，隨著市場對于更高功率的需求，智能手機快速充電器的目標功率高于75的新趨
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三星電子5納米工藝由安霸應用于全新汽車AI域控制器芯片
- 近日，三星電子與美國邊緣AI半導體公司安霸（Ambarella）聯(lián)合宣布，三星將為安霸提供5納米工藝，用于其新推出的CV3-AD685汽車AI域控制器系統(tǒng)級芯片（SoC）。此次合作有望令人工智能處理性能、功能和可靠性達到新的高度，從而為下一代自動駕駛汽車安全系統(tǒng)帶來新的變革?；谌?納米工藝的安霸CV3-AD685汽車AI域控制器SoCCV3-AD685是安霸CV3-AD汽車AI域控制器系列的首個量產(chǎn)型號，同時，多家一級（Tier-1）汽車供應商宣布他們將提供使用CV3-AD系列SoC的解決方案。三星第
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營銷負責人加盟僅7個月離職，小米汽車大規(guī)模招聘營銷公關(guān)人才
- 近日有媒體報道，多位接近小米集團的人士表示，小米汽車營銷負責人周钘幾周前已從小米汽車離職，從加入到離開僅7個月。小米方面2月22日回應財聯(lián)社稱，周钘離職系因個人和家庭原因。公開資料顯示，周钘于2011年加入上汽通用五菱，此后一路升遷。2018年周钘的公開身份為上汽通用五菱銷售公司的營銷中心總監(jiān)，2020年升任上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監(jiān)，此后又被升任為上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理。周钘于2022年8月正式加入小米汽車，擔任小米汽車營銷方面負責人，直接向小米董事長兼CEO雷軍匯報。在營銷負責人
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