理想汽車文章進(jìn)入理想汽車技術(shù)社區(qū)

理想被「黑」：被低估的國(guó)產(chǎn)芯片

5 月 25 日深夜，理想汽車首席執(zhí)行管李想在微博發(fā)文，回應(yīng)「理想被黑」。李想表示，理想被「黑」的統(tǒng)一話術(shù)是：大量使用中國(guó)本土供應(yīng)商，但理想為大量使用中國(guó)本土供應(yīng)商感到自豪。李想透露，理想 L 系列，芯片國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過(guò)了 25%，大概率是芯片國(guó)產(chǎn)化率最高的車型。理想被「黑」的理由竟然是因?yàn)槭褂帽就凉?yīng)商，這是筆者沒(méi)有想到的。這背后實(shí)際上也反映了國(guó)人對(duì)于國(guó)產(chǎn)芯片的潛意識(shí)「歧視」。眾所周知，車規(guī)級(jí)芯片上車難。因?yàn)椤赴踩箖蓚€(gè)字，就對(duì)芯片的生產(chǎn)流程提出要求。攤開(kāi)看，國(guó)內(nèi)的車規(guī)器件的自給率確實(shí)不高，僅為 8%，
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不降價(jià)的理想汽車為何取得了成功

有一句阿拉伯諺語(yǔ)是這么說(shuō)的：“不結(jié)果的樹(shù)是沒(méi)人去搖的。唯有那些果實(shí)累累的才有人用石子去打?！敝袊?guó)也有類似的老話-“木秀于林，風(fēng)必摧之；堤高于岸，浪必摧之?！弊罱?，理想汽車就成了那個(gè)“浪催”的眾矢之的。原因無(wú)它，盡管前段時(shí)間長(zhǎng)城汽車宣布要掏出1,000萬(wàn)人民幣打擊水軍，凈化網(wǎng)絡(luò)空間，隨后，中汽協(xié)牽頭發(fā)起“關(guān)于抵制汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議”，各大車企也紛紛附議，但是，理想汽車這半年來(lái)的表現(xiàn)實(shí)在是太亮眼，太招人恨了。理想的藝高人膽大??理想在從1到10階段的亮眼表現(xiàn)是從理想L8上市開(kāi)始的。
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2022年凈虧損擴(kuò)大近6倍，理想汽車正在和電池廠進(jìn)行價(jià)格談判

雖然2022年汽車銷量增長(zhǎng)，但理想汽車虧損額卻大幅擴(kuò)大。2月27日晚，理想汽車（02015.HK）發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車營(yíng)收總額達(dá)452.9億元，同比增加67.7%。全年凈虧損達(dá)20.3億元，較2021年3.2億元擴(kuò)大近6倍。銷量增長(zhǎng)是營(yíng)收增加的主要原因。2022年，理想汽車銷量達(dá)13.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.2%。而2022年的車輛毛利率為19.1%，較2021年的20.6%略有下降。理想汽方面表示，車輛毛利率減少主要?dú)w因于2022年與理想ONE有關(guān)的存貨撥備及購(gòu)買承諾損失，被2022年第三季
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理想汽車選擇Melexis ToF技術(shù)運(yùn)用于車內(nèi)手勢(shì)控制系統(tǒng)，創(chuàng)造幸福的家庭用車體驗(yàn)

2022年11月25日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，理想汽車在理想L7、L8、L9和豪華SUV車型中裝配了3D深度傳感器MLX75027。MLX75027憑借640×480像素和True VGA分辨率兩大優(yōu)勢(shì)，將用戶手勢(shì)直接映射到系統(tǒng)搭載的大尺寸全彩顯示屏上，精準(zhǔn)還原用戶意圖。即便在強(qiáng)烈光線照射下，該款傳感器仍可在各類環(huán)境條件下確保始終如一的出色性能。?“這次合作非常重要，進(jìn)一步鞏固我們ToF傳感器在中國(guó)市場(chǎng)的地位?！盡elexis光學(xué)傳感器市場(chǎng)經(jīng)理Gualtie
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美股周三：三大股指微跌，理想汽車漲近4%

美國(guó)時(shí)間周三，美股收盤(pán)主要股指全線小幅下跌。美國(guó)9月份生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）強(qiáng)于預(yù)期，以及美聯(lián)儲(chǔ)公布的9月份會(huì)議紀(jì)要，加大了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)將繼續(xù)大舉收緊貨幣政策的擔(dān)憂。道瓊斯指數(shù)收于29210.85點(diǎn)，下跌28.34點(diǎn)，跌幅0.10%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于3577.03點(diǎn)，跌幅0.33%；納斯達(dá)克指數(shù)收于10417.10點(diǎn)，跌幅0.09%。大型科技股多數(shù)上漲，其中奈飛漲幅超過(guò)3%；蘋(píng)果和Meta下跌，跌幅均不到1%。芯片龍頭股多數(shù)下跌，僅臺(tái)積電、英特爾和AMD上漲，其中臺(tái)積電和英特爾漲幅超過(guò)1%。電動(dòng)汽
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擊掌喝采! 理想汽車旗艦SUV L9車載顯示器導(dǎo)入聚積科技背光驅(qū)動(dòng)芯片

(2022年9月1日) 2022年夏季中國(guó)自主汽車品牌「理想」發(fā)表旗艦SUV－L9，鎖定與BMW X7與Mercedes-Benz GLS相同的目標(biāo)市場(chǎng)，以「智能」貫穿設(shè)計(jì)理念。聚積科技很榮幸可以成為理想L9供應(yīng)鏈上的一環(huán)，一同打造高階車載顯示的應(yīng)用典范。聚積科技與理想汽車一同打造高階車載顯示的應(yīng)用典范 (圖片來(lái)源: 理想官網(wǎng)) 智能座艙嶄新設(shè)計(jì)-HUD抬頭顯示系統(tǒng)搭配mini-LED安全駕駛交互屏理想L9在駕駛座實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)概念，以HUD抬頭顯示系統(tǒng)搭配安全駕駛交互屏取代儀表板，駕駛?cè)怂璧男?/li>
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布局自主產(chǎn)業(yè)鏈，理想汽車功率半導(dǎo)體研發(fā)及生產(chǎn)基地正式啟動(dòng)建設(shè)

IT之家 8 月 24 日消息，今日，理想汽車功率半導(dǎo)體研發(fā)及生產(chǎn)基地在江蘇蘇州高新區(qū)正式啟動(dòng)建設(shè)。理想汽車表示，這標(biāo)志著公司正式啟動(dòng)下一代高壓電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的自主產(chǎn)業(yè)鏈布局。據(jù)介紹，理想汽車功率半導(dǎo)體研發(fā)及生產(chǎn)基地是理想汽車自研核心部件的戰(zhàn)略布局之一，主要專注于第三代半導(dǎo)體碳化硅車規(guī)功率模塊的自主研發(fā)及生產(chǎn)，旨在打造汽車專用功率模塊的自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造能力。IT之家了解到，該生產(chǎn)基地由理想汽車與湖南三安半導(dǎo)體共同出資組建的蘇州斯科半導(dǎo)體公司打造，預(yù)計(jì) 2022 年內(nèi)竣工后進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試階段，2
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地平線：征程 3 芯片首次量產(chǎn)上車，支持 2021 款理想 ONE 實(shí)現(xiàn) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛

5月26日消息昨日，理想汽車正式發(fā)布了 2021 款理想 ONE。從地平線獲悉，2021 款理想 ONE 使用了兩顆地平線最新款征程 3 自動(dòng)駕駛專用芯片，在原有的 L2 級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛的功能。
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原華為副總裁、小牛電動(dòng)創(chuàng)始人李一男再創(chuàng)業(yè)，造增程電動(dòng)汽車

　　淡出公眾視野多年的李一男，已悄然殺入新能源汽車領(lǐng)域?！　?6氪從多位行業(yè)人士處獲悉，小牛電動(dòng)創(chuàng)始人、前小牛電動(dòng)CEO李一男已投身新能源汽車創(chuàng)業(yè)陣營(yíng)，與理想汽車一樣，李一男的新能源汽車項(xiàng)目也采用增程式技術(shù)方案，首款車為SUV，計(jì)劃打入20萬(wàn)元左右市場(chǎng)。　　消息人士透露，李一男的新能源汽車項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)一年多，在上海等地設(shè)立了研發(fā)中心，團(tuán)隊(duì)規(guī)模有一百多人，目前項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入樣車階段。樣車是對(duì)車輛的性能和設(shè)計(jì)可靠性等進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證完成，就將進(jìn)入小批量試制階段?！　?014年涌起的新造車創(chuàng)業(yè)大潮經(jīng)歷融資、量產(chǎn)、交
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理想汽車預(yù)計(jì)7月31日正式登陸納斯達(dá)克，短期市值或超80億

"理想汽車募資規(guī)模約5-10億美元。"據(jù)IPO早知道消息，理想汽車計(jì)劃于北京時(shí)間7月31日晚間正式以“LI”為股票代碼在納斯達(dá)克掛牌上市，成為繼蔚來(lái)汽車后，第二家在美上市的國(guó)內(nèi)“造車新勢(shì)力”。美東時(shí)間7月10日，理想汽車正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交F-1招股文件，這距離其首次遞交DRS文件（2019年12月6日）已過(guò)去7個(gè)月的時(shí)間。進(jìn)展一切順利的話，理想汽車將于本周更新F-1文件，公布發(fā)行區(qū)間及募資規(guī)模，目前初步擬定的掛牌時(shí)間為7月31日。在F-1招股說(shuō)明書(shū)中，理想汽車用作“
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理想汽車最早7月美股IPO，小范圍路演反響樂(lè)觀

36氪從多位接觸到理想汽車項(xiàng)目的知情人士處獲悉，理想汽車即將赴美IPO，最早在7月上市，承銷商包括摩根士丹利和瑞銀等。其中一位消息人士向36氪透露，6月底的線上溝通會(huì)中，理想汽車CEO李想告訴投資機(jī)構(gòu)，“理想汽車將在7月或者8月IPO（首次公開(kāi)發(fā)行股票）”，但因?yàn)槭切》秶鷾贤A段，募資金額還未確定。另外多位資本行業(yè)人士也向36氪證實(shí)了這一消息，“目前看，7月有點(diǎn)來(lái)不及，大概率是在8月上市。”針對(duì)上述消息，理想汽車向36氪回應(yīng)稱：不予置評(píng)。消息人士向36氪表示，因?yàn)樘厮估臀祦?lái)汽車業(yè)績(jī)趨于穩(wěn)定，股價(jià)節(jié)節(jié)走高
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