物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備太脆弱物理安全成為關(guān)鍵因素

　　物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的領(lǐng)先媒體品牌IoT Evolution發(fā)表了一本書，概述了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)150多個(gè)主題趨勢，題為“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代：物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展趨勢”由IoT Evolution編輯總監(jiān)Ken Briodagh撰寫，旨在探索塑造最近發(fā)展中的行業(yè)的因素，并利用這些因素來預(yù)測將推動(dòng)下一個(gè)增長時(shí)期的趨勢。通過案例研究或產(chǎn)品審查來闡述和說明每個(gè)趨勢，以支持每個(gè)職位。　　第18章：加密　　趨勢：需要教育　　連接的設(shè)備安全對至61%的消費(fèi)者是一個(gè)謎　　最近對1,000多名消費(fèi)者
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2017傳感器這五大技術(shù)突破加速IOT進(jìn)程

　　2017年，各類有關(guān)傳感器獲得新突破的訊息，其中有新型生物傳感器實(shí)現(xiàn)即時(shí)檢測，智能手機(jī)搭載小型化分子光譜傳感器以及芬蘭成功研發(fā)世界首款高光譜移動(dòng)傳感器等喜訊。傳感器是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)、
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MEMS傳感器要闖過的三關(guān)

　　“消費(fèi)類MEMS在2017年將面臨三大挑戰(zhàn)。”在近日的新聞發(fā)布會上，Bosch Sensortec亞太區(qū)總裁Leopold Beer指出。　　第一個(gè)挑戰(zhàn)是智能手機(jī)MEMS市場蕭條，而競爭依然非常激烈。時(shí)至今日，MEMS最大的市場仍然是智能手機(jī)市場。但現(xiàn)在該市場的增長已經(jīng)進(jìn)入停滯階段。然而，由于智能手機(jī)的市場總量很大，仍然吸引新老MEMS廠商進(jìn)入這個(gè)紅海，競爭對手日益增多。　　第二個(gè)挑戰(zhàn)是新型應(yīng)用推出速度緩慢，而且市場出貨量較小且高度被分割。新興應(yīng)用例如可穿戴式產(chǎn)品，市場
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走在傳感技術(shù)研究前沿的“弄潮兒”

　　隨著新科技浪潮的興起，世界已經(jīng)開始進(jìn)入到信息化時(shí)代，IT技術(shù)、生命科學(xué)和納米材料學(xué)作為三大支柱型科技，引領(lǐng)了未來發(fā)展的主要方向。在科技發(fā)展的進(jìn)程中，對于信息的掌握和利用必然被放在首位，傳感器是在此過程中獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。傳感器技術(shù)是推動(dòng)機(jī)器人和其他工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)，其中，慣性傳感器提供的運(yùn)動(dòng)信息非常有用，不僅能改善性能，而且能提高可靠性、安全性并降低成本，有可能改善其系統(tǒng)性能或功能的應(yīng)用還包括：平臺穩(wěn)定、工業(yè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制、安全/監(jiān)控設(shè)備和工業(yè)車輛導(dǎo)航等，在國防軍事、資
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華為物聯(lián)網(wǎng)芯片與系統(tǒng)技術(shù)已拿下中國單車市場

　　5月15日消息，摩拜單車今天宣布與四川移動(dòng)、華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將在窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及NB-IoT創(chuàng)新等領(lǐng)域開展深度合作，這標(biāo)志著摩拜單車成為全球首家落地應(yīng)用NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享單車平臺。截至目前，ofo、一步、摩拜三大單車企業(yè)都與華為展開合作，標(biāo)志著華為物聯(lián)網(wǎng)芯片和系統(tǒng)技術(shù)已全面拿下中國單車市場。　　就在今年2月份，全球最大共享單車平臺ofo宣布，將在單車上安裝華為研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)芯片及設(shè)備，來接入電信網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足常讓單車無法計(jì)費(fèi)和釋放車輛，傳統(tǒng)設(shè)備高功
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拆解對比OPT8241和VL53L0X：TI和ST的ToF傳感器工藝有何大不同？

　　近來,由iPhone掀起的3D相機(jī)風(fēng)潮,其ToF傳感器已然成為了人們口中津津樂道的創(chuàng)新技術(shù)風(fēng)潮。所謂ToF是Time of Flight的縮寫,直譯為飛行時(shí)間,通過給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖,然后用傳感器接收。　　從物體返回的光,通過探測這些發(fā)射和接收光脈沖的飛行(往返)時(shí)間來得到目標(biāo)物距離。目前ToF傳感器技術(shù)主要由ST(意法半導(dǎo)體)、TI(德州儀器)、奧地利微電子等巨頭壟斷。　　下面為大家?guī)韮煽顏碜圆煌瑥S商并且不同應(yīng)用的ToF傳感器。　　一款是TI的ToF傳感器OPT8241,此款傳感芯片
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TI推出業(yè)界最高精度單芯片毫米波傳感器產(chǎn)品組合

　　德州儀器(TI)正將前所未有的高精度和智能化引入包括汽車、工廠和樓宇自動(dòng)化、以及醫(yī)療市場在內(nèi)的廣泛應(yīng)用中。TI的全新毫米波單芯片互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)產(chǎn)品組合包括5個(gè)解決方案，橫跨具有完整端到端開發(fā)平臺的76至81GHz傳感器的兩大產(chǎn)品系列。AWR1x和IWR1x傳感器產(chǎn)品組合提供比目前市場上毫米波解決方案高3倍的感測精度，樣片現(xiàn)已供貨。精密模擬設(shè)計(jì)技術(shù)與數(shù)字信號處理的完美結(jié)合能夠讓設(shè)計(jì)人員在其系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)智能化和非接觸式感測?！　『撩撞▊鞲衅鳟a(chǎn)品組合的主要特性和優(yōu)勢　　? 高度集成
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共享智能家居羅德與施瓦茨公司將參加中國智慧家庭博覽會

　　羅德與施瓦茨公司(R&S)將于2017年5月18號參加在深圳舉辦的中國智慧家庭博覽會(China Smart Home Expo，簡稱CSHE)”暨“深圳(國際)集成電路技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用展(China IC Expo，簡稱CICE)”?！　SHE暨CICE是國內(nèi)唯一以服務(wù)為向?qū)В诤衔锫?lián)網(wǎng)、智能硬件、智慧家庭、服務(wù)與應(yīng)用場景、半導(dǎo)體IC核心技術(shù)的智慧產(chǎn)業(yè)生態(tài)大展。展會以智慧產(chǎn)品市場需求為切入點(diǎn)，引入B2B2C展示模式，打造從基礎(chǔ)技術(shù)、核心器件、
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解讀國內(nèi)自動(dòng)駕駛傳感器市場，哪些企業(yè)有望拼出個(gè)未來？

汽車智能化浪潮洶涌， ADAS 資源整合是關(guān)鍵。汽車智能化水平的提升使得國內(nèi)整車廠商對 ADAS 系統(tǒng)的需求巨大，而整車廠商對整套 ADAS 系統(tǒng)的需求比單一傳感器的需求更為強(qiáng)烈，擁有整套 ADAS 技術(shù)的公司將更有競爭力。而國內(nèi)起步晚，積累尚淺，尚需繼續(xù)努力，方可在未來無人駕駛大潮中站得一席之地。
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華為物聯(lián)網(wǎng)芯片已全面拿下共享單車市場

　　5月15日消息，摩拜單車今天宣布與四川移動(dòng)、華為達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將在窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及NB-IoT創(chuàng)新等領(lǐng)域開展深度合作，這標(biāo)志著摩拜單車成為全球首家落地應(yīng)用NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享單車平臺。截至目前，ofo、一步、摩拜三大單車企業(yè)都與華為展開合作，標(biāo)志著華為物聯(lián)網(wǎng)芯片和系統(tǒng)技術(shù)已全面拿下中國單車市場。　　就在今年2月份，全球最大共享單車平臺ofo宣布，將在單車上安裝華為研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)芯片及設(shè)備，來接入電信網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足常讓單車無法計(jì)費(fèi)和釋放車輛，傳統(tǒng)設(shè)備
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趙曉光：手機(jī)橫向擴(kuò)張的機(jī)會在軍民融合與汽車

　　未來幾年不會出現(xiàn)新的巨頭。如果五大巨頭都在干同一件事情，那這件事情絕對是非常有前景的?，F(xiàn)在，它們的目標(biāo)鎖定在了人工智能、硬件、5G。　　作為過去十年A股漲幅第一的板塊，電子產(chǎn)業(yè)為資本市場留下一個(gè)又一個(gè)牛股，帶來一場又一場投資狂歡。2017年，電子板塊還將走出怎樣的行情?未來又可能帶來怎樣的驚喜呢? 　　天風(fēng)證券研究所所長、七度蟬聯(lián)新財(cái)富最佳分析師電子行業(yè)第一名的趙曉光，可以說是見證、引領(lǐng)甚至改變了A股電子行業(yè)的研究、投資與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人物。2017年5月12日，他在新財(cái)富與遠(yuǎn)東宏信聯(lián)合舉辦的TMT
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為什么傳感器掌握了物聯(lián)網(wǎng)的未來

物聯(lián)網(wǎng)想要走得遠(yuǎn)，要看傳感器的發(fā)展程度，誰掌握了傳感器，誰就掌握了物聯(lián)網(wǎng)的未來。
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智能安防時(shí)代四種視頻監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)你認(rèn)識嗎？

　　安防領(lǐng)域歷來是一個(gè)相對獨(dú)立、封閉的市場，而隨著視頻監(jiān)控特別是網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控在2007年的走俏，監(jiān)控設(shè)備與監(jiān)控系統(tǒng)迅速地朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，IT技術(shù)成為安防領(lǐng)域的支撐技術(shù)，在平安城市和平安社區(qū)的建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。　　隨著中國城市化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)速度進(jìn)一步加快，中國已經(jīng)是世界上最大的建筑市場，每年竣工的建筑面積接近于20億平方米，這些建筑大多分布在城市，對建筑的智能化和安全防范要求很高。尤為值得一提的是2008年北京舉辦奧運(yùn)會、2010年上海舉辦世博會以及廣州的亞運(yùn)會起到的拉動(dòng)作用
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2017年物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能的預(yù)測

　　毫無疑問，商業(yè)模式目前有三大趨勢：物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，大數(shù)據(jù)和人工智能(AI)。從仍然分散的互聯(lián)網(wǎng)的事情到計(jì)算范式的快速波動(dòng)，人們?nèi)绾沃厮芪覀兊纳罘绞剑總€(gè)人都在談?wù)撨@些趨勢，但真正發(fā)生了什么? 　　以下是您對消費(fèi)者需求的了解以及從消費(fèi)者角度來看未來的未來。　　大數(shù)據(jù)　　 Wikipedia中定義的大數(shù)據(jù)是一個(gè)數(shù)據(jù)集的術(shù)語，它是如此龐大或復(fù)雜，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)用軟件不足以處理它們。由于數(shù)據(jù)集非常龐大，所面臨的挑戰(zhàn)包括捕獲，存儲，分析，數(shù)據(jù)管理，搜索，共享，傳輸，可視化，查詢，更新和信息隱私。然
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研華物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算與平臺服務(wù)伙伴高峰論壇首場會議圓滿落幕

　　全球智能系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華公司(股票代碼:2395)于5月10日北京麗亭華苑酒店，成功舉辦主題為“IoT邊緣智能服務(wù)——快速構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)端到云應(yīng)用”研華物聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算與平臺服務(wù)伙伴高峰會議。會議中除與Intel、微軟公司共同展示研華新一代IoT邊緣計(jì)算服務(wù)器解決方案及WISE-PaaS Marketplace新服務(wù)模式外，還邀請來自不同垂直領(lǐng)域的合作伙伴華天軟件和基本立子分別展示了物聯(lián)網(wǎng)智能制造解決方案及物聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)營服務(wù)，通過深入的技術(shù)討論及情景模擬演示與到場的80余家廠商進(jìn)行了物聯(lián)網(wǎng)端到云快
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