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混動文章進入混動技術社區(qū)

第五代 DM-i 混動技術加持，比亞迪秦 L 官圖公布

4 月 17 日消息，比亞迪汽車今日公布了旗下新款中級轎車秦 L 的官圖，新車旨在填補秦 PLUS 與漢車型之間的市場空白。新車在設計上與秦 Plus 有著顯著不同，前進氣格柵更寬大，車標設計與宋 L 相似，提高了辨識度。尾部采用貫穿式尾燈和漢同款的“中國結”樣式，顏值更高。秦 L 的車身尺寸為 4830mm x 1900mm x 1495mm，軸距為 2790mm。內飾方面，根據此前曝光的圖片顯示，新車配備全液晶儀表盤 + 大尺寸中控屏幕，中控屏下方則是兩個無線充電面板，方向盤上保留了大量物理按鍵?！?
關鍵字：第五代 DM-i 混動比亞迪秦 L

安森美半導體的電動/混動汽車方案助力推動能效、節(jié)能、環(huán)保

智能化、電動/混動汽車、48 V汽車功能電子化是當今汽車市場的重要趨勢，配合著節(jié)能減排的目標前進發(fā)展。安森美半導體是唯一提供全面的電動動力總成方案、和少數同時具備硅、碳化硅（SiC）技術的供應商，并不斷投資于先進的封裝，應用于電動/混動汽車的主要電力系統(tǒng)如牽引逆變、車載充電(OBC)、電池管理、48 V、和高壓輔助電源(如空調壓縮機、油泵等)等。圖1：安森美半導體汽車功能電子化方案陣容典型的電動/混動汽車高壓PD IGBT/FRD方案如圖2所示，一臺典型的電動/混動汽車主要包含的電力系統(tǒng)有主逆變、OBC、
關鍵字：安森美半導體電動/混動

純電VS混動誰將“主宰”市場未來？

　　8月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布7月產銷數據。新能源商用車高速增長，其中純電動車輛數量遠大于插電式混合動力車輛。　　　　據中汽協(xié)會統(tǒng)計，7月新能源汽車生產3.8萬輛，銷售3.6萬輛，同比分別增長93.4%和98.1%。其中純電動汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.6萬輛，同比分別增長127.0%和144.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.1萬輛和1.0萬輛，同比分別增長41.4%和33.3%。　　　　1-7月新能源汽車生產21.5萬輛，銷售20
關鍵字：純電混動

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