海文章進(jìn)入海技術(shù)社區(qū)

拋棄式海水溫度測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出一種拋棄式海水溫度測(cè)量?jī)x數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。針對(duì)傳輸信道距離長(zhǎng)，波形畸變大的特點(diǎn)，采用頻率調(diào)制的方法克服傳輸信道自身和海洋環(huán)境的不利條件。系統(tǒng)選用單片調(diào)制解調(diào)芯片MSM7512B對(duì)信號(hào)進(jìn)行FSK調(diào)制和解調(diào)，實(shí)現(xiàn)了水下探頭和水面控制單元的通信。采用低功耗的MSP430單片機(jī)作為運(yùn)算處理器，軟件設(shè)計(jì)上充分利用其多種低功耗工作模式，降低了系統(tǒng)的功耗。
關(guān)鍵字：海溫度測(cè)量?jī)x 數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：根據(jù)對(duì)海水預(yù)處理模塊控制要求的分析研究，提出設(shè)計(jì)一套能同時(shí)調(diào)節(jié)海水溫度和流量的預(yù)處理模塊控制器，該控制器使用Cygnal公司8位微處理器C8051F020作為主芯片，并給出了測(cè)控模塊軟、硬件設(shè)計(jì)方案，該控制器已
關(guān)鍵字： C8051F020 海測(cè)控預(yù)處理

摘要：為了模擬深海高壓環(huán)境，研制了一套深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置，在對(duì)深海環(huán)境模擬裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析的基礎(chǔ)上，提出了一種針對(duì)壓力的闊環(huán)控制策略，采用以Atmega8L單片機(jī)為核心的主控電路、以ECN30206為核心的
關(guān)鍵字：海環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn) 裝置

本田宣布，將在上海車展（AutoShanghai 2011，2011年4月19日～4月28日）上展出可有效減排CO2的電動(dòng)化技術(shù)及最新車型，包括混合動(dòng)力車及EV（電動(dòng)汽車）等。圖：本田將在上海車展上展出的“飛度電動(dòng)概念車”
關(guān)鍵字： IMA 海車展本田

? 【賽迪網(wǎng)訊】編者按：家電產(chǎn)品的耗能實(shí)力不可小覷，其耗電量超過(guò)全國(guó)總用電量的15%，而耗電大戶空調(diào)的能耗又占到全部家電的30%。因此，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)2010年萬(wàn)元GDP能耗降低20%的目標(biāo)，明年我國(guó)將大幅提高空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)，空調(diào)能效的入市等級(jí)很可能由現(xiàn)在的5級(jí)提升到2級(jí)水平。 ? 現(xiàn)行的《國(guó)家空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)》將空調(diào)分成五個(gè)能效等級(jí)，其中最低門(mén)檻5級(jí)能效比為2.6，四級(jí)為2.8，三級(jí)為3.0，二級(jí)為節(jié)能水平，能效比3.2，而1級(jí)是最節(jié)能的，能效比在3.4以上。據(jù)測(cè)算，空調(diào)能效每提高10%
關(guān)鍵字：能效升級(jí) 志高格蘭仕松下海爾