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點(diǎn)火線圈
點(diǎn)火線圈 文章 進(jìn)入點(diǎn)火線圈技術(shù)社區(qū)
行輸出變壓器改作摩托車點(diǎn)火線圈
- 關(guān)鍵字： 變壓器 點(diǎn)火線圈
泛華測(cè)控為汽車行業(yè)打造多工位、全自動(dòng)化的點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)
- 日前，由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司研發(fā)并生產(chǎn)的全自動(dòng)化、多工位測(cè)試的汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)已正式交付北京德爾福萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司。 該系統(tǒng)以柔性測(cè)試技術(shù)為核心理念，應(yīng)用模塊化、系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高壓屏蔽等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)火線圈各項(xiàng)功能、電氣性能指標(biāo)的全面測(cè)試。除了屏蔽箱設(shè)計(jì)之外，測(cè)試系統(tǒng)的整個(gè)測(cè)試過程以及被測(cè)件的傳遞全部由機(jī)械手自動(dòng)完成，使測(cè)試與傳遞過程無需人工干預(yù)，避免了由于人工操作錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)檢或漏檢，大大提高了系統(tǒng)的測(cè)試可靠性。該系統(tǒng)由點(diǎn)火工位、通斷測(cè)試工位、性能測(cè)試工位、激光
- 關(guān)鍵字： 泛華測(cè)控 汽車 點(diǎn)火線圈 測(cè)試系統(tǒng) PXI PLC
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點(diǎn)火線圈介紹
點(diǎn)火線圈-簡(jiǎn)介
隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。
通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次 [ 查看詳細(xì) ]
點(diǎn)火線圈電路
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