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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力系統(tǒng)

          本田第四代混合動力系統(tǒng)(IMA)技術(shù)研究

          • 1前言1997年,本田(Honda)公司開發(fā)出第一代IMA(IntegratedMotorAssist)系統(tǒng)。1999年12月,搭載IMA系統(tǒng)的Insight在美國正式上市,本田成為第一個在北美銷售混合動力車的公司。2003年,裝配第二代IMA系統(tǒng)的四門小型轎車
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          混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識匯總

          •   一.混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識  1.混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動力源(電池與電動機(jī))的汽車。通過在混合
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          一次充電滿足4天行駛需求:豐田開發(fā)全新V2H混合動力系統(tǒng)

          •   日本汽車制造商豐田將為旗下系列電動汽車品牌推出全新的V2H(vehicle to home)系統(tǒng),主要為家庭充電提供便捷實用的服務(wù),并預(yù)計將在今年年底在超過10個家庭進(jìn)行測試。由于采用了全新的Prius plug-in混合技術(shù),一次充滿電之后能夠滿足家庭用戶4天的開車需求。   同時該技術(shù)能夠自動切換電力輸出和汽油輸出的比例,達(dá)到高效節(jié)能低碳的的社會需求,這項V2H系統(tǒng)僅僅只是Toyota City Low-Carbon Verification工程的一部分,并表示未來將加入太陽能等環(huán)保能源。
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          弱混合動力系統(tǒng):Start-Stop啟停、BSG、ISG技術(shù)介

          • 弱混(或稱之為輕度混合)技術(shù)(Mild Hybrid)主要包括Start ndash; Stop(啟停)、BSG(Belt-driven Starter/Generator 皮帶傳動啟動/發(fā)電一體化電機(jī))技術(shù)和ISG(Intergrated Starter/Generator集成啟動/發(fā)電一體化電
          • 關(guān)鍵字: Start-Stop  BSG  ISG  混合動力系統(tǒng)    

          奧迪Q5 Hybrid混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及技術(shù)分析

          挑戰(zhàn)豐田!本田開發(fā)出“追求效率”的新型混合動力系統(tǒng)

          • 能以技術(shù)實力正面挑戰(zhàn)“普銳斯”的混合動力系統(tǒng)似將問世。本田于2010年12月宣布將開始電動車輛的驗證實...
          • 關(guān)鍵字: 豐田  本田  混合動力系統(tǒng)  PHEV  
          共6條 1/1 1

          混合動力系統(tǒng)介紹

            混合動力系統(tǒng)   混合動力系統(tǒng)就是在傳統(tǒng)的汽柴發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,加上一種其他能源的動力系統(tǒng)?,F(xiàn)在普遍應(yīng)用的是油電混合系統(tǒng),即在汽柴發(fā)動機(jī)的車上,再加上一個電動機(jī),兩個發(fā)動機(jī)一起工作。   混合動力系統(tǒng)其實是一種在未研究出替代能源之前的一種折中方案,他的最大優(yōu)點(diǎn)是能夠有效地降低油耗。現(xiàn)在市場上比較常見的混合動力車型有:豐田普銳斯、本田思域混合動力、雷克薩斯RX400H等。 [ 查看詳細(xì) ]

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