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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 溫度傳感器

          使用模擬溫度傳感器的熱電偶冷端補(bǔ)償

          • 熱電偶查找表和數(shù)學(xué)模型使用 0 °C 的參考結(jié)來指定熱電偶輸出電壓。然而,在實(shí)踐中,冷端通常不會(huì)處于 0°C,并且需要信號調(diào)理電子設(shè)備來正確解釋輸出電壓。這在熱電偶的上下文中 稱為冷端補(bǔ)償(CJC)。熱電偶查找表和數(shù)學(xué)模型使用 0 °C 的參考結(jié)來指定熱電偶輸出電壓。然而,在實(shí)踐中,冷端通常不會(huì)處于 0°C,并且需要信號調(diào)理電子設(shè)備來正確解釋輸出電壓。這在熱電偶的上下文中 稱為冷端補(bǔ)償(CJC)。在本文中,我們將了解如何使用模擬電路來實(shí)現(xiàn)冷端補(bǔ)償。模擬電路中的冷端補(bǔ)償模擬冷端補(bǔ)償?shù)幕舅枷肴鐖D
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  熱電偶  

          e絡(luò)盟現(xiàn)貨發(fā)售Omega HANI?夾鉗型溫度傳感器

          • 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng)Omega Engineering新型HANI?夾鉗型溫度傳感器,能夠以非侵入方式測量溫度。HANI?夾鉗型溫度傳感器功能獨(dú)特,讓用戶無需安裝侵入式傳感器即可測量管道內(nèi)流體溫度。它能夠?qū)πl(wèi)生級流體和工業(yè)過程進(jìn)行高精度溫度測量,是食品和飲料、個(gè)人護(hù)理、化工生產(chǎn)及制藥應(yīng)用等的理想解決方案,現(xiàn)可通過e絡(luò)盟購買。HANI?夾鉗型溫度傳感器屢獲殊榮,只需幾秒就能安裝在直徑為1至4英寸的金屬管上。它還將多個(gè)溫度和熱通量傳感器與專有算法相結(jié)合,從而提供了快速測量
          • 關(guān)鍵字: e絡(luò)盟  溫度傳感器  

          智能電飯煲數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)*

          •   梁啟文1,龍世瑜1,李葉龍2,譚淼泉1,葉津宏1(1.嶺南師范學(xué)院 信息工程學(xué)院,廣東 湛江 524048;2.嶺南師范學(xué)院 機(jī)電工程學(xué)院,廣東 湛江 524048)  摘 要:分析了智能電飯煲煮飯溫度曲線的特點(diǎn),提出一種智能電飯煲數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,此方案通過STM32對電飯煲的鍋頂溫度、鍋底溫度和控制發(fā)熱盤加熱的繼電器占空比進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,將電飯煲加熱過程曲線通過LabVIEW圖形編程軟件進(jìn)行顯示、存儲(chǔ)及回放。  通過實(shí)驗(yàn)測試表明:該數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以將電飯煲煮飯曲線及參數(shù)清晰地顯示在界面上,方便
          • 關(guān)鍵字: 202007  智能電飯鍋  溫度傳感器  STM32  LabVIEW軟件  

          如何為溫度傳感器選擇正確的熱敏電阻

          • 當(dāng)面對數(shù)以千計(jì)的熱敏電阻類型時(shí),選型可能會(huì)造成相當(dāng)大的困難。在這篇技術(shù)文章中,我將為您介紹選擇熱敏電阻時(shí)需牢記的一些重要參數(shù),尤其是當(dāng)要在兩種常用的用于溫度傳感的熱敏電阻類型(負(fù)溫度系數(shù)NTC熱敏電阻或硅基線性熱敏電阻)之間做出決定時(shí)。NTC熱敏電阻由于價(jià)格低廉而廣泛使用,但在極端溫度下提供精度較低。硅基線性熱敏電阻可在更寬溫度范圍內(nèi)提供更佳性能和更高精度,但通常其價(jià)格較高。下文中我們將會(huì)介紹,正在市場投放中的其他線性熱敏電阻,可以提供更具成本效益的高性能選件,幫助解決廣泛的溫度傳感需求的同時(shí)不會(huì)增加解決
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  熱敏電阻  

          業(yè)界更小的線性熱敏電阻可幫助工程師達(dá)到新的達(dá)到新的發(fā)熱極限

          • 德州儀器(TI)近日將其線性熱敏電阻納入其溫度檢測產(chǎn)品組合,該線性熱敏電阻精度比負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻高50%。德州儀器熱敏電阻具有更高精度,可在接近其他組件和整個(gè)系統(tǒng)的熱限值的條件下運(yùn)行,從而幫助工程師在降低物料清單(BOM)和解決方案總成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)性能的更大化。NTC熱敏電阻由于價(jià)格低廉而被廣泛使用,但也給設(shè)計(jì)工程師帶來了一些挑戰(zhàn),比如在極端溫度下性能的下降以及由于校準(zhǔn)要求復(fù)雜而增加設(shè)計(jì)時(shí)間。德州儀器的新型線性熱敏電阻能夠在價(jià)格相近的前提下提供更高價(jià)值——其中更主要的是使設(shè)計(jì)時(shí)間更短,減少組件
          • 關(guān)鍵字: 熱敏電阻  溫度傳感器  

          工程師溫度傳感指南—溫度傳感器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和解決方案, 從熱敏電阻到多通道遠(yuǎn)程傳感器IC③

          • 目錄第 1 章:溫度傳感基本原理第 2 章:系統(tǒng)溫度監(jiān)測第 2.1 節(jié): 如何監(jiān)測電路板溫度第 2.2 節(jié): 高性能處理器模溫監(jiān)測第 3 章:環(huán)境溫度監(jiān)測第 3.1 節(jié): 精確測量環(huán)境溫度的布局注意事項(xiàng)第 3.2 節(jié): 通過可擴(kuò)展的溫度傳感器實(shí)現(xiàn)高效的冷鏈管理第 4 章:體溫監(jiān)測,可穿戴式溫度傳感的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)第 5 章:流體溫度監(jiān)測 使用數(shù)字溫度傳感器在熱量計(jì)中替代 RTD第 6 章:閾值檢測 如何避免控制系統(tǒng)遭受熱損壞第 7 章:溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)第 7.1 節(jié): 使用高精度溫度傳感器進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)?7.2
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  概述  

          工程師溫度傳感指南—溫度傳感器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和解決方案, 從熱敏電阻到多通道遠(yuǎn)程傳感器IC②

          • 目錄前沿:編者的消息(√)第 1 章:溫度傳感基本原理第 2 章:系統(tǒng)溫度監(jiān)測第 2.1 節(jié): 如何監(jiān)測電路板溫度第 2.2 節(jié): 高性能處理器模溫監(jiān)測第 3 章:環(huán)境溫度監(jiān)測(√)第 3.1 節(jié): 精確測量環(huán)境溫度的布局注意事項(xiàng)第 3.2 節(jié): 通過可擴(kuò)展的溫度傳感器實(shí)現(xiàn)高效的冷鏈管理第 4 章:體溫監(jiān)測 可穿戴式溫度傳感的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)第 5 章:流體溫度監(jiān)測 使用數(shù)字溫度傳感器在熱量計(jì)中替代 RTD第 6 章:閾值檢測 如何避免控制系統(tǒng)遭受熱損壞第 7 章:溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)第 7.1 節(jié): 使用高精度
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  概述  

          意法半導(dǎo)體新推出0.25°C精度溫度傳感器,讓移動(dòng)監(jiān)測設(shè)備的節(jié)能方式更靈活

          • 近日,0.25°C典型測量精度,低工作電流,低待機(jī)電流,意法半導(dǎo)體新推出的 STTS22H溫度傳感器可以提高資產(chǎn)跟蹤器、集裝箱運(yùn)輸記錄器、HVAC暖通空調(diào)系統(tǒng)、空氣加濕器、冰箱、建筑自動(dòng)化系統(tǒng)和智能消費(fèi)等設(shè)備的溫度和熱流監(jiān)測功能。STTS22H兼容I2C和SMBus 3.0總線,并提供多種靈活的工作模式,包括最低速率1Hz的可配置輸出數(shù)據(jù)速率(ODR) 和省電的單次測量模式,中斷引腳支持SMBus提醒響應(yīng)地址(ARA)。如果測量值超出用戶設(shè)置的溫度上限或溫度下限,溫度傳感器作為SMBus上的從設(shè)備,將會(huì)通
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  資產(chǎn)跟蹤  

          可穿戴溫度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念

          •   可穿戴溫度貼片是患者溫度監(jiān)測系統(tǒng)的新興發(fā)展趨勢。設(shè)計(jì)這些貼片用于臨床環(huán)境的最大障礙之一是需要滿足嚴(yán)格的精度要求?! ∶绹牧吓c試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)規(guī)定了電子患者體溫計(jì)的精度要求,如表1所示。在最嚴(yán)格的范圍內(nèi),這些標(biāo)準(zhǔn)允許最多±0.1oC的誤差,以確?;颊叩捏w溫的準(zhǔn)確測量。  表 1:ASTM E1112-00(2016)對溫度精度的要求  除了選擇精確的溫度傳感器之外,在臨床溫度探頭或可穿戴溫度貼片中實(shí)現(xiàn)真正的±0.1°C精度可能具有挑戰(zhàn)性,原因如下:  1. 低功耗:在這種精度等級下,即使微瓦特級別
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  PCB  

          如何實(shí)現(xiàn)具有RTD級精度且無需校準(zhǔn)快速溫度傳感器設(shè)計(jì)

          •   為了達(dá)到最高精確度的溫度測量,系統(tǒng)設(shè)計(jì)者通常只有一種選擇:鉑電阻溫度探測器(RTDs),例如PT100 或 PT1000。高度線性和可互換的RTD可用于各種精度等級(DIN)標(biāo)準(zhǔn),如國際電工委員會(huì)(IEC)和德國標(biāo)準(zhǔn)化研究所定義的在0°C時(shí)誤差低至±0.03°C。 但是,使用RTD實(shí)現(xiàn)這種精確度并不容易?! 榱双@得RTD的最高精度,通常需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)到數(shù)天來仔細(xì)選擇和模擬RTD周圍昂貴的精密元件。設(shè)計(jì)者必須在電路板布局上花很大功夫才能避免影響測量的電阻匹配不當(dāng)現(xiàn)象發(fā)生?! ”M管設(shè)計(jì)人員做了一
          • 關(guān)鍵字: RTD,溫度傳感器  

          高精度數(shù)字溫度傳感器為基于RTD和醫(yī)療應(yīng)用的設(shè)計(jì)帶來無與倫比的簡便性

          •   德州儀器(TI)近日推出新的溫度傳感器系列,可在寬溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高達(dá)±0.1°C的精度,有助于簡化工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。TMP117是第一款具有與Platinum RTD相似性能的單芯片溫度傳感器,同時(shí)顯著降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性和功耗。TMP117M是一款適合醫(yī)療應(yīng)用的數(shù)字溫度傳感器,符合醫(yī)療溫度計(jì)的要求。這些新型設(shè)備可幫助工程師能夠更快地開發(fā)出具有高精度及超低功耗的患者監(jiān)護(hù)儀、現(xiàn)場變送器以及計(jì)量應(yīng)用?! o需校準(zhǔn)即可實(shí)現(xiàn)高精度  新的傳感器系列可在寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高達(dá) ±0.1°C 的精度,在制造過程中實(shí)現(xiàn)
          • 關(guān)鍵字: 德州儀器,溫度傳感器  

          堅(jiān)固耐用的溫度傳感器,測量溫度高達(dá)300 °C

          •   TDK公司近日推出K525新元件,這是一種新型愛普科斯 (EPCOS) 負(fù)溫度系數(shù) (NTC) 溫度傳感器,具有更寬的溫度測量范圍,達(dá)到-10 °C至+300 °C。這種傳感器采用填充陶瓷材料的陶瓷套管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),非常適合嚴(yán)苛環(huán)境應(yīng)用,并且具有卓越的耐腐蝕特性,可耐受酸堿等腐蝕性介質(zhì)。
          • 關(guān)鍵字: TDK  溫度傳感器  

          如何使用溫度傳感器保護(hù)汽車變速器

          •   隨著汽車制造商不斷尋求為消費(fèi)者提供具有更高便利性、舒適性以及兼具更強(qiáng)性能和更省燃料的車型,汽車行業(yè)正在快速推出各項(xiàng)新技術(shù)。最明顯的技術(shù)創(chuàng)新往往體現(xiàn)在汽車駕駛室中以及車載信息娛樂系統(tǒng),而汽車傳動(dòng)系統(tǒng)也有了不起的改進(jìn),大大提升了車輛的操縱性、性能和燃料經(jīng)濟(jì)性。  如今,消費(fèi)者需要做出的關(guān)于傳動(dòng)系統(tǒng)的最常見的選擇之一就是選擇手動(dòng)或自動(dòng)變速器。駕駛愛好者更可能選擇手動(dòng)變速器,但是自動(dòng)變速器因其便利性而日益流行。自動(dòng)變速器是一個(gè)大型的復(fù)雜系統(tǒng),需要具有車載處理功能,并且需要在各種駕駛條件下保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)?! ∽詣?dòng)
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  汽車變速器  

          溫度傳感器為新能源汽車的電機(jī)保駕護(hù)航

          •   電機(jī)是新能源汽車的關(guān)鍵部件, 持續(xù)的工作使得內(nèi)部的溫度持續(xù)攀升。為了保證零部件的安全及正常穩(wěn)定的工作, 就需要在電機(jī)內(nèi)部安裝溫度傳感器來檢測內(nèi)部的溫度。TDK的愛普科斯(EPCOS)電機(jī)用溫度傳感器有多種不同的設(shè)計(jì),可以滿足不同客戶、不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 針對電機(jī)內(nèi)部的高溫環(huán)境、長時(shí)間震動(dòng)的嚴(yán)苛環(huán)境,該系列產(chǎn)品通過了長期的設(shè)計(jì)驗(yàn)證,并且已經(jīng)通過大量的市場驗(yàn)證。此外,我們可以基于客戶的要求來訂制產(chǎn)品。TDK的嵌入式溫度傳感器安裝在電機(jī)定子的間隙內(nèi),工作溫度為-40℃至+200℃,短時(shí)工作溫度可達(dá)+220
          • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  新能源汽車  
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          溫度傳感器介紹

          溫度傳感器主要用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度以及催化溫度等。溫度用傳感器有線繞電阻式、熱敏電阻式和熱偶電阻式三種主要類型。三種類型傳感器各有特點(diǎn),其應(yīng)用場合也略有區(qū)別。線繞電阻式溫度傳感器的精度高,但響應(yīng)特性差;熱敏電阻式溫度傳感器靈敏度高,響應(yīng)特性較好,但線性差,適應(yīng)溫度較低;熱偶電阻式溫度傳感器的精度高,測量溫度范圍寬,但需要配合放大器和冷端處理一起使用。    已實(shí) [ 查看詳細(xì) ]

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