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物聯(lián)網(wǎng)-傳感器
物聯(lián)網(wǎng)-傳感器 文章 進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)
研華位居臺(tái)灣國(guó)際品牌前五,協(xié)同伙伴共創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
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- 全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌研華科技 (股票代號(hào):2395),以品牌價(jià)值5億美元榮獲2018臺(tái)灣國(guó)際品牌第5名。自2003年以來(lái),經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局與全球權(quán)威品牌價(jià)值調(diào)查機(jī)構(gòu)Interbrand合作,針對(duì)臺(tái)灣國(guó)際品牌進(jìn)行評(píng)選,研華持續(xù)榮獲Interbrand的肯定,并于今年躍進(jìn)前五名?! ∨_(tái)灣國(guó)際品牌頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng) 研華工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總經(jīng)理蔡淑妍表示,研華自創(chuàng)立以來(lái)致力將品牌精神融入內(nèi)部企業(yè)文化,對(duì)外則專注實(shí)踐「智能地球推手」愿景,以使組織能由內(nèi)而外擁有一致的發(fā)展方向。近年在物聯(lián)網(wǎng)概念推廣上,更全力扮演「推
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意法半導(dǎo)體聯(lián)姻阿里 半導(dǎo)體巨頭紛紛入局物聯(lián)網(wǎng)
- AI和IoT是當(dāng)下熱門的話題,與互聯(lián)網(wǎng)相比,“物聯(lián)網(wǎng)”概念的問(wèn)世,打破了人類之前的思維方式。過(guò)去,人們一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施分開,一方面是機(jī)場(chǎng)、公路、建筑物,而另一方面是數(shù)據(jù)中心、個(gè)人電腦、寬帶等。物聯(lián)網(wǎng)則將“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,是將各種信息傳感設(shè)備通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把物品與物品結(jié)合起來(lái)而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。 作為全球著名半導(dǎo)體公司之一,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)是由意大利的SGS微電子公司和法國(guó)Thomson半導(dǎo)體公司合并而成,深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,日前,ST在物
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儒卓力參展2018年德國(guó)慕尼黑電子展,演示旋轉(zhuǎn)開關(guān)應(yīng)用
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- 一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái),應(yīng)對(duì)眾多應(yīng)用領(lǐng)域:全球領(lǐng)先的電子解決方案和元器件分銷商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)提供非接觸式、無(wú)磨損旋轉(zhuǎn)開關(guān)解決方案,不僅堅(jiān)固耐用,并且還可以降低開發(fā)成本和縮短產(chǎn)品上市時(shí)間??蛻羧粢獙⒋私鉀Q方案調(diào)整用于特定應(yīng)用,在機(jī)械設(shè)計(jì)合適的情況下,無(wú)需對(duì)硬件進(jìn)行任何更改,只需修改軟件程序。儒卓力在2018年德國(guó)慕尼黑電子展期間于Rutronik24的展位C4-434展示了由現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師和產(chǎn)品經(jīng)理開發(fā)的演示應(yīng)用?! ∪遄苛鞲衅骷夹g(shù)產(chǎn)
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互聯(lián)技術(shù)如何推動(dòng)汽車行業(yè)重塑未來(lái)
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- 無(wú)論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展,前往任何一個(gè)世界大型車展,您會(huì)很快發(fā)現(xiàn)各大車企都在全力開發(fā)智能、直觀和互聯(lián)的汽車?! 叭缃衿嚿暇邆涞脑S多功能在幾年前還僅存在于科幻小說(shuō)中”,TI 汽車ADAS領(lǐng)域總經(jīng)理,同時(shí)也是一位汽車電子領(lǐng)域資深工程師的Hannes Estl說(shuō)道。 互聯(lián)汽車的出現(xiàn)為我們開拓了未來(lái)汽車發(fā)展的思路。盡管駕駛時(shí)打電話會(huì)分散注意力,但當(dāng)今和未來(lái)的汽車都不會(huì)放棄通信功能 - 并且它還在不斷發(fā)展當(dāng)中。不同之處在于將由汽車來(lái)進(jìn)行通信。 互聯(lián)汽車帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn) 通
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高精度SAR模數(shù)轉(zhuǎn)換器的抗混疊濾波考慮因素
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- 作者 / Patrick Butler ADI公司 Patrick Butler, ADI公司南歐銷售集團(tuán)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師,為法國(guó)全球市場(chǎng)和部分ADEF客戶提供支持。從1984年至今,他已在ADI公司工作30多年,主要負(fù)責(zé)DSP構(gòu)建模塊IC以及高速轉(zhuǎn)換器的開發(fā)。1 簡(jiǎn)介 在物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算成為生活一部分,在行業(yè)媒體大肆宣揚(yáng)之際,通過(guò)采用最先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì),老式電子元件并未停止前進(jìn)的步伐。其中一個(gè)例子是模數(shù)轉(zhuǎn)換器,該器件現(xiàn)在可以超過(guò)每秒一兆次采樣(MSPS)的速率實(shí)現(xiàn)32位分辨率,輕松通過(guò)傳統(tǒng)的計(jì)
- 關(guān)鍵字: ADI 物聯(lián)網(wǎng) 云計(jì)算 201812
眾廠商談邊緣AI的技術(shù)與產(chǎn)品策略
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- 人工智能和物聯(lián)網(wǎng)兩股浪潮同時(shí)涌現(xiàn),兩者相互融合,相輔相成,不僅推動(dòng)著技術(shù)的發(fā)展,也推動(dòng)著時(shí)代的進(jìn)步。各大元器件廠商對(duì)于這兩股時(shí)代浪潮也各有高見。
- 關(guān)鍵字: 邊緣 AI 物聯(lián)網(wǎng) 嵌入式 201812
逃出麥田怪圈:物聯(lián)網(wǎng)的草創(chuàng)與進(jìn)階
- 萬(wàn)物智聯(lián)帶來(lái)的美好商業(yè)想象和生態(tài)愿景,正在陸續(xù)驅(qū)動(dòng)科技巨頭和終端設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈投身入IoT市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局里,物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的各個(gè)玩家,正在以各顯其能的方式,將技術(shù)優(yōu)勢(shì)導(dǎo)入到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
- 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 小米
邊緣物聯(lián)網(wǎng):人工智能將如何改變物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)
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- 未來(lái)學(xué)家預(yù)言,人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將顛覆現(xiàn)有的商業(yè)模式、深刻改變?nèi)祟惿鐣?huì),其影響力甚至?xí)^(guò)工業(yè)革命和數(shù)字革命的總和。現(xiàn)在,我們已經(jīng)初步看到了人工智能和物聯(lián)網(wǎng)世界的雛形。然而,盡管未來(lái)發(fā)展前景正在我們面前慢慢展現(xiàn),卻很少有人談及AI驅(qū)動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)是如何有效實(shí)施并實(shí)現(xiàn)盈利的。我們所要探討的其中一個(gè)關(guān)鍵因素(如果它不是唯一一個(gè)關(guān)鍵因素的話),就是人工智能究竟應(yīng)置于何處以及它如何影響物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。
- 關(guān)鍵字: 安富利 物聯(lián)網(wǎng) 人工智能
工業(yè)自動(dòng)化與物聯(lián)網(wǎng)
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- 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中,物聯(lián)網(wǎng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排的總目標(biāo),還能改變和提升企業(yè)的生產(chǎn)管理模式,將產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程融入到互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展中,這是是提高工業(yè)自動(dòng)化的必然選擇。
- 關(guān)鍵字: 工業(yè)自動(dòng)化 物聯(lián)網(wǎng) 開發(fā)者大會(huì)
突圍傳感器:破局中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)“之殤”
- 在物聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)中,感知技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的根底和核心,同時(shí)也是制約我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大瓶頸。
- 關(guān)鍵字: 傳感器 物聯(lián)網(wǎng)
貿(mào)澤電子新品推薦:2018年10月 率先引入新品的全球分銷商
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- 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics),首要任務(wù)是提供來(lái)自750多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù),幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品,并加快產(chǎn)品上市速度?! ≠Q(mào)澤上月發(fā)布了超過(guò)351種新品,這些產(chǎn)品均可以當(dāng)天發(fā)貨?! ≠Q(mào)澤上月引入的部分產(chǎn)品包括: Marvell Semiconductor快速以太網(wǎng)PHY收發(fā)器 Marvell快速以太網(wǎng)物理層 (PHY) 收發(fā)器具有低功耗、小巧外形、高性能和先進(jìn)功能組合等特性。八通道快速以太網(wǎng)PHY系列包括88E308
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ADI傳感器讓自動(dòng)駕駛更加安全可靠
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- 德國(guó)慕尼黑電子展不僅是展商與自家客戶溝通交流的平臺(tái),也是為了進(jìn)一步展示自己的產(chǎn)品和解決方案,吸引潛在客戶。因此,每個(gè)廠商都精心設(shè)計(jì)了自己的展位,并拿出壓箱寶。一貫大氣的ADI這次也是毫不吝嗇,展示了在工業(yè)自動(dòng)化、測(cè)試測(cè)量?jī)x器、消費(fèi)電子、智能樓宇、設(shè)計(jì)支持等多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品及技術(shù)解決方案,展位中參展者絡(luò)繹不絕。但對(duì)于本次“慕尼黑車展”,我們還是想要了解ADI在汽車電子方面研發(fā)成果,因此采訪到ADI公司汽車交通和安全事業(yè)部副總裁Chris Jacobs來(lái)為我們?cè)敿?xì)講解。
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艾邁斯半導(dǎo)體推出行業(yè)超薄的接近/顏色傳感器模塊,助力實(shí)現(xiàn)無(wú)邊框智能手機(jī)設(shè)計(jì)
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- 中國(guó),2018年11月21日,全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)今日推出了一款1.44mm寬的全集成式顏色/環(huán)境光/接近傳感器模塊,該模塊采用超薄封裝尺寸,能夠滿足最新的窄邊框手機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)的要求。借助此模塊,制造商能夠更好地優(yōu)化智能手機(jī)觸屏的功能,包括在通話過(guò)程中自動(dòng)禁用以及根據(jù)環(huán)境條件調(diào)整屏幕亮度,可讓智能手機(jī)使用起來(lái)更舒適,能耗更低?! “~斯半導(dǎo)體新推出的TMD3702VC三合一集成模塊采用1.44mm x 2.84mm x 0.65
- 關(guān)鍵字: 艾邁斯 傳感器
使用智能軟件和NIRscan? Nano 評(píng)估模塊(EVM)確定材料成分
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- 如果您在網(wǎng)頁(yè)上搜索“如何確定面料的制作成分”,您可能會(huì)找到“燃燒測(cè)試”的網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容。在燃燒測(cè)試中,需要取一小塊織物樣品,放在明火上,觀察它是否收縮、熔化或燃燒,并注意產(chǎn)生的氣味?! ‖F(xiàn)在,使用TI DLP? NIRscan? Nano評(píng)估模塊(EVM)和Sagitto系統(tǒng),可以更簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確地確定織物和紡織品成分。Sagitto系統(tǒng)結(jié)合了微型近紅外傳感器和機(jī)器學(xué)習(xí)模型,可幫助企業(yè)簡(jiǎn)化測(cè)量過(guò)程。每種類型的織物都因不同的成分而具有獨(dú)特的近紅外指紋。服裝通常包含不同類型的纖維,精確的合成物組分在服裝的整個(gè)使用過(guò)
- 關(guān)鍵字: 傳感器 機(jī)器學(xué)習(xí)
物聯(lián)網(wǎng)-傳感器介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條物聯(lián)網(wǎng)-傳感器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)物聯(lián)網(wǎng)-傳感器的理解,并與今后在此搜索物聯(lián)網(wǎng)-傳感器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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