激光驅(qū)動器 文章 進(jìn)入激光驅(qū)動器技術(shù)社區(qū)
英飛凌推出新型車規(guī)級激光驅(qū)動器IC，進(jìn)一步豐富了領(lǐng)先的REAL3?飛行時間產(chǎn)品組合
- 3D深度傳感器在車載監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新的汽車座艙、與新服務(wù)的無縫連接，以及更高的被動安全性。它們對于滿足歐洲新車評估計劃（NCAP）的要求和安全評級，以及實現(xiàn)卓越的舒適性功能至關(guān)重要。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）專為汽車應(yīng)用開發(fā)了高度集成的IRS9103A垂直腔表面發(fā)射激光器（VCSEL）驅(qū)動器集成電路（IC）。結(jié)合英飛凌的REAL3?圖像傳感器，這款車規(guī)級激光二極管驅(qū)動器IC可實現(xiàn)尺寸更小、成本更低、性
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Maxim推出激光驅(qū)動器MAX3946和雙通道限幅放大器MAX3945
- Maxim推出激光驅(qū)動器MAX3946和雙通道限幅放大器MAX3945，用于構(gòu)建1.0625Gbps至11.3Gbps發(fā)送/接收方案，激光驅(qū)動器容許阻抗失配。該10GBASE-SR/LR SFP+發(fā)送/接收芯片組支持小于1W的SFP+光模塊設(shè)計，并可降低模塊的整體成本。MAX3946和MAX3945的功耗總和僅為355mW，為光學(xué)子系統(tǒng)和控制電路留出了充足的功率裕量。兩款I(lǐng)C均提供3線數(shù)字控制接口和集成的控制DAC，有效減少外部元件數(shù)量。器件優(yōu)異的抖動指標(biāo)有助于簡化SFP+光收發(fā)器設(shè)計、提高產(chǎn)量。該芯
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手機(jī)充當(dāng)投影儀 Maxim推出激光驅(qū)動器
- Maxim推出3通道、RGB激光驅(qū)動器MAX3600，能夠?qū)⒏叻直媛实奈⑿屯队皟x集成至小體積設(shè)備中。該器件采用Maxim最新的BiCMOS工藝，具有小于2ns的超快速切換時間，支持高達(dá)1080p (1920 x 1080像素)和WXGA (1400 x 768像素)的高分辨率圖片。此外，器件省去了3個分立的激光驅(qū)動器，使系統(tǒng)設(shè)計者能夠?qū)⑽⑿屯队皟x嵌入至新一代消費類電子設(shè)備。器件的目標(biāo)應(yīng)用包括：智能電話、便攜式媒體播放器、移動計算設(shè)備、數(shù)碼相機(jī)/便攜式攝像機(jī)、投影儀配件以及數(shù)碼相框。 MAX3
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IC廠商幫助模塊制造商縮短開發(fā)周期
- 作為一家重要的半導(dǎo)體廠商，MAXIM針對光模塊市場提供完備的解決方案。針對長波通信模塊，MAX3738/MAX3646/MAX3735激光驅(qū)動器和MAX3747/MAX3748后置放大器作為成熟的解決方案深受市場歡迎。MAX37991.0625Gbps至14.025Gbps低功耗多速率限幅放大器和VCSEL驅(qū)動器則是針對短波SFP和SFP+模塊推出的高性能、低成本方案。該器件非常適合數(shù)據(jù)速率為1.25Gbps的1000BASE傳輸系統(tǒng)和數(shù)據(jù)速率為10.3125Gbps的10GBASE-SR傳輸系統(tǒng)。它
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LMH6533四通道激光二極管驅(qū)動器
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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激光驅(qū)動器介紹
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