物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

Spansion 通過(guò)無(wú)電池解決方案助力打造綠色物聯(lián)網(wǎng)

　　全球行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式市場(chǎng)閃存解決方案創(chuàng)新廠(chǎng)商 Spansion 公司今日宣布推出一套全新的能量采集電源管理集成電路(PMIC)系列，該系列產(chǎn)品面向可穿戴電子設(shè)備到無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)等各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，可以消除設(shè)備對(duì)于電池的需求或延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間，從而打造更加環(huán)保的物聯(lián)網(wǎng)。　　能量采集是指從光能、動(dòng)能和溫度變化等周?chē)h(huán)境資源中捕獲和存儲(chǔ)能量，并將其轉(zhuǎn)化為電能，以取代或補(bǔ)充電池電量的過(guò)程。電池維護(hù)的成本很高，而且電池本身也難以更換，不具備可靠性，而且對(duì)兒童¹有危害并會(huì)產(chǎn)生溫室氣體。光能、動(dòng)能與
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2014中國(guó)嵌入式暨物聯(lián)網(wǎng)教育發(fā)展高峰論壇即將召開(kāi)

為促進(jìn)嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)在高校的開(kāi)展，提升高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)教師學(xué)術(shù)水平，拓展嵌入式系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)教育方向與包括物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的融合和滲透，為我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)出工程型、實(shí)踐型、復(fù)合型、國(guó)際化的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)人才，由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心(國(guó)家軟件與集成電路公共服務(wù)平臺(tái))、教育部教育管理信息中心等單位指導(dǎo)，中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)嵌入式系統(tǒng)分會(huì)和華清遠(yuǎn)見(jiàn)教育集團(tuán)聯(lián)合主辦，ARM中國(guó)協(xié)辦，將于 2014年7月 19日在北京舉辦規(guī)模盛大的“2014(第四屆)中國(guó)嵌入式系統(tǒng)暨物聯(lián)
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物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)更先進(jìn)駕乘體驗(yàn)

　　漲姿勢(shì)：汽車(chē)除了排放尾氣，還會(huì)“排放”數(shù)據(jù)，而且數(shù)量高達(dá)GB級(jí)。面對(duì)如此驚人的車(chē)量數(shù)據(jù)，我們?cè)撛趺崔k?答案就在文中! 　　物聯(lián)網(wǎng) 帶給你更先進(jìn)的駕乘體驗(yàn) 　　駕乘的安全性與便利性，這兩股力量正在推動(dòng)下一代車(chē)載創(chuàng)新。　　如今，安全與便利的重要性日益凸顯，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)正在成為整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，藍(lán)海市場(chǎng)的爆發(fā)呼之欲出。而無(wú)論是對(duì)駕駛者還是乘客來(lái)說(shuō)，行車(chē)安全與便利同樣重要，這迫使汽車(chē)制造商必須竭盡全力滿(mǎn)足用戶(hù)需求。　　英特爾公司汽車(chē)戰(zhàn)略師Joel
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物聯(lián)網(wǎng)將由垂直網(wǎng)絡(luò)向水平網(wǎng)絡(luò)整合？

　　今天，物聯(lián)網(wǎng)在大家的意識(shí)中仍是一個(gè)垂直行業(yè)的應(yīng)用。然而，前不久，英特爾在其2014IDF大會(huì)上提出新的觀(guān)點(diǎn)，認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是一個(gè)水平網(wǎng)絡(luò)的整合，將各種傳感器采集的信息集成，再進(jìn)行云端大數(shù)據(jù)分析。　　“我們?cè)贛2M(機(jī)器對(duì)機(jī)器)的年代已經(jīng)意識(shí)到，物聯(lián)網(wǎng)想要做大做強(qiáng)他不僅僅是一個(gè)垂直行業(yè)的應(yīng)用，而應(yīng)該是垂直與水平網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，并且加入安全可靠的解決方案，能夠讓我們進(jìn)行一些大規(guī)模的部署?！庇⑻貭柸蛭锫?lián)網(wǎng)解決方案事業(yè)部副總裁TonSteenman說(shuō)道。他還興奮的表示，就在IDF的前
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醫(yī)療應(yīng)用中的壓力測(cè)量

　　醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)人員在選擇壓力傳感器時(shí)必須考慮耐受冷凝濕度這一棘手的問(wèn)題。通常，他們需要在功能特點(diǎn)、封裝類(lèi)型和成本之間反復(fù)權(quán)衡。除此之外，除了大塊頭的重載介質(zhì)隔離壓力傳感器，醫(yī)療設(shè)備幾乎沒(méi)有其他傳感選項(xiàng)可供選擇。在推出兼容液體介質(zhì)的電路板安裝型傳感器之前，這種壓力傳感器曾一度是唯一的選擇。　　對(duì)于具有中低壓力要求的設(shè)備(包括氣/液相色譜儀、化學(xué)分析儀、呼吸機(jī)和血液分析機(jī)及診斷設(shè)備)應(yīng)用，壓力傳感器必須不僅能夠直接與液體介質(zhì)接觸或耐受潮濕環(huán)境，同時(shí)還要能夠針對(duì)呼出氣體、試劑、試樣和清洗液等多種介質(zhì)提供高
關(guān)鍵字：壓力傳感器霍尼韋爾 201406

Marvell發(fā)布“美滿(mǎn)互聯(lián)，品‘智’生活”新愿景

　　中國(guó)4G市場(chǎng)的快速啟動(dòng)，拉緊了所有全球半導(dǎo)體供應(yīng)商的神經(jīng)，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的巨大市場(chǎng)蛋糕更是讓人為之神往。日前，Marvell公司總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人戴偉立女士親臨北京，正式發(fā)面了全新的“Smart Life and Smart Lifestyle”(美滿(mǎn)互聯(lián) 品“智”生活)的公司愿景。　　戴偉立表示，未來(lái)Marvell將繼續(xù)把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)和無(wú)線(xiàn)等行業(yè)，并將延伸至物聯(lián)網(wǎng)這一熱門(mén)領(lǐng)域，幫助全球的消費(fèi)者加速邁向智能生活和智能生活方式的步伐
關(guān)鍵字： 4G Marvell 物聯(lián)網(wǎng) 201406

奧地利微電子與氣體傳感器專(zhuān)家Applied Sensor 達(dá)成并購(gòu)協(xié)議

　　領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司(SIX股票代碼：AMS)與全球固態(tài)化學(xué)氣體傳感方案領(lǐng)導(dǎo)者Applied Sensor達(dá)成協(xié)議，同意以現(xiàn)金并購(gòu)Applied Sensor并取得百分之百的股權(quán)。　　Applied Sensor成立于2000年，設(shè)計(jì)、制造并銷(xiāo)售化學(xué)氣體傳感器，產(chǎn)品應(yīng)用于家電、汽車(chē)、建筑自動(dòng)化等消費(fèi)及工業(yè)相關(guān)的應(yīng)用。Applied Sensor的MEMS傳感器能偵測(cè)如一氧化碳、二氧化氮、氨氣、甲烷等其他揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)，而它的場(chǎng)效應(yīng)(Field Effect)
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代本土芯片企業(yè)如何定位？

自從2000年18號(hào)文件”頒布以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)擁有過(guò)超600余家的本土芯片設(shè)計(jì)企業(yè)，就在大家還在為“CPU，F(xiàn)PGA，DSP，Memory”這四大通用半導(dǎo)體器件而努力時(shí)，忽然來(lái)到了“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”，面對(duì)“低功耗、高性能、小型化、低成本”這4個(gè)并存的嚴(yán)苛條件，中國(guó)本土芯片企業(yè)該如何定位才能保證生存并發(fā)展，成了一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的課題。特別是當(dāng)客戶(hù)需求開(kāi)始向系統(tǒng)級(jí)方向發(fā)展時(shí)，中國(guó)本土芯片產(chǎn)品如何形成可以滿(mǎn)足需求的系統(tǒng)解決方案，這是一個(gè)大大的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) MCU FPGA 201406

云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)世界軟件發(fā)展

　　云計(jì)算(Cloud Computing)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算方式，通過(guò)這種方式，共享的軟硬件資源和信息可以按需求提供給計(jì)算機(jī)和其他設(shè)備，是繼1980年代大型計(jì)算機(jī)到客戶(hù)端-服務(wù)器的大轉(zhuǎn)變之后的又一巨變。市調(diào)公司Gartner表示，2011年存儲(chǔ)到云端的消費(fèi)者內(nèi)容僅占7%，但至2016年即將成長(zhǎng)到36%的比重。據(jù)Strategy Analytics公司典型調(diào)查，有關(guān)云計(jì)算的硬件、軟件和服務(wù)于2012年僅占其全部相關(guān)收入的1～4%，而到2015年將成長(zhǎng)到5～9%。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Thin
關(guān)鍵字：云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng) Gartner 201406

探討分析：傳感器產(chǎn)品選型六大要素

　　現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別，如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問(wèn)題。當(dāng)傳感器確定之后，與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。測(cè)量結(jié)果的成敗，在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。　　1、根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類(lèi)型　　要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?，即使是測(cè)量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，
關(guān)鍵字：傳感器測(cè)量

人體中植入神經(jīng)傳感器將實(shí)現(xiàn)超能力

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，凱西-哈金森(CathyHutchinson)曾患腦干中風(fēng)，導(dǎo)致身體癱瘓無(wú)法說(shuō)話(huà)，但是12年之后，一個(gè)大腦植入器使她恢復(fù)語(yǔ)言能力，并使用大腦意識(shí)移動(dòng)機(jī)械手臂，能夠拿起瓶子喝水。未來(lái)的人類(lèi)大腦會(huì)是怎樣的呢? 　　雖然科學(xué)家仍需進(jìn)一步努力才能實(shí)現(xiàn)讀取大腦內(nèi)在思想，但當(dāng)前大腦接口技術(shù)發(fā)展速度非常迅速。大腦植入器通過(guò)分析神經(jīng)細(xì)胞“會(huì)話(huà)”，能夠獲取更多大腦信息，并使用大腦植入器控制現(xiàn)實(shí)生活中的設(shè)備。其它身體植入器可輸入信息至大腦，或者恢復(fù)視力和其它感官能力。伴隨著科技不
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探訪(fǎng)飛思卡爾成長(zhǎng)是業(yè)界兩三倍的秘密

　　Gregg Lowe可謂一位神秘的低調(diào)人物，2012年6月上任后，很少在中國(guó)媒體界發(fā)言，但是其旗下的中國(guó)業(yè)務(wù)卻虎虎有生氣。他之前曾是另一家著名半導(dǎo)體公司——德州儀器的高級(jí)副總裁，他有何法寶讓飛思卡爾的業(yè)務(wù)快速竄升? 　　2014年5月，深圳FTF(飛思卡爾技術(shù)論壇)期間，《電子產(chǎn)品世界》訪(fǎng)問(wèn)了飛思卡爾的這位神秘人物。　　成長(zhǎng)速度是業(yè)界2~3倍　　問(wèn)：兩年前你加盟了飛思卡爾，作為CEO，您認(rèn)為飛思卡爾有怎樣獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力? 　　答：兩年之前我提出的要求是聚焦，因?yàn)楫?dāng)
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU 物聯(lián)網(wǎng)

Quark打通端到端的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局

過(guò)去的一兩年，英特爾除了在智能手機(jī)方面加大投入之外，最大的企業(yè)變化就是全面向物聯(lián)網(wǎng)方向拓展，先是整合之前的嵌入式系統(tǒng)部門(mén)和其他資源成立全新的物聯(lián)網(wǎng)解決方案與產(chǎn)品事業(yè)部，隨后又推出了完全不同于之前產(chǎn)品的Quark處理器，瞄準(zhǔn)全新的市場(chǎng)應(yīng)用，并向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ARM的產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn)。我們特別專(zhuān)訪(fǎng)了英特爾物聯(lián)網(wǎng)解決方案與產(chǎn)品事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳偉，探討英特爾這家半導(dǎo)體巨頭的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 英特爾嵌入式 201406

智能交通興起傳感器市場(chǎng)有哪些新機(jī)會(huì)?

　　所謂智能交通系統(tǒng)，就是把先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。智能交通的建設(shè)是一項(xiàng)社會(huì)化的系統(tǒng)工程，涉及到方方面面。　　在整個(gè)智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不可替代的重要作用，并且在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。例如，由無(wú)線(xiàn)傳感器構(gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)具備優(yōu)良特性，可以為智能交通系統(tǒng)的信息采集提供一種有效手段，而且可以檢測(cè)路口各個(gè)方
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代聯(lián)發(fā)科轉(zhuǎn)供半導(dǎo)體整體解決方案

　　手機(jī)晶片廠(chǎng)聯(lián)發(fā)科(2454)董事長(zhǎng)蔡明介今(4)日應(yīng)邀出席臺(tái)北國(guó)際電腦展高峰論壇，并以「系統(tǒng)晶片?創(chuàng)造無(wú)限可能」為主題發(fā)表演講。他強(qiáng)調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的規(guī)模很大，預(yù)期將有200億-500億個(gè)裝置，這會(huì)是個(gè)大變化;而聯(lián)發(fā)科過(guò)去主要提供智慧裝置整體解決方案，未來(lái)將轉(zhuǎn)為提供半導(dǎo)體整體解決方案。　　蔡明介指出，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是資訊科技進(jìn)步重要的推動(dòng)力量，隨著電晶體成本下降，讓更多民眾可以使用;根據(jù)估計(jì)，每個(gè)人日常生活會(huì)用到25億個(gè)電晶體，可以說(shuō)是資訊科技時(shí)代的精神食糧。　　蔡明介并表示，過(guò)去幾年智慧裝
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