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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車

          三星警告:芯片短缺可能從汽車蔓延到智能手機

          •  三星電子警告,全球半導體短缺在對汽車制造商造成沖擊的同時,也在擾亂智能手機芯片的制造,這將影響智能手機及平板電腦的交付?! ∪潜硎?,芯片制造商目前急于滿足汽車制造商需求,很多芯片代工廠都屬于滿負荷運轉,這限制了代工廠接受新訂單的能力,影響代工廠對DRAM及NAND芯片的制造,反過來沖擊智能機及平板電腦的交付?! ∪莾却鏄I(yè)務執(zhí)行副總裁Han Jinman表示,芯片代工短缺已經是一個全球性的問題,公司正在密切關注相關影響。  全球最大芯片代工廠臺積電周四表示,公司正在加速生產汽車所需相關芯片,以滿足汽車
          • 關鍵字: 三星  芯片短缺  汽車  智能手機  

          汽車發(fā)展趨勢為線束開發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)

          • 新技術新技術的發(fā)展永無止境,當它們與現代車輛相結合,便會導致一種可稱為 “內容困境” 的現象。內容困境代表車輛制造商試圖整合到車輛中的技術內容與線束所需的重量、成本和封裝空間之間的沖突。推動內容困境的最新技術趨勢示例包括(圖 1):? 電氣化? 自動駕駛? 人工智能? 互聯車輛圖 1:人工智能和連接等新型汽車技術正在給線束設計帶來新的挑戰(zhàn)。電動汽車領域的關鍵客戶競爭因素在于里程。車輛一次充電能夠行駛的里程越遠越好。車輛質量在決定車輛的行駛里程方面起著關鍵作用,因此,最大限度減小電動汽車的重量,對于能否面向
          • 關鍵字: 汽車  線束開發(fā)  

          創(chuàng)建最高質量的嵌入式軟件

          • 汽車軟件工程:A-SPICE 和軟件質量挑戰(zhàn)汽車行業(yè)正朝著互聯、日益自動化、高度定制化、電動和聯網的市場趨勢發(fā)展,新一代車輛給大眾的印象是 “有輪子的平板電腦”,而非傳統(tǒng)汽車。在使用壽命期間,這些車輛需要能夠通過購買和安裝應用來進行擴展,并為乘客提供基于網絡的增值服務。 此外,汽車制造商的上市時間壓力不斷加大,產品復雜性經常導致缺陷直到后期才被發(fā)現,從而造成修復成本增加和公司利潤降低。過去,汽車軟件一直負責運行從屬性的低級嵌入式控制和娛樂功能。如今,軟件能夠感知環(huán)境并進行分類,在先進駕駛輔助功能中協(xié)調駕駛
          • 關鍵字: 汽車  AUTOSAR  

          不光中國,全世界的汽車芯片都不夠用了,為什么?

          •   從印度到美國,全世界的汽車制造商都面臨著一個嚴峻的問題——無法繼續(xù)生產汽車。這并不是說沒人想要汽車,而是芯片供應短缺,這讓汽車制造商們措手不及。  為什么供需雙方會落得如此下場?主要原因在于整個汽車行業(yè)和芯片制造商的供需計算嚴重脫節(jié)?! ∵^去兩周,世界各地的汽車制造商都在抱怨芯片短缺問題。德國大眾汽車公司旗下的奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受采訪時表示,由于汽車芯片方面存在的大量缺口,奧迪將推遲部分高端車型的生產。該公司已暫時解雇1萬多名工人,并開始控制產能?! ∪?/li>
          • 關鍵字: 汽車  芯片    

          集眾家之所長,安富利為汽車電氣化提供多種方案

          • 1? ?汽車電氣化的機會新一輪科技革命和產業(yè)變革的蓬勃興起,助推汽車產業(yè)進入了加速發(fā)展的新階段。以電動化、智能化、網聯化為代表的汽車新四化,正在重塑汽車產業(yè)格局,成為未來汽車的主要發(fā)展方向。其中,電動化是基礎,網聯化是紐帶,智能化則是關鍵所在。電動化與網聯化、智能化是相輔相成的。電動化是對傳統(tǒng)燃油車的顛覆,讓電動汽車成為網聯化、智能化技術的最佳載體。在行駛過程中,純電動汽車的系統(tǒng)可以收集更多數據和信息提供給AI芯片,輔助駕駛員更好地感知車身周圍的環(huán)境。而網聯化和智能化技術的應用則會將電
          • 關鍵字: 汽車  新能源  BMS  

          安森美半導體:持續(xù)關注汽車、工業(yè)領域,助力市場復蘇

          • 一場疫情,使全球經濟受創(chuàng)。2020年伊始,亞太區(qū)經濟首先開始遭受下滑;之后到二季度,歐美經濟急劇下降;而到了下半年,世界主要的經濟體強勢反彈,把世界帶入到恢復的軌道當中。預計今年全球經濟GDP增長將從2019年的正2.8%下降至負3.7%;到了2021年,會有明顯好轉,整體將有約5.2%的GDP增長。2020年12月17日,安森美半導體召開在線媒體交流會。會上,安森美半導體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo向電子產品世界等媒體,回顧了公司今年取得的成績和明年的展望。疫情之下,汽車行業(yè)最
          • 關鍵字: 安森美  汽車  半導體  

          ADI與Microsoft合作以批量生產先進的3D成像產品和解決方案

          •   Analog Devices, Inc.宣布與Microsoft Corp.達成戰(zhàn)略合作,利用Microsoft的3D飛行時間(ToF)傳感器技術,讓客戶可以輕松創(chuàng)建高性能3D應用,實現更高的深度精度,而不受具體的環(huán)境條件限制。ADI將基于Microsoft Azure Kinect技術,為工業(yè)4.0、汽車、游戲、增強現實、計算攝影和攝像等領域中廣泛的受眾提供領先的ToF解決方案?! ∧壳?,工業(yè)市場正在推動3D成像系統(tǒng)的發(fā)展,這些系統(tǒng)可以用在需要使用人機協(xié)作機器人、房間映射和庫存管理系統(tǒng)等先進應用才能
          • 關鍵字: 3D成像  工業(yè)4.0  汽車  人機協(xié)作    

          數字座艙、自動駕駛 高通賦能智能互聯時代的汽車

          •   電氣化、智能化、網聯化、共享化,“新四化”浪潮驅動汽車行業(yè)迎來前所未有的變革。其中,連接技術正在發(fā)揮支撐作用?! ≡谄囶I域,高通持續(xù)投入創(chuàng)新近20年。在2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會開幕前夕,高通產品市場高級總監(jiān)艾和志、高通技術標準高級總監(jiān)李儼向媒體介紹了高通在汽車領域的布局情況。高通認為未來汽車的變革方向主要集中在三方面:全新的駕乘體驗、汽車與萬物的互聯以及汽車的智能化。未來的智慧交通是整合了人、車、路、云一體化的綜合性智慧交通,將極大提高汽車的安全性,改善出行體驗、提升出行效率。數字座艙
          • 關鍵字: 數字座艙  自動駕駛  高通  智能互聯  汽車  

          3D打印重塑“快速原型” 或將徹底改變制造業(yè)格局

          •   隨著最近行業(yè)和技術的進步,創(chuàng)新者們正在利用增材制造(AM)實現庫存成本的大幅削減。企業(yè)在如何看待制造愿景的重構方面,發(fā)生了巨大的變化。增材制造在幫助全球的原始設備制造商(OEM)迎合世界各地不同行業(yè)和市場需求的同時,已將其范圍擴展到快速原型制作之外,并且系統(tǒng)集成商也在致力于幫助工程、自動化和系統(tǒng)的集成。這種轉變歸因于增材制造具有制造復雜設計零件的卓越能力,降低制造材料損失的成本,減少因兼容性受限而進行的裝配以及對機械和配件的需求。  快速原型向3D打印的發(fā)展以及相關創(chuàng)新正在擴展工業(yè)模式,其范圍已超出人
          • 關鍵字: 3D打印  航空航天  汽車  增材制造  直接數字制造    

          汽車電氣化的八大難點,TI有答案!

          • 在全球范圍內,無論是幫助汽車制造商減輕內燃機負擔,抑或是過渡到全電動汽車,我們都需共同努力,重新構想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具,但隨著車輛內電壓升高,如圖1所示,監(jiān)測和維護子系統(tǒng)顯得格外重要。圖1 從混合動力到電動汽車的路線圖正是基于監(jiān)測和維護子系統(tǒng)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,混合動力/電動汽車(HEV/EV)的上市時間正在不斷提速,同時更大限度地延長駕駛時間并確保乘客安全。但與此同時,關于?電池管理系統(tǒng)?和?牽引逆變器系統(tǒng)?中的監(jiān)測和維護,依
          • 關鍵字: 汽車  電氣化  

          蘋果汽車新專利曝光:車門能檢測后方來車 車載VR系統(tǒng)可防暈車

          • 據國外媒體報道,美國專利商標局于當地時間周四公布的專利申請顯示,傳聞已久的蘋果汽車將有一些特殊的與乘客安全有關的功能和一個車載虛擬現實(VR)系統(tǒng)。這些專利申請顯示,蘋果汽車可能會有防止乘客下車時被其他車輛撞到的車門,同時車內的車載VR系統(tǒng)可能會增加一些功能,以最大程度地減少暈車的可能。在名為“動態(tài)元素保護”(Dynamic Element Protection)的專利申請文件中,蘋果描述了如何控制車門,以應對“車輛附近的動態(tài)元素”。該系統(tǒng)的設計主要是為了安全,因為它可以檢測出車門周圍是否存在移動物體,例
          • 關鍵字: 蘋果  汽車  VR  

          華為經營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產等

          • 8月17日,天眼查顯示,近日,華為技術有限公司發(fā)生工商變更,公司經營范圍新增汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)、生產、銷售及服務;建筑工程。華為技術有限公司成立于1987年9月,注冊資本約403億人民幣,法定代表人為趙明路,公司經營范圍包括程控交換機、傳輸設備、數據通信設備、寬帶多媒體設備、電源、無線通信設備、微電子產品等。天眼查股東數據顯示,該公司為華為投資控股有限公司的全資子公司。值得注意的是,天眼查顯示,近日,華為技術有限公司新增多項專利信息,其中包括“一種機動車輛自動駕駛方法及終端設備” “控制智能汽車行
          • 關鍵字: 華為  汽車  

          北京自動駕駛測試道路開放 全長超200公里

          •         近日位于北京中關村科學城北區(qū)的 100 平方公里自動駕駛示范區(qū)一期自動駕駛測試道路全面開放。這片試驗區(qū)域中包含自動駕駛測試道路總計 215.3 公里。預計今年年底前示范區(qū)內第二批道路也將開放,最終總開放測試道路里程可達 400 公里。
          • 關鍵字: 自動駕駛  汽車  

          BlackBerry QNX軟件已嵌入1.75億輛汽車 年增長2500萬輛

          • BlackBerry(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)近日宣布,超過1.75億輛行駛中的汽車已搭載QNX軟件。繼2019年6月公司報告汽車嵌入數據之后,這一數字又增加了2500萬輛。據介紹,包括奧迪、寶馬、福特、通用、本田、現代、捷豹路虎、起亞、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳、保時捷、豐田和大眾在內的汽車制造商和一線汽車品牌均有在其高級駕駛輔助系統(tǒng)、數字儀表板、網絡互聯模塊、免提系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)中應用BlackBerry QNX軟件。BlackBerry執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官程守
          • 關鍵字: BlackBerry  QNX  汽車  

          如何搭建可靠的汽車CAN網絡?

          •   廣州金升陽科技有限公司摘 要:將從CAN總線在汽車上的應用與設計,給出可靠的汽車CAN總線解決方案。  關鍵詞:CAN;汽車;可靠  1 汽車總線系統(tǒng)架構  市場調查表明,現如今大部分乘用車都選用基于CAN的網絡,已占據整個汽車網絡協(xié)議的63%以上。目前汽車上各種基于CAN的網絡通過網關連接在一起(如圖1)。未來,汽車的儀表盤將會是一個局部CAN網絡,同時也兼顧網關的功能?! 「咚貱AN網絡主要用于動力系統(tǒng)的通信,傳輸速率在125 kb/s~1 Mb/s 之間,實現網絡通訊可以使用滿足ISO11898
          • 關鍵字: 202007  CAN  汽車  可靠  
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          汽車介紹

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